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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4motion de KillerFoxx photos vente dernière
KillerFoxx
Posté: 02 Jan 2023, 13:59
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Merci à tous les deux
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 - Pont HS !
KillerFoxx
Posté: 23 Oct 2020, 13:01
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Sur ELSA est mentionné la révision du coupleur haldex tous les 60 000 kms pour essence et 100 000 km pour diesel ou tous les 4 ans pour les 2 Et le pont tous les 60 000 km Yes 60 000km pour VW en revanche le fabriquant de l'haldex qui est, si je dis pas de bétise, BorgWarner, préconise tous les 30 ...
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KillerFoxx
Posté: 23 Oct 2020, 12:57
Réponses: 93 Vus: 21092
Sur ELSA est mentionné la révision du coupleur haldex tous les 60 000 kms pour essence et 100 000 km pour diesel ou tous les 4 ans pour les 2 Et le pont tous les 60 000 km Yes 60 000km pour VW en revanche le fabriquant de l'haldex qui est, si je dis pas de bétise, BorgWarner, préconise tous les 30 ...
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KillerFoxx
Posté: 31 Juil 2020, 17:58
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Oui ça se fait bien tout seul. Du coup pour le manque d'huile, tu n'as pas remarqué une fuite au niveau de la pompe ou à l'opposé tu as aussi un pti cache noir la où tu refait le plein. D'ailleurs dedans y a un aimant qui retient la limaille. C'est pas mal de le démonter y a 4 visses allen c'est ass...
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KillerFoxx
Posté: 26 Juil 2020, 09:44
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Ouf ton histoire !! Une fois de plus, on est jamais mieux servi que par soit même et au moins on est sur de ce qui est fait et comment...
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KillerFoxx
Posté: 06 Mai 2020, 17:59
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héhé du propre tout ça !!! :applause: :applause: Je n'ai pas eu le coeur de bricoler la golf depuis le confinement :punition: Et pourtant j'ai le même soucis que toi, fuite sur l'avant passager qui me vide le boudin en 5h environ Après plusieurs essais et recherches, changer divers raccord / flexibl...
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KillerFoxx
Posté: 19 Mar 2020, 21:05
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Salut poulet :P Vous ici :applause: :hello: Eh oui, après un paquet d'années a me dire que je dois m'inscrire sur le forum golfIV , c'est chose faite ! mais je ne me connecte pas souvent :x J'ai pu suivre l'aventure de ton v6 ;) La bise poulet :love: Le gars il se connect tous les 9 mois :) :) bise...
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KillerFoxx
Posté: 25 Juil 2019, 14:33
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Gros coup de coeur pour ta v6 au national :love: n'y touche plus :) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019/07/25/2019_07_25_15_31_20_DSC_7386.JPG En vue de deux gros colis en cours d'arrivage, j'aurais quelques questions au sujet de ton air cyp Tu as passé les tuyaux d'air à l'intérieur ou à ...
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KillerFoxx
Posté: 03 Juil 2019, 20:48
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tornado40 a écrit:
Salut poulet
Vous ici
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KillerFoxx
Posté: 12 Juin 2019, 13:38
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tchouki85 a écrit:
Perso j’aimerais bien un petit reportage sur ton swap de freins AV/AR car là tous le monde moi compris bavais devant ton système de frein
Yes faudrait que je créer un garage pour la r32 promis j'essaie de m'y mettre rapidement et de poster toutes les photos des modif
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KillerFoxx
Posté: 12 Juin 2019, 09:18
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Tobrook a écrit:
KillerFoxx a écrit:
:nikel:
Tu sais ce qu'il te reste à faire
Racheter une autre merguez a sauver pour la tuning
tu as déjà les jantes qui non plus la couleur d'origine tu peux partir en vrille version tuning...
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KillerFoxx
Posté: 12 Juin 2019, 08:53
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Tu sais ce qu'il te reste à faire
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KillerFoxx
Posté: 09 Mai 2018, 22:00
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Elle a 160 000 km et dans les gros frais du genre , embrayage avec émetteur et butée hydraulique, combinées Bilstein B10, pas mal de soucis de fuite d'eau, réfection train avant complet, flector avant/ arrière, changement de l'haldex, peinture intégrale et tout plein de bricoles ...
