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tdi84 - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
tdi84	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 27 Nov 2011, 14:59
Réponses: 560 Vus: 145566	Ryton a écrit: ok. j'ai entendu dire que le turbo KKK et moin puissant que le GT1749va. es ce que cela et vrai? Garrett et KKK ont le même cahier des charges pour la fabrication, c'est plus en terme de reprog que le KKK pose un petit soucis de fiabilité je crois
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
tdi84	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 27 Nov 2011, 14:54
Réponses: 911 Vus: 111224	Pour l'avant, il te faudra également changer tes pivots (portes moyeux) Pour l'arrière, il te faudra rajouter des cales sur les fixations du support d'étrier pour être en face des disques. C'est faisable mais il te faut un peu d'adaptation et de pièces en plus
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
tdi84	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 04 Nov 2011, 13:55
Réponses: 560 Vus: 145566	Il a réglé son problème
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Swap en 150cv
tdi84	Sujet du message: Re: Swap en 150cv Posté: 02 Nov 2011, 13:23
Réponses: 75 Vus: 6930	J'aimerais bien connaitre la baisse de température a l'admission en rapport a un SMIC de TDI 130 et un FMIC de TDI 150. Hello Replica, Je devrai pouvoir te renseigner sous peu. ;) une boite a air en alu ( de meme format que la boite dorigine de sorte a garder les filtre format d'origine) qu'en pens...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
tdi84	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 30 Oct 2011, 23:38
Réponses: 911 Vus: 111224	Tdi84, des news de ta modif? Et surtout, ça coûterait combien de faire ce système? En ne comptent pas les étriers, plaquettes et disques :?: J'ai pas encore reçu les disques neufs ;) Le tarif, c'est très aléatoire : disques et plaquettes neuf environ 100 euros étriers : d'occasion environ 80 euros ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
tdi84	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 29 Oct 2011, 14:06
Réponses: 911 Vus: 111224	Merci les gars ;) Jean-Jacques Picot et GIV GTI 150 on déjà fais ce montage de cale qui dépporte l'étrier LUCAS Avec ce type de cale il y aurais donc possibilité de passer en disque de 280 - 288 - 312 - 323. l'intérêt des supports d'étriers de S8 est précisément de se passer de se type de cales. De ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
tdi84	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 26 Oct 2011, 11:43
Réponses: 911 Vus: 111224	Pour ceux qui veulent des gros freins arr, j'ai trouvé une modif sympa. L'idée de départ consiste prendre des disques 280x22 (d'origine à l'avant sur les petites motorisations de nos golf), et de les mettre à l'arrière. Pour cela, il faut une paire d'étriers prévu pour du 256x22 (S3 R32 V5 170 V6 et...
Forum: Trains roulants   Sujet: renseigement sur train avant R32
tdi84	Sujet du message: Re: renseigement sur train avant R32 Posté: 03 Oct 2011, 22:02
Réponses: 5 Vus: 871	J'avais compris que tu étais en 4motion, je précisais simplement pour ceux qui se penchent sur ce genre de modif et qui possèdent une 2rm. Les triangles/rotules de R apportent une bonne stabilité de la direction a haute vitesse.
Forum: Trains roulants   Sujet: renseigement sur train avant R32
tdi84	Sujet du message: Re: renseigement sur train avant R32 Posté: 30 Sep 2011, 12:45
Réponses: 5 Vus: 871	De rien, J'ai juste oublié de préciser que cette modif est plus simple sur 4motion que sur 2rm à cause des montages différents de barre stab. Donc pour les 2rm, il faut remplacer par des pièces de 4motion (amortisseurs, barre stab, bielette...etc) Bon montage, tu ne le regrettera pas
Forum: Trains roulants   Sujet: renseigement sur train avant R32
tdi84	Sujet du message: Re: renseigement sur train avant R32 Posté: 28 Sep 2011, 11:46
Réponses: 5 Vus: 871	Pour augmenter la chasse du train avant, il te faudra les triangles de R32/S3/TT avec un jeu de rotules (qui sont aussi différentes de celles de nos golf) Les portées coniques des rotules sont les mêmes donc tu pourras les raccorder sans problème sur tes portes moyeux d'origine. Les points d'encrage...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
tdi84	Sujet du message: Re: Echangeur modifié Posté: 27 Aoû 2011, 00:54
Réponses: 623 Vus: 101094	Avec cet échangeur (S3) la remonter vers l'admi se fait coté gauche (origine tdi 130 et -) ou il faut remonter coté droite? Quel problème rencontre-on dans la remonté? durite d'eau? ventilo? tdi84 peux-tu mettre des photos de la remonter? c'est un tdi130 ou 150 à la base? ;) J'ai un tdi 115 mais j'...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié
tdi84	Sujet du message: Re: Echangeur modifié Posté: 08 Aoû 2011, 22:53
Réponses: 623 Vus: 101094	Pour ceux qui veulent un gros échangeur en façade, il y a aussi la solution de prendre celui de la S3 8P : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/08/2011_08_08_23_47_00_DSC03198.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/08/2011_08_08_23_47_33_DSC03199.JPG http://www.golfiv.fr/up...
