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Allstarr0013 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 23 Juin 2009, 22:09
Réponses: 227 Vus: 38542	la DV004 est une blow off, la DV006 est à recirculation.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 26 Mai 2009, 16:35
Réponses: 861 Vus: 76325	Ok, j'ai avalé des tonnes de pages sur les reprogs et j'avais jamais entendu parler de ça, aussi il faut dire que je m'intéresse pratiquement qu'aux moteurs essence et en particulier le 1.8T, c'est peut être pour ça, car apparemment si j'ai bien compris ça doit pas être possible sur tous les modèles...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 25 Mai 2009, 17:04
Réponses: 861 Vus: 76325	Captn a écrit: [...] Possible en fonction du modèle de boitier de gestion moteur. Avec VAG COM tu m'expliqueras comment tu fais, je pense que ça va intéresser du monde
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 25 Mai 2009, 16:38
Réponses: 861 Vus: 76325	Non c'est impossible, par contre si t'as de la chance ta voiture est programmable par la prise diag. avec un peu de matos genre KWP 2000 ou galletto, je te dis si t'as de la chance car les modèles an. 2000 sont sur la tangente entre le calculo sur lequel il faut dessouder l'EEPROM et le calculo prog...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 24 Mai 2009, 19:21
Réponses: 1603 Vus: 233129	Oui puis si tu veux mettre un FMIC et des injecteurs plus gros, je suppose que c'est pour encore augmenter la pression de suralimentation, donc il faudra aussi changer la ligne pour évacuer tout ça pour avoir un rendement optimal.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Kit d'amission Air
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 06 Avr 2009, 13:36
Réponses: 166 Vus: 26621	Sur un moteur turbo selon moi sa ne sert pas à grand chose pour ne pas dire à rien, du moment ou la pression de consigne est atteinte avec celui d'origine.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Moteur Polo 6n2 GTI (125ch) sur G4 1.4 16v
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 15 Fév 2009, 23:21
Réponses: 14 Vus: 5837	Peu de réponses c'est un peu normal, à part te dire que tu vas avoir une golf IV qui développera 125ch... la puissance moteur en sortie de vilo, exprimée en chevaux, est obtenue par la multiplication du couple avec la vitesse de rotation du moteur, donc que tu mettes le moteur de 125ch sur une polo,...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 16 Déc 2008, 20:18
Réponses: 157 Vus: 44133	Véhicule : Golf IV GTI 1.8 20VT AGU Kilométrage :112000km Configuration : Reprogrammation Digiservices Optionnels : Dump Valve Forge Motorsport, filtre à air green Monte pneumatique : 205/55/16 Lieu de passage au banc : DynOBD Puissance développée : 190cv Couple : 280Nm http://img99.imageshack.us/i...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 21 Nov 2008, 20:29
Réponses: 1006 Vus: 129440	Pour ceux que sa intéresse le plus simple c'est de passer le tuyau là ou passe le cable d'ouverture du capot, en perçant le passe cloison en caoutchouc.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 20 Nov 2008, 15:02
Réponses: 1006 Vus: 129440	[...] Pour des essais raccorde toi simplement sur la depression de la dump valve avec un T, et tu fais passer le tuyau par la fenêtre conducteur. Si tu veux l'installer définitivement sinon : http://www.audipassion.com/services/for ... opic=58033 Bon petit problème, je viens de regarder sur ma voit...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2008, 15:47
Réponses: 1006 Vus: 129440	J'avais déjà vu ce lien il est bien. Un mano me tenterait mais j'en voudrais un juste pour faire le test de temps en temps, donc le mano c'est simple à trouver mais faut trouver de la bonne durite, un bon T, et un tube droit pour remplacer le T quand le mano n'est pas branché, fin faut trouver tout...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2008, 14:38
Réponses: 157 Vus: 44133	Si le préparateur a décalé le rupteur c'est possible de gagner des km/h sur le même rapport
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2008, 14:06
Réponses: 1006 Vus: 129440	ouai j'en ai un ms je sais pas par ou faire passer le tuyau Pour des essais raccorde toi simplement sur la depression de la dump valve avec un T, et tu fais passer le tuyau par la fenêtre conducteur. Si tu veux l'installer définitivement sinon : http://www.audipassion.com/services/for ... opic=58033
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2008, 13:50
Réponses: 1006 Vus: 129440	j'ai deja essayé de mesurer la pression sur mon AGU et il n'y a pas de sonde de pression dans la tubulure (d'apres golfo) donc pas moyen de lire. Moi aussi j'ai un souci de cet ordre...je me retrouve avec une puce ressoudé mais la voiture a pourtant bien l'aire de faire ses 150 cvx d'origines. il n...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 18 Nov 2008, 19:26
Réponses: 1006 Vus: 129440	Bah elle doit pas être reprog, 0.5b de pression la 150ch il me semble, et 0.7b la 180. Ton 0.7 c'est en crête ? Cà serait pas l'ex-proprio qui voulait pas que le futur acquéreur sache que la voiture a été reprogrammée qui l'aurait flashé en concession ? Oui le 0.7 c'est l'overboost sinon c'est plut...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 18 Nov 2008, 18:04
Réponses: 1006 Vus: 129440	Bonjour à vous, j'ai une petite question à vous poser : En démontant mon calculateur dans le but de flasher l'eprom, on est tombé avec le préparateur sur un scellé en papier "ABT - 194PS", et dans celui-ci un support de puce + puce, avec une fenetre découpée sur la carcasse du boitier et u...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Recensement des Preparations Golf IV par Motorisation
Allstarr0013	[ Aller au message ] Posté: 15 Nov 2008, 18:48
Réponses: 20 Vus: 10020	Mode d'emploi pour se rajouter à la liste : - cliquer sur "citer" du dernier message (contrôlez que vous soyez bien à la dernière page :bigs: ), - enlever les 2 balises quote au début et à la toute fin du message cité, - laisser toutes les autres balises - laisser ce texte pour aider les ...
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