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Squale110 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo

 Sujet du message: Re: Turbo
Posté: 14 Mar 2019, 13:26 

Réponses: 5
Vus: 669


J’avais lu ça sur le net, mais ce qui est drôle c’est la mention VNT15

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo

 Sujet du message: Re: Turbo
Posté: 14 Mar 2019, 10:04 

Réponses: 5
Vus: 669


Bonjour, je voudrais savoir si ce Turbo est le bon

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Turbo

 Sujet du message: Turbo
Posté: 13 Mar 2019, 22:33 

Réponses: 5
Vus: 669


Bonsoir à tous, le Turbo de ma 130 repasse à l'huile, j' en recherche donc un autre et suis sur un révise neuf dont voici les références, est-ce bon ?


GARRET HONEYWELL
721021-5006S
MK22403Z
VNT15


D'avance merci pour vos eclaircissements

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Son IPOD sur MFD très faible

 Sujet du message: Son IPOD sur MFD très faible
Posté: 25 Juin 2015, 22:49 

Réponses: 0
Vus: 592


Je viens de placer un Dension pour lire les pistes audio de moi poid classic sur mon MFD via la prise Aux-in, mais le son est très faible, qlqn sait quoi faire ?

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: silent bloc barre stabilisatrice 19mm

Posté: 16 Jan 2015, 07:09 

Réponses: 16
Vus: 19170


Franck ---X--- a écrit:
UN petit déterrage
quel est le diamètre du silent bloc pour une 90cv année 2003 svp
merci
car je veux commander avant de tout démonter



Déterrage 2:

Tu mesure ta barre, le diamètre ne dépend pas de l'année, mais du type de chasse et de la motorisation ainsi que du type de traction ....

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: silent bloc barre stabilisatrice 19mm

Posté: 16 Jan 2015, 07:07 

Réponses: 16
Vus: 19170


mateoeric a écrit:
salut
il m'arrive le même problème...
je n'arrive pas à visser la nouvelle vis :punition: :punition:
as-tu trouvé une solution???
merci



Déterrage


Je suis dans le même cas, comment as-tu résolu le problème ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Capteur de pression 4 bar

 Sujet du message: Re: Capteur de pression 4 bar
Posté: 26 Déc 2014, 14:18 

Réponses: 6
Vus: 4544


Merci pour l'info

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Ensemble Lave phare

 Sujet du message: Re: Ensemble Lave phare
Posté: 13 Déc 2014, 00:26 

Réponses: 38
Vus: 17474


Personne ?

Je recherche également la référence des vis qui fixent les porte gicleur sur la traverse

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Cache protection carter 1.8T

 Sujet du message: Re: Cache protection carter 1.8T
Posté: 13 Déc 2014, 00:20 

Réponses: 5
Vus: 868


Bonjour, cela peut servir de protection supplémentaire pour un TDI ,

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Kit Ipod OEM

 Sujet du message: Re: Kit Ipod OEM
Posté: 24 Oct 2014, 12:02 

Réponses: 4
Vus: 2119


UP !!!

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Capteur de pression 4 bar

 Sujet du message: Re: Capteur de pression 4 bar
Posté: 13 Sep 2014, 16:09 

Réponses: 6
Vus: 4544


Ok, je ne comptais pas un gain, mais juste savoir si je ne risquais rien en le montant en lieu et place de mon origine défectueux

 Forum: Bac à sable   Sujet: Reconnaître le bon moteur

 Sujet du message: Re: Reconnaître le bon moteur
Posté: 11 Sep 2014, 15:17 

Réponses: 4
Vus: 784


Et si le moteur n'est plus dans l'auto :(

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] Capteur de pression 4 bar

 Sujet du message: Capteur de pression 4 bar
Posté: 10 Sep 2014, 07:39 

Réponses: 6
Vus: 4544


Bonjour, un ami m'a refilé un map sensor 4bar qui venait de sa 150 préparée, est-ce que l'utilisation de ce capteur sur ma 130 d'origine ne va pas me causer des soucis ?

