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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
rodolphe
Posté: 21 Sep 2011, 12:55
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Markko a écrit:
Uep on sera la!!!
Avec plaisir
Je verrai la VI, elle sera déjà bien modifiée d'ici là
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rodolphe
Posté: 21 Sep 2011, 10:15
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Bon bah petite séance bricolage avec FX et Markko! Montage du reniflard BMC histoire d'assortir avec mon filtre à air! 8) Et montage des ampoules de marche arrière à LED que Markko a eu la gentillesse d'offrir à ma GTI337-R. 8) :love: merci Markko! :D Et un grand merci à FXounet pour sa grosse séan...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
rodolphe
Posté: 19 Sep 2011, 20:39
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Bien joué FX, je vois que ça prend forme au niveau moteur, lentement mais surement avec de très belles pièces
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rodolphe
Posté: 28 Juil 2011, 17:48
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Intéressant pour la barre S3 inférieure, je pensais que toutes les S3 en étaient pourvues ! Ca ne parrait pas comme ça mais c'est vrai que le changement se ressent bien
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rodolphe
Posté: 16 Fév 2011, 21:23
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Kalgti337 a écrit:
[...]
Eh bah ouais les gars j'y peux rien si vous avez des moteurs mal réglés!
C'est pas parce-que j'ai une grosse prépa que je sais pas rouler pèpère qd il faut hein...
Lors du rasso d'Angers en conso moyenne j'étais à 6.9L!
6,9l
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rodolphe
Posté: 04 Fév 2011, 14:30
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Tu peint tout le rétro ou juste le côté contre le parebrise ? (façon golf VI)
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rodolphe
Posté: 03 Fév 2011, 20:35
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[...] Merci rodolphe, [HS] au fait excuse mo pour le ski, j'ai oublié de te recontacter... :? :? :? J'ai complètement zappé avec la famille, l'organisation, tout ça... :? :? :? [HS] Aucun soucis, je me suis douté que tu serais très occupé et j'avais prévu autre chose alors j'ai préféré te laisser t...
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rodolphe
Posté: 03 Fév 2011, 19:58
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Encore une très belle modifs
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf IV 1.8T de J4yc new wheel !
rodolphe
Posté: 17 Jan 2011, 14:46
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Super ces contrées enneigées
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
rodolphe
Posté: 14 Déc 2010, 20:52
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Puisque tu as VagCom, tu pourrais aller faire un log du turbo.
Tu verras si la courbe est anormale (spike, trous...) qui ferait que le calculo passe en mode safe.
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rodolphe
Posté: 28 Nov 2010, 16:56
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Alors, FX ça fait 1 mois qu'elle n'a pas vu le jour ta GTI ?
J'attend un petit shooting
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rodolphe
Posté: 09 Nov 2010, 19:07
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Pas bête, l'idée est à creuser
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rodolphe
Posté: 09 Nov 2010, 14:14
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[...] Ayant beaucoup roulé avec les deux la boite 6 sur un TDI qui a une plage courte niveau rpm c'est pourris mais la 6 sur une GTI sa doit etre bien niveau économies et Vmax :D Je ne connais que la 6 sur TDI mais je ne la trouve pas si "pourrie" que ça ! Un TDI c'est pour faire de la ro...
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rodolphe
Posté: 09 Nov 2010, 13:22
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C'est vraiment ringard FX une boite 5...
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rodolphe
Posté: 08 Nov 2010, 20:12
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Salut FX !
La météo t'a permis de sortir un peu la GTI depuis plus de 2 semaines ?
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rodolphe
Posté: 03 Nov 2010, 20:02
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Kalgti337 a écrit:
[...]
bah en fait je suis tjrs derrière, jusqu'à ce que j'accélère vraiment...
Oui, mais le nuage de particule est si dense que tu n'ose pas doubler "à l'aveugle" alors tu prend tes distances
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rodolphe
Posté: 29 Oct 2010, 11:34
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Terrible, l'intérieur est ultime maintenant !
Il ne te reste plus qu'à effectuer une petite rénovation cuir et ce sera parfait (pour lui redonner son aspect mat / satiné)
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rodolphe
Posté: 26 Oct 2010, 17:18
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Je rentre sur Grenoble lundi mais j'ai la flemme cette semaine, une rénov c'est éprouvant
On verra, pourquoi pas lors de mes prochaines vacances
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rodolphe
Posté: 26 Oct 2010, 10:06
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Sur du gris clair tu vois peu les micro rayures, donc ça peut ne pas être extrêmement long pour une apparence correcte (même si en réalité il y a des petits défauts)
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rodolphe
Posté: 25 Oct 2010, 12:29
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Et du résultat souhaité ...
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rodolphe
Posté: 25 Oct 2010, 09:16
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C'est quoi ton "filtre direct"
Moi sur le TDI, ça peut sembler étrange mais j'avais l'impression d'avoir plus de lag avec la tubulure R32DSG qu'avec celle d'origine du 130...
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rodolphe
Posté: 24 Oct 2010, 20:25
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Tu regarderas si tu as des traces blanches sur des joints ou des plastiques je pourrai les enlever avec mon produit magique
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rodolphe
Posté: 24 Oct 2010, 16:49
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Oui je voulais acheter du #105 en complément du #83, le menzerna hard ça doit être pratique pour des zones très négligée mais il faut faire attention
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rodolphe
Posté: 24 Oct 2010, 16:34
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Oui c'est exactement ça, et puis ça revient vite au lavage même en faisant très attention
Moi mon souci c'est que j'ai le meguiar's #83 en "cutting" et sur le vernis VW faut vraiment insister... pas de risque de traverser le vernis...
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rodolphe
Posté: 24 Oct 2010, 16:01
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Oui, sur ton gris :lol: Sur du noir c'est plus difficile de tout éliminer, d'autant plus que j'ai travaillé avec des produits pas très abrasif et mon cutting pad est un peu vieux :-) Mais c'est vrai que sur la mienne quand je l'avais fait, au projo il restait pleins de détails mais une fois dehors c...
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