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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable

Posté: 18 Fév 2009, 21:26 

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Vus: 45213


Un guide soupape de fais pas de perte de compression soi une culasse fendu ou ta segmentation est en l'air ou un culot de bougie foireux ou la demi lune de la poulie de vilebrequin qui est nase est de décale la distribution

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable

Posté: 17 Fév 2009, 21:34 

Réponses: 211
Vus: 45213


ué c'est ce que j'étais en train de me dire :s probleme callage je pense fortement meme. Je vais tester les sondes demain (temperature eau et sonde lambda sinon comment je peux savoir si le callage est bien fait? Pour commencé savoir si la distribution est neuf, sinon pour contrôlé le calage il te ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable

Posté: 17 Fév 2009, 20:32 

Réponses: 211
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Quand tu as fais changé ta segmentation il ton bien bien calée la distribution car une dent en plus où en moins donne ce type de symptôme ou mal tendu la courroie

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable

Posté: 16 Fév 2009, 19:56 

Réponses: 211
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Un truc con le faisceau d'allumage est branché dans l'ordre 1.3.4.2

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] ralenti instable

Posté: 16 Fév 2009, 19:25 

Réponses: 211
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Tu est en train de nous dire que tu tourne sur 3 injecteurs, un injecteur hs soi il crache ou il injecte rien pour être sur inter change avec un autre injecteur est tu sera fixé.
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