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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
ZEFF 18
Posté: 18 Oct 2012, 10:07
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J'ai eu il y a quelques temps un soucis dans le même genre ou mon aiguille de jauge à carburant descendait à vue d’œil et remontait petit à petit. J'ai été voir la pompe immergée dans le réservoir, j'ai gratté une cosse qui était légèrement oxydée, pulvérisé un peu de WD40 (et oui encore ;) ) et de...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: Bora tdi 130 de loic38350
ZEFF 18
Posté: 17 Oct 2012, 15:00
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Elle a une sacré belle gueule ta BORA Hâte de voir le résultat des travaux en cours...
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ZEFF 18
Posté: 16 Oct 2012, 08:42
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Après ta BORA c'est toi qui a eu droit un ton upgrade ;) :lol: [...] pis je peux pas bannir,je sais pas comment ca marche encore :lol: Comme tu n'as pas encore eu ta formation concernant tes nouvelles attributions, si on doit dire des conneries c'est maintenant ou jamais car dans quelques jours il ...
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ZEFF 18
Posté: 05 Oct 2012, 12:10
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[...] Je sens que je vais me faire engueuler , la pince a epiler de ma femme a disparu :mrgreen: et moi faut que j'en rachete une cyp Et bien bravo les gars, vous cherchez les ennuis!!! :ptdr: :ptdr: :ptdr: Merci pour les photos Degobiol, je crois que je vais faire de même étant donné que ton outil...
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ZEFF 18
Posté: 05 Oct 2012, 08:08
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Il ne te reste plus qu'à prendre ton mal en patience pour réussir à retirer les cosses du connecteur du bouton de warning pour câbler le kit cligno confort OEM... Pour mon commodo de phare, je vais d'abord m’entraîner sur un si j'en trouve en casse. Et puis si c'est pas ça la prochaine modif, il va...
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ZEFF 18
Posté: 04 Oct 2012, 10:04
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Il ne te reste plus qu'à prendre ton mal en patience pour réussir à retirer les cosses du connecteur du bouton de warning pour câbler le kit cligno confort OEM... Pour mon commodo de phare, je vais d'abord m’entraîner sur un si j'en trouve en casse. Et puis si c'est pas ça la prochaine modif, il va...
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ZEFF 18
Posté: 04 Oct 2012, 08:11
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a moindre cout,non j'en ai pas en tete la :lol: ......moi, j'ai toujours en tete les retros rabattables ,mais je ne recherche que de temps en temps et a chaque fois ,la recherche est infructueuse :x ....c'est la modif qui risque de prendre un certain temps :tantpis: ..ensuite les cligno conforts......
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ZEFF 18
Posté: 03 Oct 2012, 11:49
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Si tu as idées à moindre coût à me communiquer je suis pas contre car j'avoue que je sèche un peu (j'ai tout ce que j'avais en tête jusque là!) . Et puis entre 2 bib, si je n'ai rien à bricoler je vais vite m'ennuyer :lol: J'aurai bien tenté l'ouverture de coffre auto mais c'est un sacré bazar à fa...
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ZEFF 18
Posté: 03 Oct 2012, 10:15
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Même si le prix du kit cligno confort a augmenté un peu depuis que je l'ai acheté/installé, je trouve que ça en vaut la peine, c'est un vrai confort de conduite. Et comme le dit tizote0259 , une fois que tu as trouvé le truc pour retirer ces fichues cosses, ça vient tout seul. Oui je pense que sur ...
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ZEFF 18
Posté: 03 Oct 2012, 07:55
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Je reviens sur le kit cligno confort car vraiment je trouve que c'est une petite option qui vaut le coup ;) Pour retirer les cosses c'est clair que ce n'est pas simple mais ça fini toujours par venir et ce que j'ai remarqué c'est que c'est simple de le faire à 2. Sinon j'ai trouvé ça si ça peut t'a...
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ZEFF 18
Posté: 27 Sep 2012, 14:39
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Oui c'est sûr que avec une punaise tu vas vite perdre l'habitude d'utiliser le commodo!!! Ma solution de la chaussette est moins dangereuse pour tes doigts
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ZEFF 18
Posté: 27 Sep 2012, 12:17
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C'est vrai, j'avais également lu qu'entre 2 opérations de rénovation il fallait attendre soit que le produit agisse ou sèche. A mon avis avec la teinture seule vu que mon volant n'est pas abîmé, sur 1 week-end ça devrait suffire. Et puis sinon je conduirai avec des gants microfibres pour l'essuyer ...