Forum: Trains roulants   Sujet: Remplacement Eibahc-3cm par ressorts chassis sport.
tdi84	Sujet du message: Re: Remplacement Eibahc-3cm par ressorts chassis sport. Posté: 22 Juil 2011, 22:04
Réponses: 10 Vus: 750	Alors j'ai la solution, Tu fais cuire des pattes, un bon gros kilo Tu fais revenir des lardons avec des oignons après tu passes tout au four avec plein de reblochon et de la crème dessus 20 min termostat 8 Et après tu remonte dans ta golf, et si elle sautille encore avec le poids que t'as pris et qu...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques
tdi84	Sujet du message: Re: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques Posté: 08 Mai 2011, 10:31
Réponses: 550 Vus: 85187	Pour ceux qui veulent monter un kit complet, j'en ai un à vendre (pc avant + pc arrière + bdc ), en oem peint en noir. Plus d'infos mp
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Tapis de coffre
tdi84	Sujet du message: Re: Tapis de coffre Posté: 09 Avr 2011, 11:16
Réponses: 15 Vus: 2087	ludoIVc a écrit: non pas valable justement au comptoir il ma demander et moi c'est pas 4motion donc désolé Merci pour l'info Si quelqu'un a la ref pour 4motion je suis preneur
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Tapis de coffre
tdi84	Sujet du message: Re: Tapis de coffre Posté: 08 Avr 2011, 22:06
Réponses: 15 Vus: 2087	Est ce que la ref est valable aussi pour 4motion??
Forum: Trains roulants   Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B8
tdi84	Sujet du message: Re: [ Bilstein] Avis sur les B8 Posté: 08 Avr 2011, 22:05
Réponses: 14 Vus: 8029	Tu peux dire à ton collègue qu'il peut commander les yeux fermés et les monter les yeux ouverts, perso c'est ce que j'ai sur un 4motion et c'est le top
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
tdi84	Sujet du message: Re: [Embrayage] Embrayage renforcé Posté: 13 Mar 2011, 17:25
Réponses: 958 Vus: 129564	Salut oui le changement de VM est obligatoire dans ton cas. Le VM du 150 peut se monter, mais il faut prévoir l'embrayge de 150 avec (ou renforcé de tdi 150). Le couple d'origine de tdi 150 est 320 nm je crois, mais il tient environ 400 nm. Après pour le choix d'embrayage, tout dépend de ta config c...
Forum: Trains roulants   Sujet: Weitec Hicon GT
tdi84	Sujet du message: Re: Weitec Hicon GT Posté: 08 Mar 2011, 10:52
Réponses: 38 Vus: 5359	Salut à tous ceux qui suivent ce post, et aux autres aussi Je souhaite poser des hicon gt mais je voudrai quelques avis des membres qui en ont. A savoir que je voudrai les tx, avec réglage de dureté, donc vos avis sont les bienvenus Merci d'avance
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
tdi84	[ Aller au message ] Posté: 17 Fév 2011, 14:27
Réponses: 958 Vus: 129564	Suite à un changement de programme, ma config sera : Un VM bi masse de tdi 170 Sachs OEM (déja dans mon garage) Un kit friction organique-méca renforcé-butée renforcée Sachs de tdi 150 (commandé hier) Montage le week end prochain et direction chez Golfo pour savoir combien cette config tiendra. Je v...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
tdi84	[ Aller au message ] Posté: 06 Jan 2011, 00:33
Réponses: 342 Vus: 90261	J'ai bien compris mais je pense qu'il a voulu te dire stock, juste avec la reprog. C'est pour cette raison que j'ai rajouter "avec les injecteurs d'origine" en sachant que tout le reste ne l'était plus autour du moulin. Donc pour résumer, 170 avec juste une reprog et un moteur complet d'or...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
tdi84	[ Aller au message ] Posté: 06 Jan 2011, 00:09
Réponses: 342 Vus: 90261	Golfo a déja sorti plus de 180 ch sur un 115 avec les injecteurs d'origine
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Poignée r32 grise oem ou pas ?
tdi84	[ Aller au message ] Posté: 03 Déc 2010, 23:46
Réponses: 9 Vus: 1972
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
tdi84	[ Aller au message ] Posté: 17 Nov 2010, 12:12
Réponses: 958 Vus: 129564	Ca je ne sais pas le mieux serait de pouvoir comparer les deux avant de tout démonter.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
tdi84	[ Aller au message ] Posté: 17 Nov 2010, 11:58
Réponses: 958 Vus: 129564	Par contre dans ce genre de modif, il faut changer l'ensemble complet. Le mécanisme de l'embrayage de S3 ne se monte qu'avec le VM de S3 etc... J'ai même testé de mettre un VM de TDI115 avec mécanisme de TDI130 et les ergots sont différents, il y a du jeu.
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