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Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 12 Mar 2012, 12:09
Réponses: 128 Vus: 73454
Bonjour, Merci à tous pour vos explications, je pense avoir les élements en mains grâce à vous pour démonter ma boite, remplacer les roulements du différentiel et tant qu'a faire les rivets. en cas de changement de roulement sur mon différentiel ou arbre primaire ou secondaire, je dois je suppose r...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
potie
Posté: 09 Juin 2011, 12:09
Réponses: 270 Vus: 133107
Et moi j'ai vidanger le circuit pour changer ma pompe a eau + courroie à 170000km. j'ai récupéré proprement le liquide rouge. Il était tellement beau et transluside que le l'ai filtré et remis dans le circuit et aucun soucie depuis
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 29 Juil 2010, 06:52
Réponses: 128 Vus: 73454
as tu remonter la boite en réglant la précontrainte du differentiel et de l'arbre primaire (si changeent de roulement) pour cela il faut un comparateur et ajuster ensuite avec les fameuse cale. Sinon si tes sattelite sont un peu bouffé, il faut les changer. Npour un bon fonctionnment il doivent etre...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: roulements de boite de vitesse?
potie
Posté: 26 Juil 2010, 07:30
Réponses: 7 Vus: 4552
oui j'ai deja vu des roulements explosé. Fait une recherche sur le forum tu ura des photos pas trés rassurante
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Joint spy coté boite et embrayage
potie
Posté: 17 Juin 2010, 06:56
Réponses: 4 Vus: 4342
Pour une boite de 1.6 SR il faut descendre la boite, pas besoin de l'ouvrir en 2
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 07 Juin 2010, 06:35
Réponses: 128 Vus: 73454
salut, je ne connais pas la boite des 2.3l mais si tu farfouille sur le forum dans les années 2008 j'avais vu un post avec photo dans gars qui avait les sattelite de différentiel complétement bouffé (impressionnant). fait des recherche avec les mots pignon differentiel boite en 2008 tu devrait trouv...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 17 Nov 2009, 08:36
Réponses: 128 Vus: 73454
Usiner le carter avec le volant moteur :hallu: il est ouf ton mécano. C'est quoi ce type. j'ai peur du remontage de ta boite si c'est lui qui la fait. N'achete pas un nouveau cater, trés chére et obligé de redémonter ta boite et de refaire tous les réglage de précontraite. Il suffit, comme indiqué p...
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potie
Posté: 15 Oct 2009, 06:46
Réponses: 128 Vus: 73454
Roulement d'axe de fourchette Sur une boite DUU je ne vois pas. Il n'y a pas de roulement sur les fourchettes ni sur l'axe de fourchette.
pour l'embrayage, à 150000 km je pense qu'il faut le changer, ce serait balo de redéposer la boite dans 30000-40000 km dans le meilleur des cas
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potie
Posté: 23 Sep 2009, 06:35
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Exact il faut démonter toutes les vis autour de la boite. Aussi garde en place le long axe avec le petit ressord de fourchette avant d'ouvrir la boite. tu evitera que toute les fourchette ce casse la geule a l'ouverture. tu peux taper avec un maillet sur l'arbre secondaire pour déloger le gros roule...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 16 Sep 2009, 07:19
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Perso je dirais plutot 1/ une boite echange standart est révisé et a priori la modif des rivet est réalisé (pas de boite en casse car ont risque d'avoir le même probléme) 3/ Les réglage de précontrainte sont a faire si ont change des roulements ou un arbre. 4/On ne peut pas voir la couronne si la bo...
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potie
Posté: 15 Sep 2009, 07:09
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Les boites de golf n'ont pas fini de faire parler d'elle. :evil: Pour un échange standard chez VW, il faut tabler sur 2000€ environ voir plus avec la mains d'oeuvre. Il existe un site en belgique je crois ou il t'envoie une boite révisé pour environ 1200€ de mémoir. recherche sur google boite échang...
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potie
Posté: 23 Juin 2009, 06:14
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Super, pour le kit vis il faut compter 60-80€. tu t'en tire bien
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 22 Juin 2009, 07:08
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Salut, bienvenu dans les malheureux posseceur de boite DUU. En effet un trou dans le carter signifie généralement casse des rivets. Pour la vis, je pense que tu parle de la vis multiempreinte XZN de bout d'arbre. Le pas de vis est normal, pour la débloquer il faut passer une vitesse genre la 4 iéme ...
