nicolas16 - Messages - Forum Volkswagen Golf IV

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nicolas16 - Messages
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Forum: Modification de Puissance Sujet: R32 gain de 9cv possible?

nicolas16

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Posté: 05 Nov 2010, 11:59

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Alors, la je pouvait pas te dire, faut se renseigner

Forum: Modification de Puissance Sujet: R32 gain de 9cv possible?

nicolas16

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Posté: 05 Nov 2010, 11:40

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LOL, ça ne veu rien dire. Ce sont les constructeur qui veulent ça. Un exemple ; golf 5 tsi 140 et 170 cv, tu à bien 30 cv decard alors que se sont les même moteur pièces pour pièces, cest pour ça que shiftech donne 200cv après reprogue pour les 2 moteur. La différence , une bride eletric. Donc logiq...

Forum: Modification de Puissance Sujet: R32 gain de 9cv possible?

nicolas16

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Posté: 05 Nov 2010, 10:04

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J'y croi pas dit tout. avec une boite a air oetting ou autre je te dirai oui....

Mes la avec une boite presque identique a la tiene avec 1 cm deplus a tout cassé on gagne 9 cv ça me semble pas possible. Mais bon je laisse au pro le dernier mot lol .

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 24 Juin 2010, 09:39

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15€ les 10 mettre... Moi je vais en mettre je verai bien se que ce fera

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 23 Juin 2010, 22:10

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tu est sur barto parseque j'ai vue sur un forum de preparateur pour cours, et ils en ont mit jusquau Cata les mec apres ils n'ont pas mit ils disaient que ça ne servai a rien. Mais ils meté une grosse couche. Apres c'est des voiture course aussi.... Moi j'en et mit une couche sur le collecteur donc ...

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 23 Juin 2010, 20:29

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alors page 1 il y a ma courbe avec le lien qui te ramene a mon poste et la tout sera detaillé

.

@+

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 23 Juin 2010, 19:54

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j'en est deja sur le collecteur et sur le tube qui passe sous le moteur pour limité la chaleur sur le souflé... mais la je vais mettre la d'ose sur le collecteur y a pas assé a mon gou

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 23 Juin 2010, 19:49

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A ouki je te remerci.. je vais regardé ça de plus pret.

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 23 Juin 2010, 19:43

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Alors quesequ'il faut que je face pour minimisé la chaleur pour pas que le ventilo se declanche?

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 23 Juin 2010, 17:46

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Nan mais le ventillo il se declanche plus souvent depuis que j'ai mon collecteur la bande ça isole de la chaleur car il la laisse moi sortir donc c'est pour ça que les gaz secoule plus vite car l 'inox est toujours chaud.

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 23 Juin 2010, 17:25

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Merci a toi .... c'est bon je pare l'acheter parseque mon veltilo il arrete pas de tourné le salopio

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 23 Juin 2010, 17:12

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Mais ça prend pas feux ce truc la barto?

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 23 Juin 2010, 12:00

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Dite moi quellequ'un a des info sur la bande thermique si c'est bien ou pas??

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 29 Mai 2010, 17:33

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Yes. Édit ta réponse. Si ta d'autre question esite pas

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 29 Mai 2010, 16:12

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Ton lien ne marche pas et oui c'est ça. Plus est long plus tu rempli les tubes a haut régime mais tu père du couple donc du bas régime.

Attention aussi a comment tu dispose tes tubes car tu a un atmo et pas un turbo. Donc c'est très important parapore au remplisage lorsque les soupapes s'ouvrent.

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 29 Mai 2010, 15:52

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Mais donne moi se livre toi aussi. Envoi le moi en pdf stp.

Forum: Modification de Puissance Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

nicolas16

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Posté: 29 Mai 2010, 14:06

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Alors, tout dépend de se que tu veu. Moi je suis en 4/2/1 court, et je tire 124cv LOL. La feacks va monter un 4/1 et la on sera ficsé.

Si tu veu que ta voiture par a 3500 tours comme une Bâle ben 4/1 si tu veu plus linéaire et plus de couple 4/2/1. Voili voilou

Forum: Modification de Puissance Sujet: decata V6/V5

nicolas16

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Posté: 22 Mai 2010, 19:45

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le mieux ça serai un cata sport tu gagne en couple et ai chevaux la avec ton athmo tu va voire que tu va perdre beaucoup en couple .... bonne continuation :wink: