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manuboy - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.

Posté: 04 Déc 2013, 10:36 

Réponses: 16
Vus: 2212


faut s'acheter vagcom, ca évite de payer des mécanos incapables. Ca coute 10€ et c'est super facile d'utilisation

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: s'etoufe a lacceleration 1.8t (agu)

Posté: 22 Jan 2013, 17:53 

Réponses: 16
Vus: 1348


Ton vagcom est pas complet, te faut une version full pour voir tous les codes defauts. Apres je conseillerai d'effacer les codes defauts de rouler et de voir si ca revient. Aussi regarde la: http://simplement.skoda.free.fr/technique/fichiers/codes-o2.pdf Tu fais des recherches sur ca: 01262 16500 00...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf4 1.6sr bva an2000 concomme trop !

Posté: 04 Déc 2012, 14:04 

Réponses: 24
Vus: 1879


Du meme avi que Ben's Ton aiguille de temperature reste a 70 quand tu roules parce que le calorstat transmet de mauvaises infos a ton capteur de temperature. En plus de ca comme il deconne, il croit que le moteur est froid donc consomme plus de carburant d'ou selon moi ta conso aussi importante! Cha...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Diagnostic GTI 150 AUM

 Sujet du message: Re: Diagnostic GTI 150 AUM
Posté: 28 Nov 2012, 11:24 

Réponses: 8
Vus: 859


Que si, mais le fofo est pas la juste pour rendre service a des gens de passage... Faut juste savoir faire des recherches: 16486 P0102 Mass or Volume Air Flow Circ Low Input 16955 - Contacteur de feux stop -F Signal implausible 01314 - Engine Control Module Check DTC Memory - Intermittent Tape tes c...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: URGENT, impossible de dévisser filtre à huile 1.8T

Posté: 18 Aoû 2012, 19:28 

Réponses: 1
Vus: 1096


A cloturer, merci au membres pour leur aide! Il m'a simplement fallu aller chez VW pour déserrrer

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] URGENT, impossible de dévisser filtre à huile 1.8T

Posté: 17 Aoû 2012, 10:17 

Réponses: 1
Vus: 1096


Salut, Je suis en pleine vidange et j'arrive pas a virer le filtre à huile! C'est ma 1ère vidange sur ma GTI et elle avait été faite par VW avant et ils l'ont serré comme des brutes! A la main ou avec l'outil pour dévisser impossible. Déjà je ne suis meme pas sur du sens pour devisser... http://www....

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ralenti instable + Conso excessive + Rupteur à 5000 Trs/min

Posté: 03 Juil 2012, 08:47 

Réponses: 45
Vus: 9178


Oui confirme, Jarod sur son 1.8T tourne a 70/30 et aucun soucis. Je compte faire ca aussi.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [probleme]1.8T broute

 Sujet du message: Re: [probleme]1.8T broute
Posté: 29 Juin 2012, 08:13 

Réponses: 28
Vus: 8185


oui ca devrait marcher. J'avais Vista avant et ca fonctionnait. Au pire tu pourras aussi installer VCDS Lite qui fonctionne aussi

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [probleme]1.8T broute

 Sujet du message: Re: [probleme]1.8T broute
Posté: 28 Juin 2012, 13:00 

Réponses: 28
Vus: 8185


sur ebay, le VAG-COM va de 10 à 200€... c'est normal cette différence ? Oui t'as de l'OEM donc 200€ et du chinois donc 10€, ensuite tu en as qui sont pour des voitures "anciennes" genre le cable 409 qui va jusqu'a 2004 et d'autres qui vont jusqu'a maintenant. Moi j'ai un chinois qui march...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [probleme]1.8T broute

 Sujet du message: Re: [probleme]1.8T broute
Posté: 28 Juin 2012, 12:39 

Réponses: 28
Vus: 8185


oui, tout groupe VW, audi seat skoda

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [probleme]1.8T broute

 Sujet du message: Re: [probleme]1.8T broute
Posté: 28 Juin 2012, 11:35 

Réponses: 28
Vus: 8185


kartmax21 a écrit:
je peux trouver ce logiciel où ? chez VW ?