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potie
Posté: 17 Juin 2009, 12:43
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mieux vaut demander à VW car moi c'est pour boite DUU 1.6L essence SR
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 15 Juin 2009, 07:43
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En faite le kit réparation c'est des vis qui remplace les rivets. Avec de la chance si ton différentiel n'a rien a par les rivets cassé inutile de le changer. Par contre le kit de vis coute dans les 60€
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 02 Juin 2009, 07:15
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J'ai bien lu tout ce topic et j'ai peur.... J'ai une seat leon 1.6 SR de 2000 et deviner ??? J'ai un bruit, genre tremblement sous me pieds quand je prend des virages a droite. Je pensais dans un premier temps a un cardan mais non, aucun jeu. Le roulement a bien été changé. Ce bruit n'est présent q...
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potie
Posté: 26 Mai 2009, 06:33
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Sur un 1.6, la boite sort par dessous. Je pense que le 1.4 c'est pareil. Suit la méthode de dépose de la revue technique RTA c'est pas mal. Dans les grande ligne: -débrancher tous les cable -déconnecter le cylinrde recepteur embrayage -dépose démarreur -dépose des cache plastic moteur inférieur + le...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 25 Mai 2009, 06:54
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Avec un peu de chance peux etre. essai de te renseigner chez VW pour savoir si ta boite a les vis au lieu des rivet sur le differentiel (si il veulent bien te repondre).
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 20 Mai 2009, 07:21
Réponses: 128 Vus: 73454
pour savoir si elle a les vis de differenciel renforcé il faut ouvrir la boite. Les 1.4 ont aussi eu des pb de boite et la DUW ressemble à la DUU. Donc pas trés réjouissant. Mais, si ton embrayage est mort c'est probablement la cause de ton pb de passage de vitesse. A tu eu des morceau de métal lors...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 23 Fév 2009, 11:10
Réponses: 128 Vus: 73454
salut, voila ma boite est remontée et marche nickel :D . Donc au total 650€ de piéce (tous les roulements+couronne et arbre secondaire+cage coussinet de différentiel+pignon d'inversion de marche arriere+calle de réglage et clip neuf+joint SPI et huile) La boite a été démonté entierement jusqu'a la m...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 20 Jan 2009, 07:29
Réponses: 128 Vus: 73454
salut seb je pense que tu a déja ouvert la boite alors. Sinon si tu veux changer la fourchette, si cette boite ressemble à une DUU (je pense que VW garde le même principe) c'est assez simple car on n'a pas à toucher à la pignonnerie. juste à ouvrir la boite avec précausion. N'hésite pas a me sollici...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 19 Jan 2009, 14:58
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Une fourchette tordu, oui, on peu la changer sans probléme. seulement comment sait tu que c'est la fourchette qui est tordu? Je peux t'aider mais ma boite est une DUU et je crois que les autres boite sont un peu différente. Si tu souhaite te lancer et si je peux d'aiguiller pas de pb
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 19 Jan 2009, 13:21
Réponses: 128 Vus: 73454
regarde un peu plus haut dans ce post SEYDARC à mis un lien avec plein de photo qui mon bien aidé. Dit moi si tu en souhaite d'autre car ma boite est encore ouverte. c'est une boite de 1.6L type DUU. Mes fourchette était bonne, je vais juste changer ma couronne de différentiel+arbre secondaire tous ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
potie
Posté: 19 Jan 2009, 13:11
Réponses: 128 Vus: 73454
et bien sur un 1.6 de 2002 je crois qu'il ont déja remplacer les fameux rivet par le kit vis. Tu devrais être tranquille. pour moi j'ai commandé aujourdhui toute mes piéces chez VW. je vais attaquer le remontage ce weekend. pour info j'en ai eu pour 530€ de piéce. Je posterais quelque photo de mes d...
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potie
Posté: 05 Jan 2009, 16:09
Réponses: 128 Vus: 73454
au faite Seydarc, aurais tu gardés les référence qui sont inscrite sur les roulements avant de les remonter.
Merci
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