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piarou - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 11 Oct 2023, 19:47 

Réponses: 260
Vus: 29741


Photos de famille :love:

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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 21 Jan 2023, 15:09 

Réponses: 260
Vus: 29741


Ca c'est du déterrage! De 10ans :) Et merci pour l'anniv! Concernant la R32 j'ai fait : -Ammélioration mise a la masse du moteur, -Capteurs abs (HS), -Barre torsion H&R 23mm, -Suspensions Kw3, -Butées suspensions avant de cupra, -Barre anti rapprochement avant de S3, -Debitmetre (HS), -Peinture ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV .:R32 US Spec

 Sujet du message: Re: Golf IV .:R32 US Spec
Posté: 09 Avr 2012, 22:32 

Réponses: 45
Vus: 5424


R32_sk a écrit:
Tu veux pas poster des photos avec tes oz je suis certain que ca va plair :)


+1 , et tout le reste aussi ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: GOLF IV .:R32 SK

Posté: 04 Avr 2012, 23:50 

Réponses: 1241
Vus: 28729


C'était trop bien comme rasso :nikel: et surtout de se voir pour de vrai!
C'est beau des .:Rs :love:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 01 Avr 2012, 21:20 

Réponses: 260
Vus: 29741


Il se trouve sur le site internet http://unibrace.com et je l'ai payé 288€, quand le taux de change euro/dollard était le plus avantageux :D Normalement on peut remonter la banquette avec mais je n'ai pas encore essayer, à priori ça ne devrai pas poser de soucis. C'est le jour et la nuit sur la tenu...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 25 Mar 2012, 22:47 

Réponses: 260
Vus: 29741


Merci milki :?

@ nitro: j'ai eu pas mal d'échanges avec le patron de Unibrace car je voulais faire une commande groupée, mais il n'y a pas de revendeur en Europe et ses tarifs groupés ne sont pas avantageux :tantpis:
Donc j'ai commandé directement sur son site et je n'ai pas eu de frais de douane.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Lyde (BBS CH 19").Vendu.

Posté: 25 Mar 2012, 22:41 

Réponses: 310
Vus: 35058


Alors... heureux?
Pas trop difficile de ne plus pouvoir accélérer dans les virages sans que le cul passe devant cyp ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Lyde (BBS CH 19").Vendu.

Posté: 17 Mar 2012, 01:04 

Réponses: 310
Vus: 35058


Corvette ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Lyde (BBS CH 19").Vendu.

Posté: 15 Mar 2012, 22:43 

Réponses: 310
Vus: 35058


Tu ne roules plus en R toi :tantpis:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 12 Mar 2012, 00:56 

Réponses: 260
Vus: 29741


Oui, le brace sert comme une barre stab et il rigidifie quand même vachement bien l'arrière :D Je me suis permis, maintenant que j'ai remonté les pneus été, de rouler aux limites d'adhérence en courbe. Il n'y a pas photo, le brace joue quand même bien son rôle. Pour comparer, avec le brace sans banq...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 11 Mar 2012, 23:37 

Réponses: 260
Vus: 29741


Les beaux jours reviennent, il est temps de ressortir les OZ :nikel: Ça claque bien avec les étriers noirs :love: http://i47.servimg.com/u/f47/13/17/29/79/p1070427.jpg http://i47.servimg.com/u/f47/13/17/29/79/p1070428.jpg http://i47.servimg.com/u/f47/13/17/29/79/p1070429.jpg http://i47.servimg.com/u...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Lyde (BBS CH 19").Vendu.

Posté: 08 Mar 2012, 00:13 

Réponses: 310
Vus: 35058


Tu roules toujours en R toi ? :lol:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 14 Fév 2012, 01:01 

Réponses: 260
Vus: 29741


Franchement je suis bluffé par l'efficacité d'un si petit truc :hallu: En roulant comme un barbare à 25L de moyenne, j'ai bien senti dans les ronds points qu'elle ne flottait plus du cul, maintenant y'a moyen de faire de beaux travers :mrgreen: Dans les courbes c'est bien plus direct, l'arrière suit...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 13 Fév 2012, 22:11 

Réponses: 260
Vus: 29741


Et le beau Unibrace que tu m'avais conseillé :nikel:
Ça change vraiment la tenue de route.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 13 Fév 2012, 00:11 

Réponses: 260
Vus: 29741


Terminé :love:
Mes premières impressions sont très positives :D
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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 12 Fév 2012, 01:55 

Réponses: 260
Vus: 29741


Tant que j'y suis:
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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

Posté: 12 Fév 2012, 01:53 

Réponses: 260
Vus: 29741


Montage presque terminé :danser:

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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]

Posté: 29 Déc 2011, 23:00 

Réponses: 2077
Vus: 92673


Et tu vas faire analyser les pales?
Un spécialiste en matériaux pourra voir si elles ont toutes été arrachées à cause d'un objet ou si il y en a une qui a cassé car d'origine elle était fissurée ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Hannah94 : VENDU

Posté: 24 Déc 2011, 16:56 

Réponses: 990
Vus: 119031


Impatient d'avoir ton ressenti sur cette barre ;)
Et bonnes fêtes!

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

 Sujet du message: Re: R32 DSG Deepblue de Piarou
Posté: 24 Déc 2011, 16:53 

Réponses: 260
Vus: 29741


Raté :tantpis: elle n'est pas numérotée car je l'ai importée moi même d'Allemagne.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

 Sujet du message: Re: R32 DSG Deepblue de Piarou
Posté: 24 Déc 2011, 00:52 

Réponses: 260
Vus: 29741


@Milkidou: comme promis les photos en détail ;) Et pour tout le monde aussi :D Les disques ont effectivement été réalésés pour passer en 5x100 ;) et j'ai des cales de 2mm entre jante et disque à l'avant. A l'arrière j'ai toujours les cales de 20mm (comme avant modif). Pour l'avant http://thumbnails5...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 24 Déc 2011, 00:31 

Réponses: 4367
Vus: 110400


Arf, entre les deux mon cœur balance.
Y'a pas moyen de faire une Mk1 cab v6 :idea:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

 Sujet du message: Re: R32 DSG Deepblue de Piarou
Posté: 07 Déc 2011, 22:58 

Réponses: 260
Vus: 29741


Il y'a des chances que ce soit moi ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

 Sujet du message: Re: R32 DSG Deepblue de Piarou
Posté: 05 Déc 2011, 23:07 

Réponses: 260
Vus: 29741


C'est clair que ça change, c'est limite si la DSG galère à rétrograder à temps quand je freine fort :ptdr: Pour le moment j'ai toujours eu le pied léger et n'ai pas encore essayé de freiner à fond, je prend le temps de bien les roder. Mais je sens que j'aurai bientôt le pied lourd car j'aimerai bien...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis

 Sujet du message: Re: R32 DSG Deepblue de Piarou
Posté: 05 Déc 2011, 00:08 

Réponses: 260
Vus: 29741


Ça freine quand même vachement mieux avec de bons freins :mrgreen: Disques de RS4 avant et arrière. Etriers avant de Cayenne, les arrières sont toujours ceux d'origine. Le tout en noir brillant, comme les jantes :merci: Comparatif origine VS modif: - D'origine (je précise sur autoroute allemande), a...
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