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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Carro. train arr. 4motion (diff. de hauteur de caisse d&g)
tdi84
Posté: 20 Jan 2012, 17:02
Réponses: 17 Vus: 6752
Le train arrière n'est pas plus rigide qu'une autre, je n'ai mit qu'une barre stab de R32, tout le reste est d'origine...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Carro. train arr. 4motion (diff. de hauteur de caisse d&g)
tdi84
Posté: 20 Jan 2012, 14:48
Réponses: 17 Vus: 6752
Bon alors après des recherches et des discussions avec quelques membres du forum, j'ai commandé chez VW les silentblocs des points d'encrage dans la caisse (100 euros la paire!! cyp ), appelé "paliers caoutchouc" sur ce schéma (source S3-passion) : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Problème] Carro. train arr. 4motion (diff. de hauteur de caisse d&g)
tdi84
Posté: 18 Jan 2012, 18:28
Réponses: 17 Vus: 6752
Hello ;) Voila, j'ai un soucis depuis quelques temps sur le train arrière de ma golf 4motion : L'arrière gauche (conducteur) est environ 2cm plus bas que l'arrière droit. Je pensais que les ressorts étaient en cause, je les ai donc changés par des neufs, mais le soucis est toujours présent. J'ai don...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Poignée pour basculer le siege passager sur une 3P Cassée !
tdi84
Posté: 20 Oct 2011, 12:30
Réponses: 30 Vus: 11004
Ok ça part cet aprem
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Poignée pour basculer le siege passager sur une 3P Cassée !
tdi84
Posté: 20 Oct 2011, 11:27
Réponses: 30 Vus: 11004
J'ai droite et gauche, tu veux laquelle, c'est pas symétrique. Ca part dès que tu me répond
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Poignée pour basculer le siege passager sur une 3P Cassée !
tdi84
Posté: 19 Oct 2011, 22:00
Réponses: 30 Vus: 11004
quelqu'un aurait la réf de la poignée en gris? sinon j'ai trouvé ca mais c'est peut être moin cher chez VW. http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-4-IV-Polo-Sitz-Griff-Hebel-Sitzgriff-Sitzhebel-/320678066468?pt=DE_Autoteile&hash=item4aa9e6f924 J'en ai 2 si tu veux :!: il t en faut combien? 1 ou 2? C'es...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Plaquettes frein avant sur TDI GTI 150
tdi84
Posté: 26 Juin 2011, 21:26
Réponses: 6 Vus: 450
Ate est l'équipementier de VW d'origine
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: couple de serrage injecteur pompe moteur arl
tdi84
Posté: 12 Avr 2011, 12:10
Réponses: 12 Vus: 6095
Les durites, c'est normale, c'est un soucis courant sur les tdi 150, il te faut juste trouver une combine pour qu'elle ne sorte plus ( moi j'ai mis un peu de pate à joint de carter derrière le joint torique, sur le rebord du collier) Pour l'huile derrière le bloc, c'est : Soit la vanne egr qui n'est...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Claquement dans direction
tdi84
Posté: 11 Avr 2011, 10:25
Réponses: 11 Vus: 3227
Je vais passer chez VW pour d'autres trucs donc je peux leur demander qu'il me sorte la réf de la mienne, essais de faire pareil comme ça on sera fixé A+
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Claquement dans direction
tdi84
Posté: 11 Avr 2011, 10:18
Réponses: 11 Vus: 3227
Je sais pas si les crémaillères de Tdi sont les mêmes mais j'en aurai une dispo si tu veux, en plus t'es pas trop loin Je te confirmerai ça
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Patte de fixation Turbo TDI 130 GT1749va
tdi84
Posté: 09 Avr 2011, 11:32
Réponses: 3 Vus: 1554
Je roule sans cette patte depuis des mois et aucun soucis, par contre le fait de la laisser tel que sur la photo peut poser problème si elle est en contact avec le corps du turbo, le plan de joint culasse/collecteur d'échappement n'est peu être pas correct. Donc oui, soit tu la prend au marteau pour...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: choc avant
tdi84
Posté: 30 Mar 2011, 00:35
Réponses: 3 Vus: 989
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration dans le volant
tdi84
Posté: 30 Mar 2011, 00:32
Réponses: 12 Vus: 7920
sans aucun doute c'est t'es rotule sans doute celle de direction va voir ton garagiste il en aura pas pour long a vérifié + 1 J'avais aussi un tremblement, due à la biellette de direction qui avait du jeu. Pour vérifier c'est très simple, tu lève tes roue et tu essais de les faire bouger en appuyan...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Carter d'huile
tdi84
Posté: 11 Mar 2011, 21:05
Réponses: 8 Vus: 620
Pose d'un joint helicoil, et t'es plus emmerdé
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile au niveau de l'intercooler/échangeur
tdi84
Posté: 15 Fév 2011, 22:55
Réponses: 11 Vus: 25534
oui il te faut retirer la tubulure qui part de ta boite a air et qui descend sur la partie froide de ton turbo, une fois enlevée, tu mets ton doigt dans le trou de l'admission pour sentir si l'axe de ton turbo a du jeu, et si il est plein :lol: d'huile. Si oui, c'est que ton turbo est en fin de vie,...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile au niveau de l'intercooler/échangeur
tdi84
Posté: 15 Fév 2011, 02:02
Réponses: 11 Vus: 25534
Vtuning.net a écrit:
D'un autre côté, l'intercooler est toujours plein d'huile. Il récupère les vapeurs en provenance du reniflard et un turbo suinte souvent un peu d'huile.
