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Nixeus - Messages
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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: CO trop haut au CT, erreur sur capteur PMH. Un lien ?
Nixeus	Sujet du message: Re: CO trop haut au CT, erreur sur capteur PMH. Un lien ? Posté: 02 Aoû 2021, 18:24
Réponses: 2 Vus: 503	C'est un bfs mais ça doit être pareil. Penses tu que ça puisse jouer sur la conso ?? Merci
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] CO trop haut au CT, erreur sur capteur PMH. Un lien ?
Nixeus	Sujet du message: CO trop haut au CT, erreur sur capteur PMH. Un lien ? Posté: 01 Aoû 2021, 14:48
Réponses: 2 Vus: 503	Bonjour à tous, Ma belle n'a pas passé le controle technique à cause d'un CO trop haut. Mes valeurs lambda au CT sont ok. J'ai changé ma bobine, mes bougies, injecteurs passés aux ultra son, nettoyer du boitier papillon, changement callorstat et sonde T° de LDR qui étaient HS, vidange, huile neuve, ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème à 3000tr/min à l'arrêt ( le régime chute)
Nixeus	Sujet du message: Re: Problème à 3000tr/min à l'arrêt ( le régime chute) Posté: 13 Déc 2020, 20:35
Réponses: 4 Vus: 1031	Calorstat changé, mais je dois aller acheter demain du LDR donc j'ai pas pu démarer et tester ! Sinon j'ai parlé avec un technicien VAG qui m'a dit de voir la sonde de pression d'huile ( de direction assisée)....me disant qu'elle permet de stabiliser le ralenti !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème à 3000tr/min à l'arrêt ( le régime chute)
Nixeus	Sujet du message: Re: Problème à 3000tr/min à l'arrêt ( le régime chute) Posté: 11 Déc 2020, 09:59
Réponses: 4 Vus: 1031	Salut à tous, Je n'ai pas refait de check vagcom, je vais en faire un, mais pour le moment, aucun voyant moteur. Oui, boitier papillon recalibré dans vcds. Infos importante.....j'ai fait un test et, moteur froid, aucun soucis pour stabiliser le régime ! C'est vraiment à chaud que ça merde. Par aille...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Problème à 3000tr/min à l'arrêt ( le régime chute)
Nixeus	Sujet du message: Problème à 3000tr/min à l'arrêt ( le régime chute) Posté: 10 Déc 2020, 14:19
Réponses: 4 Vus: 1031	Bonjour à tous, J'ai été recallé à mon CT car le technicien a eu l'impossibilité de stabiliser mon régime moteur à 3000 tour à l'arrêt. Il m'a montré le problème, et , moi aussi je n'y arrive pas. En gros, le moteur chaud, frein à main serré, point mort, on monte à 3000 tours, on lache un poil la pé...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Inspection de mes bougies : Couleurs blanches
Nixeus	Sujet du message: Inspection de mes bougies : Couleurs blanches Posté: 05 Avr 2020, 23:04
Réponses: 2 Vus: 2135	Bonjour à tous, J'éspère que vous allez bien pendant ce confinement :) Je profite de ce confinement et de ce beau soleil pour faire divers entretiens sur ma belle, et notamment changer ma bobine et les fils de mes bougies :) J'en ai profité aussi pour démonter mon boitier papillon qui était dans un ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.6L BFS, recallé au CT pour pollution :(
Nixeus	Sujet du message: Re: 1.6L BFS, recallé au CT pour pollution :( Posté: 05 Nov 2019, 10:19
Réponses: 5 Vus: 1041	Salut, J'ai commandé un catalyseur, il va etre changé, les sondes lambda nettoyées et ma vanne EGR sera aussi changée. Une vidange, un changement des filtres, un traitement huile mecacyl + un traitement des soupapes au mecacyl et on verra bien si ya du mieux. J'éspère en tout cas :) Je dois aussi ré...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.6L BFS, recallé au CT pour pollution :(
Nixeus	Sujet du message: Re: 1.6L BFS, recallé au CT pour pollution :( Posté: 07 Oct 2019, 18:59
Réponses: 5 Vus: 1041	Salut, oui oui, cables de bougies et bobine y'a environ 60 000km je dirais. Je vais déja changer catalyseur et vanne EGR...vu qu'ils sont d'origine à 415 000km ca devrait pas faire de mal...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.6L BFS, recallé au CT pour pollution :(
Nixeus	Sujet du message: Re: 1.6L BFS, recallé au CT pour pollution :( Posté: 07 Oct 2019, 08:24
Réponses: 5 Vus: 1041	Bonjour, Petit indice que je peux rajouter, depuis peu...Quand il pleut et fait fort humide, comme ce matin, j'ai des trous à l'acclération...A un moment dans un village, j'ai cru que j'allais finir en panne...le moteur ne dépassait pas les 2000 tours avec des trous à l'accélération...Elle a fini pa...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] 1.6L BFS, recallé au CT pour pollution :(
Nixeus	Sujet du message: 1.6L BFS, recallé au CT pour pollution :( Posté: 06 Oct 2019, 13:06
Réponses: 5 Vus: 1041	Bonjour à tous, J'ai besoin d'une petite expertise les amis :) Mon 1.6 ( BFS ) a été recalé ce matin pour cause de pollution, il n'a même pas pu prendre correctement la pollution car ralenti instable à 3000 tours, donc je ne peux pas donner les valeurs, mais du peu que le contrôleur a pu voir, ça dé...
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