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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Réparer jante Antera 183 18" ?
m-eser-m
Posté: 10 Mar 2011, 20:32
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Merci pour vos réponses, mes je ne me suis pas senti capable de réparer de l'inox donc j'ai racheter 1 jantes sa fé un peut mal vu le prix mes mes c beauu 580€ DDD
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Réparer jante Antera 183 18" ?
m-eser-m
Posté: 20 Fév 2011, 02:08
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ya t-il pas une méthode pour réparer soi même ? jenre mastic apre cuivé et électrolyse chrome? sa marcherait?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Renseignement] Réparer jante Antera 183 18" ?
m-eser-m
Posté: 19 Fév 2011, 02:41
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Bonjour, voila j'ai des jantes Antera 183, et j'aimerai avoir quelque avis pour réparer une d'entre elle :p Sans titre.png b,hj.png c'est en 3 partie (millieu étoile en Alu, anneau en inox et le reste en Alu ^^) j'ai été chez quelque réparateur de jantes, et ils me dise on ne c'est pas les réparer.....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
m-eser-m
Posté: 12 Jan 2011, 19:59
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relais dinjection continue
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
m-eser-m
Posté: 14 Déc 2010, 20:03
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Vtuning.net a écrit:
Ah tu parles du papillon, pas de la vanne.
oui pardon :p
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m-eser-m
Posté: 14 Déc 2010, 19:58
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peut importe ca sert a faciliter l'arret du moteur il blok lentré d'air et peut etre quil reste bloké sur position fermée ce qui est arrivé a mon frère :s
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m-eser-m
Posté: 14 Déc 2010, 19:56
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autremennttt mon frere ayan une golf 4 115 tdi a eu ce probleme la et enfeite la vanne egr qui restai bloké sur position fermée une fois aareter le moteur veifie tjr on ne c'est jamais
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m-eser-m
Posté: 14 Déc 2010, 19:50
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je dirais c'est un des relais que tu a cité plus haut
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m-eser-m
Posté: 14 Déc 2010, 19:46
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saaa je ne c pas si c pareil sur une essence mes ti certain ya qq choses qui senclenche au nivau des relais a 2000 trs min a froid pendan 1 min +- jai deja essayer sur place en accelerant a 2000 trs min des que je depasse sa fait clikk et qd je diminue sa fé clak ...
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m-eser-m
Posté: 14 Déc 2010, 19:37
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Vtuning.net a écrit:
Elle vient de me le refaire, il faisait +3 °C. A la différence des autres fois, ça n'a pas duré plus de 20 secondes après avoir démarré et c'était moins flagrant.
verifie les relais mon ami je suis presque certain ya un rapport avec les relais , celle de la pompe peut etre ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
m-eser-m
Posté: 14 Déc 2010, 02:51
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mon ami, vérifie tes relais sous le tableau de bord coté conducteur il ya 1 des relais qui s'enclenche a +- 2000 trs min sa peut etre en rapport avec ca je lenten quand ils s'enclenche et cela seulement quand il fait froid comme ton cas , sa peut etre un relai qui pilote la pompe par rapport a la te...
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