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KillerFoxx
Posté: 19 Avr 2018, 16:03
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Magnifique cette V6 vendu ! Je l’avais vu sur leboncoin.. Elle étai impeccable niveau esthétique en tout cas ! Rien de spécial en mécanique ? Magnifique Merci Ted Elle était effectivement comme neuve... et le moteur tourne super rond, 0 défauts au vcds et elle avait toute ça puissance !! Moteur non...
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KillerFoxx
Posté: 19 Avr 2018, 15:56
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Merci Alex J'ai quand même mis 5 mois à la vendre, malgré l'état neuf de la golf, peut de monde est prêt à mettre le prix... Elle est partie du côté de Toulouse en juillet 2017 et a déjà était revendu y a peu par le nouveau propriétaire. Je ne sais pas du tout où elle est maintenant... J'espère la ...
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KillerFoxx
Posté: 04 Avr 2018, 18:42
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Merci Alex J'ai quand même mis 5 mois à la vendre, malgré l'état neuf de la golf, peut de monde est prêt à mettre le prix... Elle est partie du côté de Toulouse en juillet 2017 et a déjà était revendu y a peu par le nouveau propriétaire. Je ne sais pas du tout où elle est maintenant... J'espère la r...
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KillerFoxx
Posté: 01 Mar 2018, 22:59
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Bon comme d'ab... je suis bien partie et j'ai complet abandonné mon garage :punition: Alors pour l'équipement : extérieurs : Xénon Laves phares Kit carrosserie R32 OEM Becquet Vortex Jantes Aristo R32 OEM noir Amortisseurs Bilstein B8 / ressorts courts H&R Échappement R32 Feu arrière GTI US Rét...
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KillerFoxx
Posté: 08 Mai 2015, 09:48
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Ah cool j'ai pas était assez rapide désolé pas mal de taf en ce moment ^^ alors ça donne quoi ?
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KillerFoxx
Posté: 23 Avr 2015, 20:44
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Voici la ref du silenbloc à changer : 1J0253144L pour 11,05€ dans mon coin
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KillerFoxx
Posté: 23 Avr 2015, 12:43
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Oui la ligne milltek vient se prendre par dessus la ligne d'origine du v6
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KillerFoxx
Posté: 21 Avr 2015, 22:14
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Il faut que tu achètes le silenbloc arrière gauche donc conducteur de R32 environ 11€. Et la crochet de remorquage, il faut le démonter complètement car il gêne la sortie droite
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KillerFoxx
Posté: 21 Avr 2015, 20:32
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golf-63 a écrit:
Et ta du changer ta lame de pare choc arrière non ?
Oui exacte j'ai racheté un spoiler d'origine et fais des découpes à la dremel histoire de faire un truc propre le temps d'acheter un parechoc de .:R
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KillerFoxx
Posté: 21 Avr 2015, 20:31
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Magnifique ce V6 elle doit faire un bruit :hallu: les jantes en noirs aurais fait leurs petits effet :danser: Et par contre la peinture sur les aiguilles je sent que je vais piquer ton idée :love: Merci ;) Oui les jantes en noirs j'y ai pensé mais la peinture est comme neuve et je compte les revend...
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KillerFoxx
Posté: 21 Avr 2015, 15:43
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J'ai commandé sur Ultratunning.com j'ai était livré en 6 jours, - 11% sur les produits Milltek et tu peux bénéficier d'un paiement en différé de 45 jours avec 1euro.com donc c'est cool :-)
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KillerFoxx
Posté: 21 Avr 2015, 13:31
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Merci Si le catback milltek se monte sans grandes modifs il faut acheter le silenbloc arrière gauche (côté conduteur) afin de pouvoir tenir comme il faut le silencieux et raccourcir à la disqueuse le tube venant du catalyseur d'environ 15cm et après c'est plug and play
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