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ZEFF 18
Posté: 27 Sep 2012, 10:09
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Moi je suis persuadé que une fois que tu auras roulé un peu avec ton nouveau volant, tu ne voudras plus revenir au 3 branches. Et puis quel confort de conduite les commandes au volant! On en reparlera dans quelques temps... ;) Sinon pour l'entretien du volant justement, le mien n'est pas abîmé, c'e...
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ZEFF 18
Posté: 27 Sep 2012, 09:11
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Oui c'est bien ça que j'avais vu (effectivement ça semble la même chose sur e-aby) Je verrais bien si je prends le produit colour lock car pour l'instant mon volant n'est pas encore trop abîmé donc pas d'urgence mais le jour où ça va me prendre, il faudra que je fasse vite!!!
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ZEFF 18
Posté: 27 Sep 2012, 08:36
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[...] Zeff pour le volant regarde dans les tutos intérieur il y en a un dessus, il y à plusieurs façon de faire mais le mieux apparemment est le cuir colour look. ;) Oui effectivement j'avais vu ce produit mais ça m'embête d'acheter tout ça pour le si peu que j'aurai à reprendre :x Et puis ce produ...
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ZEFF 18
Posté: 27 Sep 2012, 08:20
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EXCELLENT : :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: Très beau ce volant et en plus il ne sera pas rester longtemps dans son carton!!! Alors finalement tu ne regrettes pas ton 3 branches? ;) Vraiment excellent le rendu avec ce VMF et le rappel sur le F...
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ZEFF 18
Posté: 25 Sep 2012, 14:40
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Merci beaucoup pour tes explications Je garde tout précieusement pour le jour J
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ZEFF 18
Posté: 25 Sep 2012, 12:31
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AH SI!!! Une dernière question :? Je devrais récupérer ma sirène d'ici peu et je voulais l'installer aussitôt pour pouvoir activer le BIP à la fermeture. Est-ce que tu penses que je peux faire comme ça procéder à la mise en place de l'alarme volumétrique + tard ou bien mieux vaut tout faire en même...
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ZEFF 18
Posté: 25 Sep 2012, 12:06
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OK Merci Degobiol Du coup je pense que je mettrai une diode "classique" comme celle que je t'avais envoyé. J'arrête là avec mes questions, je t'en reparlerai sûrement le moment venu
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ZEFF 18
Posté: 25 Sep 2012, 11:11
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OK je comprends mieux. Donc dans mon cas, vu que j'ai le plafonnier W8, il faudra que je mette une diode de blocage de courant avant mon connecteur d’origine d'alimentation du plafonnier. Et cette diode c'est bien une diode de blocage de courant classique que tu as mis (celle que j'avais envoyé peu...
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ZEFF 18
Posté: 25 Sep 2012, 08:37
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:nikel: Merci pour les précisions :merci: Certainement que le jour où je serai prêt à me lancer j'aurai des questions à te poser :? D'ailleurs il y en a une qui me vient à l'esprit à propos du piquage sur le plafonnier : à quoi correspond le fil n°1 du plafonnier? Et la diode s'est pour éviter que ...
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ZEFF 18
Posté: 25 Sep 2012, 07:33
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Il faut que j'étudie la chose avant de me lancer... J'aurai sûrement d'autres questions le moment venu Et il ne faut pas que je me trompe de schéma vu que ma Golf est de nov. 2000!
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ZEFF 18
Posté: 24 Sep 2012, 16:38
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Pas bête le fait de passer par le coffre! D'autant plus que je l'ai déjà démonté pour changer mon joint d'antenne donc je sais comment faire Et pour aller des capteurs US jusqu'au CCM, il y a une astuce aussi?
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ZEFF 18
Posté: 24 Sep 2012, 16:33
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Je pense que c'est également ce que je vais faire ;) 2 choses : - aurais-tu à tout hasard les longueurs de fils nécessaires pour faire le câblage des capteur US jusqu'au CCM? - avais-tu démonté le ciel de tout pour faire cette modif? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/09/24/2012_09_24_17_36_...
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ZEFF 18
Posté: 24 Sep 2012, 16:16
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Je vais tâcher de garder tes infos précieusement car je ne pense pas que je pourrais faire la modif rapidement Mais le jour où je pourrais me lancer, ça me sera utile. D'ici là je vais tâcher de rassembler tout le matériel nécessaire
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