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Reconnaître le bon moteur

 Sujet du message: Reconnaître le bon moteur
Posté: 10 Sep 2014, 07:35 

Réponses: 4
Vus: 784


Bonjour à tous, je voudrais savoir comment l'on peut reconnaître un moteur de GIV

ATM
ATJ
ARL
ASZ

sans cache distribution et déposé de l'auto

D'avance merci

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 04 Sep 2014, 08:22 

Réponses: 1071
Vus: 305427


Je pensais aussi, je vais donc commencer par là

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Contacteur porte / Module Confort

Posté: 26 Aoû 2014, 22:59 

Réponses: 1071
Vus: 305427


Bonsoir à tous de mon côté, j'ai un mix de tout ce que j'ai pu lire, à savoir Avec la commande, les portes se ferment, les warnings clignotent et la diode clignote également. En roulant, les portes se verrouillent bien vers 20km/h. Mais l'éclairage intérieur, celui de la porte, le buzzer de phare (s...

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Ensemble Lave phare

 Sujet du message: Re: Ensemble Lave phare
Posté: 31 Mai 2014, 09:44 

Réponses: 38
Vus: 17474


Bonjour à tous, je recherche la référence des clips de fixation tuyaux-châssis, ainsi que une photo montrant par où passent les différents tuyaux en monte d'origine.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV 1.4 98 ou trouver le numéro moteur

 Sujet du message: Re:
Posté: 10 Mai 2014, 00:15 

Réponses: 7
Vus: 12069


gti1g60 a écrit:
il est sur le cote oppose a la distribution je crois entre la boite et le moteur
a hauteur du volant moteur.

sinon il est ds le coffre sur l'etiquette vw



Si quelqu'un a une petite photo car je ne trouve pas ....

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fil en trop

 Sujet du message: Re: Fil en trop
Posté: 08 Mai 2014, 08:01 

Réponses: 3
Vus: 212


Merci, mais quel fil rouge/blanc faut-il utiliser ?
Il y a aussi un noir raccordé à un amplificateur d'antenne

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Fil en trop

 Sujet du message: Fil en trop
Posté: 08 Mai 2014, 00:06 

Réponses: 3
Vus: 212


En voulant remettre mon autoradio dans ma nouvelle golf IV, j'ai constaté que la fiche DIN était cannibalisée et de plus il y avait deux fils rouge/blanc.... Est-ce normal car mon autre golf IV n'en avait qu'un seul

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Durite 150 compatible sur 130 ?

 Sujet du message: Durite 150 compatible sur 130 ?
Posté: 04 Mai 2014, 14:54 

Réponses: 4
Vus: 379


Bonjour à tous, la durite coudée se trouvant entre l'échangeur et la vanne EGR m'a lâchée hier soir, les fameux clips ne tiennent plus en place lors d'accélérations ... Est- ce que la durite d'un 150 peut être monté sans modifications sur mon 130 ? Il existe une durite rouge (renforcée ?) qui passe ...

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: capteur de pression 4 Bar

 Sujet du message: Re: capteur de pression 4 Bar
Posté: 03 Mai 2014, 22:06 

Réponses: 6
Vus: 935


Up à quoi sert le montage d'un capteur plus gros ?

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: capteur de pression 4 Bar

 Sujet du message: Re: capteur de pression 4 Bar
Posté: 30 Déc 2013, 10:42 

Réponses: 6
Vus: 935


Euh, c'est peut être une question conne, mais cela change quoi sur nos GIV ?

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Joint toiture (chaque extremite)

Posté: 23 Oct 2013, 18:18 

Réponses: 6
Vus: 4843


Perso je recherche les références et prix des joints repris sous le numéro 8

Merci d'avance

 Forum: Bac à sable   Sujet: Nettoyage EGR-Turbo-Admission

 Sujet du message: Re: Nettoyage EGR-Turbo-Admission
Posté: 08 Sep 2013, 12:08 

Réponses: 3
Vus: 1196


Un grand merci pour vos réponses, je vais chercher après un mécano pour me faire tout cela car mon dos ne me permet plus de faire toutes ces heures de travail courbé dans le capot :(
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