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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 moteur claque
Shrekounet
Posté: 03 Mar 2013, 17:53
Réponses: 7 Vus: 636
va voir un garagiste ici les pros dorment ... Bravo, c'est très constructif comme réponse et ça l'aide beaucoup. Si toutes les contributions étaient comme les tiennes, le forum n'aurait effectivement aucun intérêt :x Je ne te le redirai pas : si tu continues à te comporter comme ça, nous nous passe...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pédale embrayage dure et turbo
Shrekounet
Posté: 23 Aoû 2011, 09:11
Réponses: 2 Vus: 1011
pour le 2ème point merci de voir le sujet existant sur le problème de perte de puissance sur TDI
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte puissance - probleme injecteurs ?
Shrekounet
Posté: 13 Mar 2011, 14:00
Réponses: 9 Vus: 6016
gringos a écrit:
j'y pensait plus au filtre a gasoil
on a souvent tendance à aller directement au plus compliqué en oubliant les choses les plus simples
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: perte puissance - probleme injecteurs ?
Shrekounet
Posté: 13 Mar 2011, 13:20
Réponses: 9 Vus: 6016
le filtre à gasoil est indépendant du circuit d'huile, tu peux donc le changer à un autre intervalle que celui de la vidange ;) oui, si il est colmaté par ton "fond de réservoir", le gasoil peut avoir du mal à le traverser, et le débit avoir du mal à se faire au moment où tu en as le plus ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pas de turbo avant 2000trs
Shrekounet
Posté: 04 Mar 2011, 18:16
Réponses: 17 Vus: 4043
un alhambra c'est lourd, bien plus lourd qu'une golf en dessous de 2000 tr/mn le turbo ne pousse pas vraiment, donc le moteur manque de couple enfin il me semble
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de chauffage en hiver
Shrekounet
Posté: 21 Déc 2010, 06:20
Réponses: 19 Vus: 2860
Vtuning.net a écrit:
Vous avez un système de chauffe du liquide de refroidissement ?
oui : le moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de chauffage en hiver
Shrekounet
Posté: 20 Déc 2010, 23:02
Réponses: 19 Vus: 2860
LDR = Liquide De Refroidissement
( il y a un topic avec les principales abréviations si tu veux )
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de chauffage en hiver
Shrekounet
Posté: 20 Déc 2010, 22:24
Réponses: 19 Vus: 2860
quand il fait froid ton moteur met plus de temps à monter en température et à réchauffer le LDR ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 1.9tdi 90 cv
Shrekounet
Posté: 19 Déc 2010, 15:05
Réponses: 5 Vus: 1929
1- merci de respecter les sections pour poster
2- cela dépend du code moteur de ton TDI 90
mais dans tout les cas le numéro de châssis ne correspondra plus au numéro de moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant LDR
Shrekounet
Posté: 16 Déc 2010, 16:04
Réponses: 46 Vus: 4242
shrek a écrit:
quel age a votre liquide de refroidissement ?
vw34 a écrit:
Pour ma part il a 5 ans il me semble car je Vaisbientot faire ma distri et le liquide avait été changer q cette période .
