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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de rourou
rourou
Posté: 04 Mar 2011, 19:52
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alors voila j ai vendu ma golf elle es partie en fin d apres midij avai un petit pincement au coeur en la voyant partir, mais bon je me dit qu'avec la nouvelle je vais prendre plus de plaisir
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 tdi 150 4motion Carat HEPL !!!!!!!!!
rourou
Posté: 25 Jan 2011, 19:18
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sympa ta golf
pour ton souci s est peu etre juste de la condensation qui se concentre sur le bouchon
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rourou
Posté: 24 Jan 2011, 21:53
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s est bon j ai remonter la culasse mais j ai toujour un claquement a froid et un probleme de consommation, au ralenti je suis a 2.7l/h juste apres le demarage sa dessant gentillement jusqu'a 1.0l/h, quand le moteur est chaud je suis a 1.8l/h pour faire plus simple en 150 kms j ai descendu 1/4 du ple...
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rourou
Posté: 10 Jan 2011, 01:05
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merci:) j aimai pas trop la cassure" des montant de porte.
pour la mecanique sa ve faire deux fois que que je met les mains dedans pour un boulot asser important, heureusement que j ai mes one pour me deplacer
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rourou
Posté: 10 Jan 2011, 00:35
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bon alors des news pas forcement bonne. apres le remplacement de mon turbo j ai pas vue une grande difference au niveau de la puissance, du coup je suis presque sur d avoir un decalage de mon arbre a cames. ensuite j ai remarquer une fuite d huile asser importante qui viendrai du joint de culasse :(
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rourou
Posté: 10 Jan 2011, 00:21
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elle est sympa ta golf j ai exactement la meme sauf pour les lave phares
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf TDI 150 Carat 4Motion de zébu
rourou
Posté: 06 Jan 2011, 00:44
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bonne année a toi aussi dans la plupart des cas les silent blocs de barre stab grince quand il sont hs mais part temp chaud de memoire, pour le remplacement y a rien de vraiment compliqué pour etre bien faut deposer les roues avant tu a une vis de chaque coté qui te tienne ta barre, tu risque d en c...
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rourou
Posté: 04 Jan 2011, 21:05
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merci sa fait plaisir :D alors un peu de news, remplacement du turbo prevu en fin de semaine si tout va bien. j ai peu etre un peu trop d avance a mon arbre a cames serai t il possible de voir sa au vag com? et enfin j ai une jante qui a un leger plat serait il possible de la "redresser"? ...
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rourou
Posté: 20 Sep 2010, 22:32
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oui s est normal s est une fonction de ton poste mais je sais plus comment faire pour la desactiver
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rourou
Posté: 12 Sep 2010, 22:08
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Citation:
moi je l ai fait sur mes tourage , juste les batons principale !! bien les essuyer apres chaque lavage et un petit coup de belgum de temps en temps .. mais avec le sel oublie elle trop vite s abimer...
merci pour ses conseil.
y a pas moyen de les vernir apres polissage?
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rourou
Posté: 12 Sep 2010, 12:47
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merci
pour mes jantes y a quelque endroi qui commence a etre piquer et le verni saute, du coup je voudrai les polir mais je pense qu'il y a un entretien particulier apres l avoir polie, surtout en hiver a cause du sel
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rourou
Posté: 09 Sep 2010, 23:09
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sobre mais efficace elle deboite
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rourou
Posté: 09 Sep 2010, 00:23
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un petit shoot fait en debut de soiré http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/09/09/2010_09_09_00_41_02_IMGP8366.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/09/09/2010_09_09_00_47_26_IMGP8373.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/09/09/2010_09_09_00_50_04_IMGP8378.JPG http://...
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rourou
Posté: 02 Sep 2010, 20:47
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finallement s est une petite mogif, des feux arriere us
j ai fait une photo vite fait pour voir la difference
ma prochaine modif devra arriver la semaine prochaine
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rourou
Posté: 18 Aoû 2010, 22:07
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bienvenue s est clair que sa doit faire mal 3600€ de pieces
pour les photos
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rourou
Posté: 01 Aoû 2010, 12:29
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Que des bonnes nouvelles, tu retrouves un moteur vaillant, presque neuf, cool oui je retrouve un moteur un peu plus vaillant, elle fumait beaucoup au debut, en reprise y a un petit plus mais je doit avoir mon turbo qui grippe j ai la puissance qui arrive vers 2500/3000 tours :fchier: Pour un mécani...
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rourou
Posté: 01 Aoû 2010, 12:09
Réponses: 73 Vus: 8817
pour ta vidange je te conseillerai de la 5w40 en norme 505.01 il faut que tu mette 4.5l et que tu replace ton filtre.
pour ton filtre a pollen quand tu ouvre ton capot il est en haut a gauche, tu a 4 vis crusiforme pour enlever la trappe d acces apres tu aura un cadre a declipser.
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rourou
Posté: 29 Juil 2010, 22:58
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Waouhhhhhhhhhhh Qu'est ce que je ne donnerais pas pour disposer d'un atelier comme le tien, je suppose que c'est celui de ton boulot, impeccable pour bricoler à l'aise Démontage en régle des plastiques inférieurs du tableau de bord, quel en est la finalité s est vrai que sa aide beaucoup et j ai un...
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rourou
Posté: 29 Juil 2010, 08:28
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se soir si tout va bien
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rourou
Posté: 29 Juil 2010, 00:07
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s est peu etre un effet d opique mais elle parait plus haute a droite
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rourou
Posté: 29 Juil 2010, 00:02
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Tient nous au courant de l'évolutuon de cette belle TDI GTI 150 y a pas de souci :wink: pour l instant sa ressemble a sa: a l exterieur http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/07/29/2010_07_29_00_57_31_003.jpg a l interieur http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/07/29/2010_07_29_00_59_...
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rourou
Posté: 28 Juil 2010, 08:09
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rourou
Posté: 27 Juil 2010, 22:32
Réponses: 80 Vus: 11040
Pas de chance pour toi en ce moment, après un accrochage, c'est la maintenant la partie mécanique qui fait des siennes, bon courage à toi y a 1 ans presque a 15 jours d ecart entre les 2 probleme T'es mécano de formation ? Car pour faire ce qu'est en train de faire sur ta golf faut connaître quand ...
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rourou
Posté: 27 Juil 2010, 09:16
Réponses: 45 Vus: 3239
elle est jolie ta golf et les feux us ...
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rourou
Posté: 27 Juil 2010, 09:11
Réponses: 95 Vus: 8498
jolie voiture et super bien equiper
pour les santa monica elle sont super rare en occase et neuf chez vw s est 598€
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