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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [Golf IV]TDI 100 Match@Upgrade .:Rline 150cv[Améliorations]
steeve tdi
Posté: 07 Juil 2012, 10:26
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j'en ai une pipe d'admission prix en mp
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
steeve tdi
Posté: 08 Mar 2012, 16:48
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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS
steeve tdi
Posté: 26 Déc 2011, 19:56
Réponses: 3511 Vus: 112051
je suis d'accord mais il vas falloir revoir ta carto avec les nouveaux injecteurs et tu ne fumeras pas . car moi avec ma reprog je ne fume que tres peux
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steeve tdi
Posté: 26 Déc 2011, 11:50
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tu ne dois pas fumer noir normalement en changent injecteur . c'est dommage pour le turbo fais chier
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
steeve tdi
Posté: 12 Fév 2011, 12:48
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vas s'y fais le premier pas comme ça en auras un retour sur experience
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steeve tdi
Posté: 12 Fév 2011, 11:52
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je suis d'accord avec toi juju au sujet du mono masse c'est pour ça que j'ai acheté un embrayage organique et mécanisme renforcer et je peux te dire qu'avec ma reprog je ne suis pas emmerder pour depasser passer de 100 a 160 c'est déja pas mal il y a que le couple qui me chagrine un peux ( juste que...
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steeve tdi
Posté: 11 Fév 2011, 19:15
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Quoi que tu fasse il y aura toujours une personne pour te rappeler que tu fais une connerie sachant que les moteur allemand sont tres fiable il n'y a pas de raison de faire un swap quand en connais l'évolution de nos golf 4 niveau moteurs sachant que toutes les pièces se croisent . comme je le dit f...
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steeve tdi
Posté: 22 Jan 2011, 18:11
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alors mec tu n'as pas encore monter le tous tu diras a louka de me donner son adresse car je vais lui envoyer mes injecteur 0.216 qui ne servent pas
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steeve tdi
Posté: 19 Jan 2011, 20:11
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Bon courage alors pour le swap tu essayeras de prendre des photos .
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news
steeve tdi
Posté: 19 Jan 2011, 20:10
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non le mécanisme il faut le prendre renforcer mais le volant moteur vas etre le meme
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: GOLF IV TDI 100 de cisky un peu de news
steeve tdi
Posté: 19 Jan 2011, 19:41
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j'appréci cisky que tu veuilles rester en double masse . car moi avec mon embrayage organique je trouve que le couple tiens biens par contre ne revend pas t'es pièces sur le site tu peux acheter uniquement l'embrayage
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV RTDI 100 de leguesh VENDUE
steeve tdi
Posté: 19 Déc 2010, 16:35
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pas cool du tous mais attend l'hiver n'es pas fini pour nous
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steeve tdi
Posté: 13 Déc 2010, 21:11
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t'es dommages collatéraux seront uniquement la boite de vitesse
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steeve tdi
Posté: 13 Déc 2010, 20:33
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Bonsoir monsieur je viens de lire les précédents message et je suis mille fois d'accord avec degobiol ne prenez pas de mono masse car elle risque d'abimer a petit feu la boite de vitesse . Sincèrement les tdi 100 110 ne peuvent pas etre exploiter à fond a cause de manque d'embrayage renforcer dans c...
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steeve tdi
Posté: 12 Déc 2010, 20:19
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ce que tu peux faire c'est commander le kit et voire si il s'adapte avec un volant moteur bimass
sinon essaye de choper les dimension mais ça peux le faire pas mal belle recherche .
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steeve tdi
Posté: 09 Déc 2010, 21:18
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Et non ce ne sont pas des renforcer et outu feras la même remarque que moi quand tu as une boite 5 tu peux rien faire . car moi je me suis informer longuement sur ce sujet quand j'ai voulu faire mon changement de turbo .soit tu fais comme coxwen ou damien Au départ je voulais faire comme toi mais ap...
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steeve tdi
Posté: 08 Déc 2010, 22:00
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par contre moi je suis interresser mais pour les quatres
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steeve tdi
Posté: 08 Déc 2010, 20:33
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steeve tdi
Posté: 08 Déc 2010, 20:20
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je suis du meme avis qque degobiol le monomasse ça craint pour ta boite et sinon c'est pas mal comme recherche . tu peux acheter ça comme embrayage et prendre un volant moteur bi mass adapter
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steeve tdi
Posté: 07 Déc 2010, 23:34
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oui mais apres c'est le plaisir de la mécanqiue
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steeve tdi
Posté: 07 Déc 2010, 22:18
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C'est bien ça mais la c'est pour de l'origine mais avec ton swap tu vas pouvoir espérer plus et avoir un couple bas .
Mais si tu prend ton temps en changeons d'injecteur
Tu pourras avoir un bon matos
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steeve tdi
Posté: 07 Déc 2010, 21:36
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hello j'ai vous que ta page a pas mal augmenter tu vas devenir le plus célèbre . bien degobiol c'est pour ça qu'il faut passer avec un disque quattres patins mais la pédale n'est pas dur je te confirme j'ai un amis qu'il là la sensation est presque que c'elle d'origine . Apres les gars si vous ne ch...
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steeve tdi
Posté: 06 Déc 2010, 20:26
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voilà ce qu'il faut faire ne te décourage pas .
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steeve tdi
Posté: 05 Déc 2010, 22:51
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Ne me fais pas de fleur après je serai obliger de t'embrasser
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steeve tdi
Posté: 05 Déc 2010, 22:29
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C'est clair c'est pour ça que j'essaie de aiguiller sur ton swap pour tirer le maximum car quand tu en as tu enveux encore
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