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Forum: Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
ZEFF 18
Posté: 21 Fév 2019, 00:21
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Sinon je peux vous proposer ça : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2019/02/21/2019_02_21_00_16_49_Capture.JPG :arrow: cliquer sur l'image pour avoir la taille réelle J'avais fait ce plan à l'époque où je voulais faire cette modif et finalement j'ai trouvé une barre d'origine :D Pour les vis,...
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ZEFF 18
Posté: 03 Mar 2015, 11:07
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Le kit B4 ne comprend que les amortisseurs, pas de ressort, butée ou autre. Pour les ressorts, c'est pareil : tu reçois uniquement les 4 ressorts. Si tu as besoin d'autres pièces (butées, soufflets, etc.) , il faut les commander séparément,
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ZEFF 18
Posté: 17 Fév 2015, 00:05
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Il existe 2 types d'inserts (l'un des 2 modèles possède une tête de diamètre beaucoup + grand) mais le principe est exactement le même : 1- assembler la barre inf. avec les inserts et les vis 2- serrer légèrement les vis jusqu'à sentir une petite résistance correspondant au début de la déformation ...
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ZEFF 18
Posté: 16 Fév 2015, 13:22
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@Zeff : Je n'ai pas de facture qui prouve le changement des amortisseurs... Mais je n'ai pas l'impression qu'ils rebondissent tant que ça. Sinon oui on sent bien le roulis ;) et les amortisseurs arrières grincent pas mal ( les ressorts je suppose ). Tôt ou tard je compte installer des bilstein B4 a...
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ZEFF 18
Posté: 29 Jan 2015, 23:50
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@Zeff : Je n'ai pas de facture qui prouve le changement des amortisseurs... Mais je n'ai pas l'impression qu'ils rebondissent tant que ça. Sinon oui on sent bien le roulis ;) et les amortisseurs arrières grincent pas mal ( les ressorts je suppose ). Tôt ou tard je compte installer des bilstein B4 a...
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ZEFF 18
Posté: 28 Jan 2015, 10:06
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D'accord, merci Zeff18 ;). Mes amortisseurs doivent être d'origine donc ils ont 200 000 km.^^ J'ai commander la barre aujourd'hui chez vw. Parcontre j'ai été un peu surpris du prix, 53,91 € HT, ça me paraît élevé non ? Concernant le prix de la barre elle-même, oui c'est vrai que c'est très cher :( ...
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ZEFF 18
Posté: 27 Jan 2015, 09:13
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Même dans ta configuration, installer la barre inf. de S3 sera utile et tu en ressentiras les bienfaits. Ça ne changera pas du tout au tout ta tenue de route (surtout si tes amortisseurs sont en fin de vie...) mais tu sentiras ton train AV + précis, + réactif, etc.
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ZEFF 18
Posté: 08 Juil 2014, 07:41
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Oui c'est tout à fait normal, c'est le cas pour tout le monde. Regardes sur la page précédente, ce "problème" a déjà été traité et le mode opératoire pour mettre en place ta barre aussi...
Forum: Trains roulants Sujet: Vos Avis sur lots de jantes non OEM à retaper (A SUPPRIMER)
ZEFF 18
Posté: 24 Mar 2014, 14:23
Réponses: 5 Vus: 546
Salut goose. Désolé pour le délai de réponse mais je viens juste de voir ton message sur mon garage. Pour tes jantes je ne vais pas pouvoir t'aider beaucoup car je ne m'y connais pas vraiment dans le domaine. Pour ce qui est de coté esthétique, je dirai que seul ton avis compte car les jantes que t...
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ZEFF 18
Posté: 03 Jan 2014, 11:33
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Tout à fait d'accord et dans ce cas, ce sont les suspensions très fermes qui compensent l'absence de barre stab.
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ZEFF 18
Posté: 03 Jan 2014, 11:16
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Toutes les voitures ont une barre stabilisatrice ou anti-roulis. Après c'est la diamètre de la barre donc sa rigidité qui change. D'ailleurs si un jour tu as l'occasion de rouler dans une voiture qui n'a plus de barre stab, tu verras que c'est juste inconduisible!!!
