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Borat - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 01 Juin 2013, 14:25 

Réponses: 958
Vus: 121723


Pas de douane ça vient d'Angleterre.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment moins consommer?

 Sujet du message: Re: Comment moins consommer?
Posté: 31 Juil 2012, 19:24 

Réponses: 45
Vus: 6042


Regardes si en roulant ton aiguille de température fait pas le yoyo.

Filtre à gasoil récent?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [ PASSAGE AU BANC DANS LE 34] CHAZEL TECHNOLOGIE

Posté: 03 Jan 2012, 10:57 

Réponses: 29
Vus: 1638


C'est dommage de pas avoir les courbes stock.

Beau résultat.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Déc 2011, 09:16 

Réponses: 1604
Vus: 214176


Deja sur un tdi 100 tu es en injecteur pompe donc les nez d'injecteurc c'est à revoir et la tête de pompe tu oublies. Le 1749vb idem tu peux l'oublier vu ce que tu veux. Tu as oublier l'embrayage renforcé. Relis bien les posts sur les turbos, regardes les prépas de certains (TDi 84 par exemple qui a...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: info sur reprog a 170000km

 Sujet du message: Re: info sur reprog a 170000km
Posté: 16 Nov 2011, 12:43 

Réponses: 39
Vus: 4008


Oui mais faut quand meme etre au courant de ce qu'on fait:

Entretien rapproché
Reprog "soft"
Moteur en bon etat
Risque de casse bien present ( embrayage pour surtout)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: info sur reprog a 170000km

 Sujet du message: Re: info sur reprog a 170000km
Posté: 15 Nov 2011, 23:36 

Réponses: 39
Vus: 4008


Reprog faite à 24x xxx km sur mon TDI 150 et 0 soucis.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 28 Aoû 2011, 18:19 

Réponses: 958
Vus: 121723


Comme dit dans le premier message c'est un kit 3 piéces avec volant moteur monomasse ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 27 Aoû 2011, 12:26 

Réponses: 958
Vus: 121723


Prix?

Ce sont des valeurs proches de celles de serie, non?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 19 Aoû 2011, 19:40 

Réponses: 65
Vus: 17798


Ok merci pour toutes ces precieuses infos en plus tres précises :applause: Je passerai sur du 4 bar des mon retour de vacances je mettrai mon feedback. J'ai changé les bougies filtres et vidange il y a même pas 1000 km me reste que le faisceau des bougies à remplacer par un modéle mieux fait que cel...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 19 Aoû 2011, 12:46 

Réponses: 65
Vus: 17798


Ah merci pour la ref et le conseil. Bah si tu veux à l'heure actuelle j'ai fais different test de mélange pour finir à 100% d'éthanol avec suivi des codes défauts. J'ai pas de réel soucis je roule avec la voiture sans réelles anicroches en roulant normalement mais je trouve quand même que c'est un p...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 19 Aoû 2011, 09:58 

Réponses: 65
Vus: 17798


Ok merci les gars. Pas de soucis je fume pas :pingouin: Ok je vais tenter ça tout à l'heure hier j'ai aps osé trop attaqué de peur de casse la rampe d'injection ou de me prendre un ressort dans l'oeuil. :lol: Du coup apres tu as shinté le regulateur et tu as rjouté une regulateur externe ou tu as re...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 19 Aoû 2011, 01:16 

Réponses: 65
Vus: 17798


Mais non Rogen t'en fais pas comme a dit Nemaster on discute.

Sinon Nemaster question sur le regulateur de pression comment as tu fais pour sortir la capsule j'ai beau enlever le clips rien ne bouge.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 18 Aoû 2011, 09:32 

Réponses: 65
Vus: 17798


T'enerves pas Rogen ça sert à rien :roll: Au début tu disais ça je te rappel. je veux pas vous décevoir, mais gagner 20ch aux roues avec un v5, c est quasi impossible sans AAC, soupape, etc, et là, il y aura plus rien en bas régime. Seule solution, c est le kit turbo + 3000€ pour visserie, travail d...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 17 Aoû 2011, 18:33 

Réponses: 65
Vus: 17798


Tu roules à 100% d'e85? Ca m'interesse enormement ca. Le reglage de l'avance est necessaire pour que ca tourne "rond" ou en complement de l'augmentation de la pression d'essence pour profiter un max des proprietees de l'E85. Autrement j'ai le programme didactique du v5 ca te tente ou tu as...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 10 Aoû 2011, 22:25 

