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Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf 1] GX de Manu, bientot remplacée par une A3 8P.p10
ZEFF 18
Posté: 15 Déc 2014, 11:01
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A propos de ta marche, tu ne veux pas faire une "rampe" en béton? C'est + de boulot mais ce n'est pas compliqué et au moins tu es certain que ça ne se tassera pas avec le temps ou la pluie. J'aime bien les "vieilles caisses" dans leur jus, full origine. Après les coups de peintu...
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ZEFF 18
Posté: 15 Déc 2014, 10:24
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Effectivement ça fait une belle petite marche à grimper pour entrer dans le garage... Je trouve ça excellent la vignette de 1983 sur le pare-brise
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ZEFF 18
Posté: 08 Déc 2014, 13:18
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5 déménagements en 5ans dont 3 en 1an et demi : tu es courageux!!! Mais bon, quand il n'y a pas le choix... J'espère que cette fois ce sera la bonne et que vous resterez + longtemps ;) C'est toujours chiant quand l'accès au garage n'est pas évident :x Si c'est qu'une histoire de pente, ça va se cor...
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ZEFF 18
Posté: 08 Déc 2014, 11:10
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Salut Manu Tu as encore déménagé??? Ça t'en fais combien depuis 1 an ou 2 : tu dois bien être rendu à 3 ou 4 déménagements?! Dans ces cas là il faut être patient...
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ZEFF 18
Posté: 24 Nov 2014, 10:08
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Effectivement c'est pas mal en version 2 feux! Et ta fuite au niveau du moteur, tu as réussi à la localiser?
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf VI] TDI 140 DSG Carat Blanc Candy
ZEFF 18
Posté: 19 Nov 2014, 12:08
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Il se trame quoi par ici...???
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ZEFF 18
Posté: 18 Nov 2014, 21:28
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Salut Manu. Si le carrossage se règle sur ta ONE alors dans ce cas il faut y retourner et demander pourquoi ça n'a pas été fait...
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ZEFF 18
Posté: 17 Nov 2014, 09:52
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Salut Manu. Bonne nouvelle pour ton cardan s'il n'est pas HS, un soufflet c'est moindre mal ;) Pour ta géométrie, de ce que je sais, sur certaines voitures, le carrossage AV ne peut pas se régler. Du coup ça expliquerait pourquoi ça n'a pas été fait sur ta Golf. Et si les valeurs entre avant et apr...
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ZEFF 18
Posté: 14 Nov 2014, 15:46
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Les feux AR à LED sont juste
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ZEFF 18
Posté: 14 Nov 2014, 12:04
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Elle va finir par être neuve cette Golf I et surtout 100% fonctionnel et c'est tant mieux :nikel: j'essaie de réparer ce qui ne marche pas actuellement oui. Il me reste deux grosses choses a faire niveau mécanique: - soufflet de cardan, j'ai le cardan qui grince un peu, j'ai peur de devoir le chang...
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ZEFF 18
Posté: 13 Nov 2014, 13:59
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Oui ce sont les feux Led de la Golf 6 GTD présent aussi sur la GTI sur les modèles à partir de 2011 ! Pas de souci, je pourrais faire des photos pour voir le rendu ;) J'ai déjà croisé des GTD et c'est sûr que les feux AR à LED c'est incomparablement mieux que les ampoules classiques :nikel: Hâte de...
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ZEFF 18
Posté: 13 Nov 2014, 13:58
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Elle va finir par être neuve cette Golf I et surtout 100% fonctionnel et c'est tant mieux
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ZEFF 18
Posté: 12 Nov 2014, 12:38
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Ils sont vraiment bien ces feux Ce sont ceux des Golf VI en finition GTD c'est ça? Il faudrait que tu fasses une photo avec les feux de position allumés, les stop, etc. pour nous montrer le rendu
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ZEFF 18
Posté: 10 Nov 2014, 11:31
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Dans ce genre de prépa/rénovation, les moteurs ne ronflent jamais assez... Je vois tout à fait ce que tu veux dire Concernant tes jantes, regarde ICI , ça t'aidera peut-être à trouver une âme charitable pour t'envoyer les jantes.
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ZEFF 18
Posté: 07 Nov 2014, 16:08
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Elle prend forme cette petite Golf I Et oui, Jo nous prépare un truc de malade!!! J'aimerai vraiment voir le rendu une fois tout fait mais effectivement c'est le genre de projet qui prend beaucoup de temps donc il va falloir être patient...
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ZEFF 18
Posté: 28 Oct 2014, 13:41
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Ça avance petit à petit, c'est cool. Je la préfère en version un peu moins rabaissée Et vivement de la voir avec ses nouvelles jantes!!! Et donc la ONE sans calandre c'est parce que tu as trouvé le modèle de remplacement qui est en cours de montage?
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ZEFF 18
Posté: 24 Oct 2014, 13:40
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Tout de suite avec un bon rabaissement ça claque!!! J'ai hâte (certainement moins que toi ) de la voir terminée...
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ZEFF 18
Posté: 16 Oct 2014, 15:54
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Le principal c'est qu'on pense que ce sont des vraies! Et pour éviter que des gens ne s'approchent de trop pour observer tes futures jantes à la loupe, il te suffit d'investir dans un chien de garde que tu attacheras à ta Golf dès que tu t'arrêteras!!!
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ZEFF 18
Posté: 16 Oct 2014, 15:03
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Tu dis que c'est moins classe parce que ça se voit vraiment quand se sont des répliques?
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ZEFF 18
Posté: 16 Oct 2014, 14:07
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Il y a un intérêt quelconque au fait de pouvoir démonter les jantes en 3 parties? :?: En cas de choc je suppose que tu dois pouvoir ne changer qu'1 élément sur les 3 mais bon, le but du jeu n'étant pas de mettre ses roues dans tous les trottoirs qu'on croise :heu: :lol: ;) , ce n'est pas trop gênan...
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ZEFF 18
Posté: 16 Oct 2014, 13:54
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C'était peut-être du 15' que j'avais vu, je ne me souviens plus trop. Les BBS RS avec des pneus à flanc tendu :
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ZEFF 18
Posté: 16 Oct 2014, 13:28
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Les travaux avancent vite par ici : pièces aussitôt reçues, aussitôt montées!!! A propos de tes jantes tu sais ce que tu vas prendre? Pour avoir vu des ONE avec des jantes en 13' il me semble, je trouve que ça rend super bien. Après ce n'est que mon point de vue
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ZEFF 18
Posté: 16 Oct 2014, 13:04
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Elle a déjà meilleure mine ta ONE avec un coup sur les plastiques :nikel: C'est un beau projet que tu as là :applause: Pour tes suspensions, je ne suis pas un spécialiste mais quand je suis passé au B4 sur ma Golf, j'avais commandé ces mêmes pièces pour l'AV et l'AR. J'avais en + avec les butées po...
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ZEFF 18
Posté: 10 Oct 2014, 12:15
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Ça sent l'occupation pour ce week-end!!! Hâte de voir le résultat
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ZEFF 18
Posté: 29 Sep 2014, 12:45
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Elle est plutôt propre cet Golf I Certes y'a un peu de boulot pour la mettre tout bien comme il faut mais le bon point c'est que la base est en bon état. Je suppose que tu dois être ravi Tu ne vas plus du tout rouler en BORA alors?
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