Sebdu88 a écrit:
Concernant la vidange dans mon cas ça à été fais il y à 45000 km à la disri
tournée générale de G12 neuf
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant LDR
Shrekounet
Posté: 16 Déc 2010, 11:56
Réponses: 46 Vus: 4242
il y a peut etre une altération de la sonde avec le temps quel age a votre liquide de refroidissement ? parce que la sonde je ne sais pas, mais le liquide de refroidissement s'altère effectivement avec le temps ( notamment son pouvoir anti-gel ) et doit être remplacé régulièrement ( tous les 2 ans ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Manque de puissance sur tdi 110 ahf
Shrekounet
Posté: 21 Oct 2010, 08:07
Réponses: 26 Vus: 12954
je ne vais pas t'insulter à te demander si tu as changé le filtre à gasoil, mais l'origine du problème est peut-être encore plus en amont que cela ( pompe de pré-gavage, durite bouchée, ... ) même neuve la pompe à injection ne peut distribuer que le gasoil qu'elle reçoit donc on ne sait jamais, véri...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: tendeur de courroie accessoire
Shrekounet
Posté: 20 Oct 2010, 21:35
Réponses: 6 Vus: 4061
idem sur la 110 avec clim de ma fille
P.S.: puisque tu n'as pas trouvé de tuto, pense à nous en faire un avec photos et tout
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi] démarre mais cale
Shrekounet
Posté: 15 Oct 2010, 23:21
Réponses: 5 Vus: 5178
Dsl pour le titre mais avec le téléphone j ai un peu de mal c'est plus facile en utilisant les "titre rapide" ;) Salut merci mais j ai réussi a démarré! Pendant que je postais c est a dire un bon 10min lol j avais juste débrancher les cosses et après les avoir rebranchées c est bon ça rou...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Vmax reduite apres changement durits d'air
Shrekounet
Posté: 20 Sep 2010, 23:23
Réponses: 13 Vus: 4792
riadhtunisia a écrit:
golf sdi ne devrai pas depasser les 160 klm peu etre tu etai dans une route dessandante
non, son SDI est gonflé et accélère aussi fort que la mienne
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Vmax reduite apres changement durits d'air
Shrekounet
Posté: 20 Sep 2010, 22:13
Réponses: 13 Vus: 4792
chvins a écrit:
et j ai moins de cv ^^
tu en es vraiment sur ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Consommation excessive de LDR
Shrekounet
Posté: 22 Juil 2010, 18:16
Réponses: 8 Vus: 4355
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Résidu de fumée noir dans l'habitacle
Shrekounet
Posté: 19 Juil 2010, 09:28
Réponses: 14 Vus: 3333
degobiol a écrit:
en tout cas ,un conseil ne fait pas de trop long trajet avec la voiture ,car le fait de respirer les gaz d'echappemment peut provoquer un malaise et tu peut meme y laisser ta vie.....
et celle des autres car tu ne le sentiras pas venir ( le malaise ) :x:x
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] turbo mort ?
Shrekounet
Posté: 16 Juin 2010, 19:13
Réponses: 13 Vus: 2502
pour la GV : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=48540
d'après ce que tu dis, le turbo semble fonctionnel mais avec de gros soucis d'étanchéité ( huile, et air donc peu de pression en sortie )
démontes le et nettoie toute l'huile, tu y verras un peu plus clair
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] turbo mort ?
Shrekounet
Posté: 16 Juin 2010, 00:48
Réponses: 13 Vus: 2502
vu la vitesse de rotation du turbo, si il a tourné sans huile, même peu de temps ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 Moteur qui s'emballe après changement turbo
Shrekounet
Posté: 15 Juin 2010, 18:57
Réponses: 4 Vus: 4488
turbo HS = casse turbo ?
la fonction recherche te donnerait des posts parlant d'huile dans l'échangeur ....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] moteur qui chauffe
Shrekounet
Posté: 27 Mai 2010, 06:48
Réponses: 14 Vus: 5171
la pompe a eau a bien été faite en même temps ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] moteur qui chauffe
Shrekounet
Posté: 26 Mai 2010, 16:55
Réponses: 14 Vus: 5171
Djalex2B a écrit:
si pompe à eau à changer , alors tu auras aussi la courroie de distrib à changer ... olé
il date de combien de km ton dernier changement de courroie de distrib ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] moteur qui chauffe
Shrekounet
Posté: 25 Mai 2010, 23:01
Réponses: 14 Vus: 5171
donc visiblement la circulation du LdR ne se fait pas
dans la mesure où tu as déjà changé les sondes et le calorstat, la pompe à eau me semble la cause la plus probable
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] moteur qui chauffe
Shrekounet
Posté: 25 Mai 2010, 22:18
Réponses: 14 Vus: 5171
merci d'aller lire le règlement :merci: pour la pompe à eau, il suffit de regarder si les durites sont dures quand le moteur tourne et qu'il est chaud où en est le niveau de ton liquide de refroidissement ? en consommes-tu ? as-tu du chauffage ? ( même si on n'en a pas trop besoin en ce moment ;) )
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