Réponses: 65
Vus: 17798


J'avais demandé à romain il m'avais rpondu qu'il n'y avait rien a gagné dessus. Le V5 je vois pas franchement ce qu'il y a de fragile dedans c'est un VR6 ou un V6 24 avec un cylindre en moins, hormis l'allumage qui peut etre capricieux comme sur toutes les VW et je sais de quoi je parle le mien a pl...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 10 Aoû 2011, 19:17 

Réponses: 65
Vus: 17798


Le dyno du 170 avec le cat back.
Image

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 10 Aoû 2011, 15:17 

Réponses: 65
Vus: 17798


La societe c'est AMD tuning. Le 170 dont je parle j'ai les courbes mais pas sur mon tel je les mettrai un peu plus tard c'est pour le 150 que je dis que la societe annonce 12 chevaux de mémoire. Mais je viens d'aller voir un autre anglais avec une toledo v5 150 a pris 16 bhp chez eux feuille de banc...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 09 Aoû 2011, 21:50 

Réponses: 65
Vus: 17798


Bah le V5 170 uniquement cat back donc intermédiaire en moins (c'est deja ça) avec reprog (c'est surtout ça qui joue c'est pas une puce rajoute à cela que les VR6 il y a eu des OBD I allumage moins performant que les OBD II comme tout les V5 qui sont sur base OBD II pour l'allumage). Le 170 c'est un...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Comment moins consommer?

 Sujet du message: Re: Comment moins consommer?
Posté: 09 Aoû 2011, 21:43 

Réponses: 45
Vus: 6042


Pour info TDi 150 reprog monté en 18 pouces avec 252 000 km Montpellier/Troyes à 3 personnes dans la voiture plus les baguages avec un chouille de bouchons autrement regulateur à 140 km/h ca donne 5.5l/100km Sur nationale plate moins de 4.0l/100km sur nationale plus escarpé avec pas mal de village à...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 09 Aoû 2011, 21:30 

Réponses: 65
Vus: 17798


Michaeslcofield allias VR6 Sleeper sortait 192 chevaux (de mémoire) de son premier VR6 avec admi, collecteur, ligne et puce ABT (de mémoire).

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 09 Aoû 2011, 20:04 

Réponses: 958
Vus: 121723


J'ai eu deux retour d'infos sur le kit Valéo Un anglais apparement il aurait eu Valéo et on lui aurait dit 500 nm de limite Un français en Fabia RS son revendeur lui aurait donné 640 nm de limite Aucun des deux ne trouvent d'inconvénient dans l'utilisation car en fait le VM ainsi que le disque d'emb...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [V5] Préparation moteur

 Sujet du message: Re: [V5] Préparation moteur
Posté: 09 Aoû 2011, 12:11 

Réponses: 65
Vus: 17798


Sans vouloir etre méchant tu te trompes Les anglais sont plus au point sur la prépa "athmo" des V5 et par exemple une V5 170 qui sort 170.5 au banc apres reprog et cat back Milltek ça donne 191 chevaux de nouveaux au banc. Concerant la suralimentation le plus simple c'est compresseur en pa...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

 Sujet du message: Re: Echangeur modifié
Posté: 08 Aoû 2011, 23:13 

Réponses: 623
Vus: 95666


T'as collé la durite qui sort de la pancake à la colle à parebrise? cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

 Sujet du message: Re: Echangeur modifié
Posté: 08 Aoû 2011, 21:57 

Réponses: 623
Vus: 95666


Un petit conseil à tous ceux qui passent en écahngeur de 150 ou qui ont un d'origine. Changer vos durites par le kit Allard le plus gros point de fuite (à savoir la pancake quand le reste est en bon état) est supprimée par un tube alu qui part de la durite de sortie de turbo à celle d'entrée dans l'...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 08 Aoû 2011, 21:40 

Réponses: 958
Vus: 121723


Qui a deja entendu parler du kit valeo 3 pièces? La réf pour TDI 150, et véhicules similaires: 835050 Il a comme avantage de remplacer le VM bimasse par un monomasse et de couter seulement 408€ chez Oscaro (volant moteur, disque et mécanisme compris) il ne manque que la butée. D'apres nos collegues ...
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