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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme culasse
hichem95
Posté: 19 Mar 2012, 19:46
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salut merci pour l'infos c'est ce que m'a dit de faire un mécano et en effet ca marche mieux. Merci encore
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme culasse
hichem95
Posté: 10 Mar 2012, 11:42
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salut à tous je me suis aperçu d'une chose bizare c'est qu'il y a un petit jet d'air en discontinu qui sort de l'injecteur (maitre) est ce normal ?? Je vous joins la photo avec l'endroit concerné entouré en rouge.http://dj.hicham.free.fr/IMAG0227.jpg Merci pour votre aide.
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hichem95
Posté: 12 Jan 2012, 18:47
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ok cool bon courage pour la suite
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hichem95
Posté: 11 Jan 2012, 21:41
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je tire pas dedans c'est en ville....
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hichem95
Posté: 11 Jan 2012, 20:46
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Bon j'ai trouvé un super tuto qui explique comment régler comme il faut l'avance de la pompe à injection avec vagcom voici le lien : http://membres.multimania.fr/libreservice/Tutoral1.pdf J'ai fait une vidange et ajouter un additif huile là déjà le moteur vibre beaucoup moins en espérant que ca dure...
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hichem95
Posté: 09 Jan 2012, 14:43
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Bon j'ai un graphique pour connaitre un peu l'avance de l'injection donc j'ai 3 lignes en tout : -rouge régime moteur valeur 43 - gris débit d'injection valeur 23 - jaune position de l'accélérateur valeur 0 Donc j'ai ma ligne grise qui entre la ligne jaune et rouge vers la moitié ce qui signifierait...
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hichem95
Posté: 07 Jan 2012, 22:11
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Bon j'ai commencé par faire un premier changement qui est celui-ci connexion au moteur "01-Egine" puis "07-Recode (ou Coding suivant les versions)" entrer 00001 ( ce qui correspond au codage boite auto) "tester" et "sauver" Pour ma part ca n'a rien changé Ensu...
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hichem95
Posté: 07 Jan 2012, 20:48
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Tu as raison mieux vaut prévenir que guérir.....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accoups a regime constant basse vitesse golf 4 tdi 90
hichem95
Posté: 07 Jan 2012, 20:44
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Moi perso j'ai le même problème depuis le changement de ma culasse distribution,etc,.... Je vais tester la solution 3 et vous dire
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hichem95
Posté: 07 Jan 2012, 20:12
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Une hypothèse pompe à injection pas calé correctement... ??? Qu'est ce que je risque concrètement ?
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hichem95
Posté: 07 Jan 2012, 20:04
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bon du nouveau mon mécano a recaler la courroie qui était mal calé elle démarre par contre est ce que c'est normale en 1ere ou en 2eme quand je lâche l’accélérateur et que je laisse le moteur roulait tout seul il donne des sortes d'accoups bizarre.... une idée ? Merci
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Urgent] Vidange TDi 100 avec de la 505 00
hichem95
Posté: 07 Jan 2012, 19:59
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme culasse
hichem95
Posté: 07 Jan 2012, 00:20
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pour info j'ai pris une culasse identique à la mienne d'occasion et d'origine
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hichem95
Posté: 06 Jan 2012, 18:41
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salut j'ai eu un problème similaire au tiens vérifie si ta chaine de distribution est bien calé et aussi démonte ton cache culbuteur pour vérifier si un des poussoirs n'est pas mort (de forte chance que oui); Tiens nous au courant.
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hichem95
Posté: 06 Jan 2012, 18:36
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Bonjour bon après le changement de culasse calage de la distribution par mon mécano et remontage le moteur ne démarre pas. J'essai de mettre des coups de clé en insistant et rien n'y fait le moteur ne se lance pas. Ce que je trouve bizare c'est lorsque que j'essai de démarrer au bout d'un moment il ...
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hichem95
Posté: 01 Jan 2012, 21:33
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Celui chez qui je dois la récuperer m'a dit que oui Par contre avez vous des conseils à me donner afin de vérifier qu'elle soit en bonne état pour pas me faire avoir Merci
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] probleme culasse
hichem95
Posté: 27 Déc 2011, 21:52
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Bonjour à tous j'espère que vous vous portez bien. Je vous explique ma mésaventure qui malheureusement cette fois ci va ma couté une culasse complète. Suite à un changement de courroie de distribution j'ai eu le droit à un bon décalage après environ 2000 km ce qui me parait bizarre. Après ouverture ...
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