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Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: Golf ⅣSDI de Julie ➟ TDI 110 achetée !!! Photos P75 :D !
korbs
Posté: 07 Mar 2013, 08:40
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ben je pense que ici les controleurs sont pas trop exigeant, une caisse sur 3 est tunée, les kits xenon y'en a plein les rues...
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korbs
Posté: 07 Mar 2013, 08:39
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oui c'est ce que je crains, que ca soit trop court, sinon oui l'idee etait de percer la boite sous le filtre...
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korbs
Posté: 07 Mar 2013, 08:27
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ben au final celle de la r32 dsg na rien d'exceptionnel, tu prends une gaine plus large qui va a la boite c'e'st pareil, la difference avec la cupra qui elle part de la calandre en facade et va direct a la boite...
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korbs
Posté: 07 Mar 2013, 07:50
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est-ce que la prise d'air cupra est assez longue pour arriver a la boite a air d'origine ??
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korbs
Posté: 07 Mar 2013, 07:29
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korbs
Posté: 07 Mar 2013, 06:09
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degouté l'admission cupra a été vendue...fuck sinon expédition des cales 20mm/25mm en cours
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korbs
Posté: 07 Mar 2013, 05:44
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les xenons passent au ct, sans lave phares, correcteur d'assiette et tout le bataclan, 4 caisses que je passe au ct, jamais eu une seule remarque.....meme en 8000k...
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korbs
Posté: 06 Mar 2013, 09:50
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Il me faudrai des injos de 110...
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korbs
Posté: 06 Mar 2013, 05:51
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Arrete y'en a un sur lbc qui me tente..
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korbs
Posté: 06 Mar 2013, 04:54
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bon la reprog v1, de tatan, a été injectée hier soir, le resultat est sans appel et flagrant, la caisse ne broute plus, et decolle litteralement en 2e et 3e, de 1400 jusqu'a 4300tours ca grimpe, le seul bémol, faut revoir la map limité fumée car a 4000 tours ca fume un peu mais pas flagrant...par co...
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korbs
Posté: 05 Mar 2013, 11:56
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je dois couper la ligne, integrer le tube inox, puis manchon de chaque coté, je dois le faire ce week, pas pu le week dernier
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korbs
Posté: 05 Mar 2013, 10:09
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ce soir on teste la nouvelle reprog de tatan... en attendant 2 photos du "sucerocco " de mon collégue et de ma golf derriere (c'est mieux pour elle), il manque la g6 gtd, ca fait 3 vw blanche et noire au boulot garée les unes derriere les autres ;) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/...
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korbs
Posté: 05 Mar 2013, 09:57
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filetés, tape cul oui aprés on s'y fait, faut pas non plus bourriner sur les routes gondolées, l'avantage, tu peux regler a tes envies la hauteur de ta caisse, puis pour 180e tu as les 4, bon moi j'ai eu des kw pour 100e mais je suis un accoroc des encheres sur ebay allemagne
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korbs
Posté: 04 Mar 2013, 20:30
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Y'a un mec qui vends un turbo de golf 3 tdi 90....150€
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korbs
Posté: 04 Mar 2013, 18:45
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korbs
Posté: 04 Mar 2013, 07:04
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salute demain soir on injecte la new reprog et on fera des logs avant/apres de la reprog de tatan.... extrait : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/03/04/2013_03_04_07_03_19_torque-sdi.jpg mon ancienne reprog etait tres mal faite, je suis repassé a l'origine, c'est mieux, la voiture ne bro...
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korbs
Posté: 03 Mar 2013, 19:30
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korbs
Posté: 01 Mar 2013, 08:50
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je suis chaud bouillant la, c'est un véritable chantier chez moi, je fini a la lampe frontale le soir jusqua minuit ....
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korbs
Posté: 01 Mar 2013, 08:06
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kit xenon passe partout, faut vraiment tomber sur un emmerdeur public pour etre verbaliser, y'en a ici qui roule en 12.000k ca eclaire quedal et c'est rose fuschia mdrrr je comprends pas ceux qui investissent dans des h7 phillips imitation xenon et compagnie....
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korbs
Posté: 01 Mar 2013, 06:21
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le seul soucis si je swappe, me connaissant, ca va partir en sucette, reprog, gros turbo, grios injos, gros freins, tube afrique et retour chez les bleus...c'est pour ca que ma femme ne veut pas que je swappe
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korbs
Posté: 01 Mar 2013, 06:17
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alors la ??? je pencherai plus pour du plastique... sinon voici des news : voici le programme de ce week end : - je vire la reprog actuelle ce soir, je repasse en origine, et je ré-injecte la reprog by tatan ce week - je vire l'admission bmc, je repasse a la boite a air d'origine avec kn green - pos...
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korbs
Posté: 01 Mar 2013, 05:43
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un boitier additionnel ne vaut rien comparer a une reprog les boitiers additionnels comme sur ebay, fausse les infos du calculateur, exemple : il lui font croire que la temperature d'huile est froide, donc le moteur balance la sauce pour la chauffer, hors elle est deja chaude, d'ou un apport de gain...
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korbs
Posté: 28 Fév 2013, 06:37
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boitier additionnel j'en ai un si tu veux vaut mieux une reprog.... sympa ta caisse, bonne base
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korbs
Posté: 28 Fév 2013, 06:34
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korbs
Posté: 27 Fév 2013, 07:21
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mais comment monter ca ? Du moins pour l'adapter vu ma config ?
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