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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDi 150 Pack Sport+ de GsxRs
GsxRs
Posté: 04 Juil 2009, 22:49
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Le plaisir est partagé, dommage que je n'ai pas pu voir ta golf :( Pour ceux qui est de mon turbo je vais y faire plus attention jusqu'à la fin de l'année ou je viendrais te revoir pour me mettre tout cela en ordre :wink: Vinslard t'avais raison sur digiservice...... :evil::!: Globalement quand tu r...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: golf IV tdi 150 de dukeman (de retour avec ma titine!!! )
GsxRs
Posté: 04 Juil 2009, 10:51
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J'ai pas tout compris la deuxième partie du message.....
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: golf IV tdi 150 de dukeman (de retour avec ma titine!!! )
GsxRs
Posté: 03 Juil 2009, 14:14
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Pour ce prix encore heureux que la qualité soit au rendez-vous lol mais ça fait chère quand même!
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GsxRs
Posté: 03 Juil 2009, 10:23
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Ca va tranquille pépère....lol
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GsxRs
Posté: 02 Juil 2009, 11:52
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Haaaaaaaa c'est juste les pneus.........! Je pensais que c'était ton train roulant entier qu'il fallait que tu changes.
T'en a eu pour si chère que ça pour une simple révision?? Oo
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GsxRs
Posté: 01 Juil 2009, 13:48
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Salut, jolie 150 que tu as là!
Ta quoi à changer sur ton train avant? la totalité du train? Il a quoi?
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GsxRs
Posté: 01 Juil 2009, 13:02
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Bé, je suis sur que cela ne provient pas de mon embrayage, c'est un bruit de plastique dans le tableau de bord tout a droite de l'habitacle! Donc je pense que ce week-end ça va être démontage/remontage de tdb! Plus ça va plus ça me soule ce bruit lol
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Posté: 01 Juil 2009, 12:56
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T'inquiète pas je ne suis pas réjouit loin de là lol!
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Posté: 01 Juil 2009, 12:51
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Haaa les parisiennes......ne jamais acheter chez eux! lol niveau usure toutes pièces confondues c'est les meilleures! Entre le périph' en heure de pointe+les bouchons un peu partout sur la capital...... je comprend un peu mieux aussi le pourquoi il a fondu...
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GsxRs
Posté: 01 Juil 2009, 12:24
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J'imagine.....
J'espère pour moi aussi.....lol
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Posté: 01 Juil 2009, 11:52
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L'équipe a changer depuis je pense, j'ai encore rien eu d'alarmant depuis février que ça a été fait..... tu me mets un petit doute quand même lol!
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Posté: 01 Juil 2009, 11:37
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Haaaa! J'avoue que là excepté la boite qui ne supporté pas un couple élevé, il n'y a pas d'autre explication...... bon si le fai qu'il on due te faire un boulot de cochon.... tu l'as faite en région parisienne je suppose?
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Posté: 01 Juil 2009, 11:29
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Haaaa! J'avoue que là excepté la boite qui ne supporté pas un couple élevé, il n'y a pas d'autre explication...... bon si le fai qu'il on due te faire un boulot de cochon.... tu l'as faite en région parisienne je suppose?
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GsxRs
Posté: 01 Juil 2009, 10:33
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[...] Si c'est ce week end je peux pas, je suis pas là !! Désolé GsxRs :x Arf, c'est mon seul week end du mois lol, et pendant les vacances scolaire tu fais quoi? [...] Ils m'ont annoncé 180 sur un 130 d'origine. Je pense être plutot à 160 165. Sinon, pour les conseils, ils m'ont rien dit Tu tapais...
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GsxRs
Posté: 30 Juin 2009, 12:18
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T'avais fait une reprog de combien de chevaux sur quelle base moteur?
Il t'avait donné conseil de mettre plein pied uniquement lorsque ton moteur était dans les tours pour justement éviter d'usé plus vite ton embrayage?
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GsxRs
Posté: 28 Juin 2009, 18:48
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Pour le moment je n'ai pas eu de souci donc pour juger cette firme je suis mal placé lol! Par simple avis, ça doit dépendre de qui t'a fait l'installation! Moi perso, le gars qui m'a fait cela, j'ai discuté un peu avec lui le temps qu'il me le fasse, il n'avait rien a voir avec les gigolos qui était...
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GsxRs
Posté: 24 Juin 2009, 20:16
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Au pts j'en ai eu pour 550€ tout de meme! Mais c'est un bon service qu'ils te rendent au final! Apres c'est toi qui vois pour ton turbo! Moi perso mon turbo est neuf quand je l'ai fais donc je n'ai pas eu cette conscience la lol! Niveau pression je ne me souviens de ce que m'a dit le gars de chez di...
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Posté: 23 Juin 2009, 19:46
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Tout depend de ton couple en faite!
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GsxRs
Posté: 23 Juin 2009, 14:21
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Je confirme, ce n'est pas mon volant moteur ni mon embrayage! C'est un truc tout con auquel je ne m'attendais pas et je sens un probable foutage de tronche lol: c'est mon cache du filtre a pollen que j'avais remis initialement (il etait cassé) qui produisé ce bruit a la c** très stressant! FAUSSE AL...
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Posté: 21 Juin 2009, 01:40
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GsxRs
Posté: 16 Juin 2009, 11:03
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Aucune perte de puissance! Tu commence a me faire peur........ lol, cela signifirai que je vais devoir changer mon VM et mon embrayage??? Pour moi il provient de derriere le tableau de bord mais coté passager niveau porte pas cote conducteur donc c'est aucunement la place du VM et de l'embrayage.......
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GsxRs
Posté: 15 Juin 2009, 22:31
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:help: Bon j'ai un souci mais impossible de déterminer d'ou il provient! Le voici: Lorsque j'accelere plus ou moins rapidement, a chaque changement de rapport vers les 2000tour/min jusque 3500/4000tr/min environ j'ai un bruit de vibration qui provient de derriere la boite a gant (ca c'est sur car j'...
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Posté: 15 Avr 2009, 12:44
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Tu viens d'ou de quelle ville Raceseb?
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Posté: 11 Avr 2009, 19:16
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Merci pour votre accueil :), j'espère en rencontrer plus d'un ici en participant à des rasso aussi bien dans mon coin que sur la region parisienne Au début oui j'en avais! kit RLine entre autre en import des US mais à 800€ LE pc arriere cela m'a un peu stopper net lol! La seule modif que je vais fai...
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Posté: 02 Avr 2009, 21:54
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Pour répondre a Match2, je reconnais que les GTi US sont sublimes mais je l'ai verrais plus sur ma nouvelle acquisition que sur celle-ci apres ca reste un gout personnel mais je trouve que les feux crystals releve un peu plus de sportivité sur une G4. Ensuite pour Blaze, je m'amuse bien surtout en c...
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