"plein" peut être pas
Mais oui effectivement le suintement est logique, la fuite non par contre.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile au niveau de l'intercooler/échangeur
tdi84
Posté: 15 Fév 2011, 00:26
Réponses: 11 Vus: 25534
Neuf : environ 800
Occaz : entre 200 et 400
A savoir qu'il te faut un garrett GT1749va, qui est la ref des tdi 130, mais tu peux mettre aussi un turbo de tdi 150 sans aucune modification.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile au niveau de l'intercooler/échangeur
tdi84
Posté: 15 Fév 2011, 00:11
Réponses: 11 Vus: 25534
Il y a de forte chance que ton mécano est raison, ton turbo doit être fatigué et laisse passer de l'huile dans l'admission, ce qui a pour effet des fuite sur les raccords du circuit de sural. En gros, il te faut changer le turbo et nettoyer tout le circuit rapidement avant que ton turbo finisse en m...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: T° de LDR à 130° et voyant qui clignotte
tdi84
Posté: 06 Jan 2011, 18:47
Réponses: 41 Vus: 4444
Ce que j'appelle le calorstat c'est la capsule ronde qui est derrière ton filtre à huile, en face avant de ton bloc, mais je pense qu'on parle de la même chose
C'est bizzare ton truc
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: T° de LDR à 130° et voyant qui clignotte
tdi84
Posté: 05 Jan 2011, 12:06
Réponses: 41 Vus: 4444
Je ne sais pas quel était la température extérieurs lors de ton test mais c'est peut-être tout simplement qu'il fait froid que les ventilos ne s'enclenchent pas.
Est ce que tu as changer ton calorstat?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Casse cardan
tdi84
Posté: 23 Déc 2010, 00:23
Réponses: 8 Vus: 1023
Ton soucis doit plus venir de la platine de ta boite, car c'est vraiment bizzare ton truc.
T'as changer la boite? T'es certain que le modèle de cardan est le bon??
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Casse cardan
tdi84
Posté: 23 Déc 2010, 00:18
Réponses: 8 Vus: 1023
Prend une photo de tout ça et post la car, au moins pour voir comment ca casse car perso, j'ai jamais vu un cardan casser 4 fois en 1 mois.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Casse cardan
tdi84
Posté: 22 Déc 2010, 23:59
Réponses: 8 Vus: 1023
Si ca casse coté boite je vois pas l'interet de changer coté roue déja (amortisseurs):!:
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plus moyen d'ouvrir la porte passager HELP!!
tdi84
Posté: 25 Oct 2010, 19:03
Réponses: 4 Vus: 725
Problème réglé
Effectivement j'avais un poil trop tendu la course du cable!!
Ma femme peut remonté à sa place (ça fait 2 jour qu'elle fait les trajet sur la banquette arrière!!)
Elle te remercie et moi aussi Obi Wan Kenobi
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Plus moyen d'ouvrir la porte passager HELP!!
tdi84
Posté: 25 Oct 2010, 18:40
Réponses: 4 Vus: 725
Obi Wan Kenobi a écrit:
Essaye de déplacer le petit cable qui se trouve sur le côté de la poignée exterieur. Il est visible quand tu tire sur la poignée.
Le déplacer dans quel sens? Tu veux que je pousse la butée dans le rail?
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