VW va te facturer un bras pour un diagnostic, check si il y a pas quelqu'un du fofo qui a ca pres de chez toi! Sinon tu en commandes un sur eBay, regarde dans les topics Vagcom il y a plein de sujets et de liens

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [probleme]1.8T broute

 Sujet du message: Re: [probleme]1.8T broute
Posté: 27 Juin 2012, 08:19 

Réponses: 28
Vus: 8185


Bonsoir, Ma GTI broute tout le temps depuis 3 jours, j'ai une grosse perte de puissance et une surconsommation d'essence... je me renseigne un peu sur le forum et je voulais savoir ce qu'était le VAG COM et si tout les symptômes peuvent vous aider à trouver ma panne... je pense aux bougies mais je ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mon Golf 4 GTI va très mal

 Sujet du message: Re: Mon Golf 4 GTI va très mal
Posté: 25 Juin 2012, 08:44 

Réponses: 50
Vus: 5215


Salut, réparation de la pompe a air secondaire (les rivets avaient tous sautés). Salut Pab, J'ai regarde sous ma voiture et mes rivets sont biens morts aussi. Tu as des vis de la taille indiquee dans le tuto dans mon garage? 6 de chaque: Vis et boulons de 4mm par 50mm de long Rondelles plates de 4m...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mon Golf 4 GTI va très mal

 Sujet du message: Re: Mon Golf 4 GTI va très mal
Posté: 25 Mai 2012, 09:07 

Réponses: 50
Vus: 5215


Vois apres ta vidange si t'as toujours des trous, c'est assez bizarre, t'as mis tes nouvelles pieces pour l'admission d'air? Sinon mauvaise arrivee cote essence? Je sais pas, je connais pas bien non plus alors j'emets des idees... Le SP98 devrait pas changer grand chose et en plus ca coute une blind...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence]Consommation anormale sur 1.8T

Posté: 09 Mai 2012, 09:03 

Réponses: 21
Vus: 3693


Salut tt le monde Apres avoir changé le calorstat,sonde de tps, bougies ,filtre à air j'arrive à une consomation de 7.5l/100 en roulant tranquille :D et maximum 2500t/m. ca me change des 11.6l/100 que je faisait avant.. :( ps :calorstat mort et sonde tps douteuse.... Bonne route ..... Qu'est ce que...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant Moteur Orange 1.8t 150

 Sujet du message: Re: Voyant Moteur Orange 1.8t 150
Posté: 16 Avr 2012, 18:18 

Réponses: 30
Vus: 8478


Petit Up de mon post^^ Donc j'ai remplacé le thermostat d'eau ,sauf qu'il se trouve sur les 1.8t, à côté de l'alternateur, très difficile d'accès Résultat : Le voyant moteur a disparu, j'ai effectué 170-180 kms sans qu'il réapparaisse alors qu'avant ça suffisait à déclarer un défaut. La T° moteur r...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant Moteur Orange 1.8t 150

 Sujet du message: Re: Voyant Moteur Orange 1.8t 150
Posté: 16 Avr 2012, 14:42 

Réponses: 30
Vus: 8478


Petit Up de mon post^^ Donc j'ai remplacé le thermostat d'eau ,sauf qu'il se trouve sur les 1.8t, à côté de l'alternateur, très difficile d'accès http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/04/03/2012_04_03_09_33_39_2011_09_24_12_34_08_IMG_0723.JPG Résultat : Le voyant moteur a disparu, j'ai effe...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence]Consommation anormale sur 1.8T

Posté: 29 Mar 2012, 18:51 

Réponses: 21
Vus: 3693


Salut tt le monde Apres avoir changé le calorstat,sonde de tps, bougies ,filtre à air j'arrive à une consomation de 7.5l/100 en roulant tranquille :D et maximum 2500t/m. ca me change des 11.6l/100 que je faisait avant.. :( ps :calorstat mort et sonde tps douteuse.... Bonne route ..... Ah bonne nouv...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence]Consommation anormale sur 1.8T

Posté: 17 Mar 2012, 18:03 

Réponses: 21
Vus: 3693


Ca depend, j'ai jamais fait 8L au 100 en roulant tres cool mais je fais 100% de ville donc ma conso est de 10,5L/100.

ps: J'ai aussi le calorstat a changer
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