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ZEFF 18
Posté: 31 Déc 2013, 13:40
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OK je comprends mieux mais dans ce cas je ne peux pas faire grand chose pour toi, désolé
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ZEFF 18
Posté: 31 Déc 2013, 09:23
Réponses: 693 Vus: 120378
Je ne connais pas les réf. exactes pour le barre stab et les amortisseurs mais au cas ou si personne ne sait te donner les réponses que tu attends, tu vas chez VW avec ta carte grise, tu demandes un devis et là tu auras toutes les réf. Après, libre à toi de commander ailleurs si tu préfères. D'aill...
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
ZEFF 18
Posté: 26 Nov 2013, 15:12
Réponses: 151 Vus: 55800
Si les routes sont vraiment abîmées chez toi, mieux vaut prendre les amortisseurs adaptés à ce type de route. Mais encore une fois, tout dépend de ce que tu recherches car des amortisseurs pour routes dégradées te donnera un très bon confort mais une tenue de route un peu moins bonne. C'est comme d...
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
ZEFF 18
Posté: 26 Nov 2013, 14:40
Réponses: 151 Vus: 55800
Si les routes par chez toi ne sont pas belles, mieux vaut partir sur de l'OEM ou du MONROE mais je ne connais pas du tout. Mais il ne faut pas oublier que amortissement sur une voiture est une combinaison de l'amortisseur mais aussi du ressort. Si tu as des ressorts de mauvaise qualité, ta caisse v...
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
ZEFF 18
Posté: 26 Nov 2013, 14:16
Réponses: 151 Vus: 55800
Salut. Les MONROE je ne connais pas mais ce que je peux te dire à propos des B4 c'est que, à ma connaissance, il n'y a pas de différence entre les B4 pour châssis sport et les B4 pour châssis standard : les amortisseurs sont les mêmes, ce sont les ressorts qui font la hauteur de caisse et la fermet...
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ZEFF 18
Posté: 10 Avr 2013, 13:08
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qwrty à raison : hors de la voiture, tu tiens l'insert dans ta main et tu serres la vis jusqu'à ce que ça déforme très légèrement l'insert. Une fois que l'insert est un peu déformé (le diamètre de l'insert doit augmenter, ça doit faire comme une sorte de "bourrelet") , tu le présente dans...
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ZEFF 18
Posté: 03 Avr 2012, 14:02
Réponses: 151 Vus: 55800
Vas regarder sur OSCARO, tu trouveras tout ce dont tu as besoin pour pas cher et peut importe la marque (sur ce type de pièce ce n'est pas très grave) en sachant que roulement et "tête d'amortisseur" seront certainement SKF et FEBI pour les butées et soufflets.
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
ZEFF 18
Posté: 23 Mar 2012, 13:27
Réponses: 151 Vus: 55800
Pour ce qui est des amortisseurs, pour châssis sport ou confort ce sont les mêmes (SP DISTRIB ne fait pas de différence) . Si tu veux garder la même hauteur de caisse alors oui te suffit de prendre des amortisseurs de n'importe quelle marque et de mettre tes ressorts avec car ce sont uniquement les...
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
ZEFF 18
Posté: 14 Mar 2012, 13:34
Réponses: 151 Vus: 55800
Merci pour les précisions Absolut
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ZEFF 18
Posté: 14 Mar 2012, 10:11
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Tu dis que tu es repassé en ressort OEM et du coup niveau confort et tenue de route c'est bien aussi?
Forum: Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
ZEFF 18
Posté: 14 Mar 2012, 09:43
Réponses: 693 Vus: 120378
Cette petite barre se monte sur les R32, certains l'on fait comme R32_sk il me semble.
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ZEFF 18
Posté: 10 Jan 2012, 09:01
Réponses: 693 Vus: 120378
Les mêmes également je pense
Forum: Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
ZEFF 18
Posté: 09 Jan 2012, 08:40
Réponses: 693 Vus: 120378
Les triangles de Golf 4 et A3 sont les mêmes, tu ne devrais pas avoir de mal à les installer!
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ZEFF 18
Posté: 05 Oct 2011, 15:38
Réponses: 693 Vus: 120378
Si ça intéresse quelqu'un y'a un bon coup à faire... :heu: Si l'annonce n'est pas déjà périmée (parue le 5 octobre 2011 à 13H53) et si la barre n'est pas déjà vendue y'a un ensemble barre inf. AUDI S3+inserts+vis NEUF pour 30€ . Intéressant quand on sait que ça vaut un peu plus de 50€ chez VW http:...
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