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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Bassis - an 2000
den's30
Posté: 21 Oct 2012, 12:01
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Quand tu veux, mais la patronne risque de ne pas être d'accord...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Bassis - an 2000
den's30
Posté: 03 Oct 2012, 12:02
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À changer les goujons, autant mettre joint de culasse neuf, donc déposer la culasse.... Au passage, faire un rodage de soupapes, joints de queues de soupapes, et cousiner d'arbre à cames... Si ton moteur tourne bien, je te conseille d'attendre que ton joint de culasse montre des signes de faiblesse,...
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den's30
Posté: 03 Oct 2012, 11:52
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Pour changer les goujons?
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den's30
Posté: 03 Oct 2012, 09:02
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Goujons de Tdi 150, il sont renforcés!
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den's30
Posté: 28 Sep 2012, 10:23
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Oui, +++++++++++++!!!
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den's30
Posté: 28 Sep 2012, 08:54
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J'ai un bloc de 115, et turbo, échangeur, inbjecteur, goujons de coulassent, etc... De Tdi 150. Volant moteur de 150 et embrayage sasch renforcé.
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den's30
Posté: 23 Sep 2012, 13:59
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polog60 a écrit:
beau score mon denis, sa dois envoyer du lourd
t'es allé chez golfo et tu t'es pas arrété a la maison, tu déconne la
bon prochane fois tu me fait faire un tour
Non, je ne suis pas encore remonter, C'est prévu après la pose de mon échangeur S3... Promis je te préviens quand je monte!
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den's30
Posté: 20 Sep 2012, 20:33
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Belle courbe que tu as là! :applause: ça doit etre super agréable à conduire :D PS: j'ai également posés les embouts skoda et tu avais raison, c'est magnifique! Merci encore pour les infos et la réf ;) Merci ;) Oui c'est top à conduir!! Je l'ai vu sur ton garage, c'est clair, la double sortie c'est...
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den's30
Posté: 20 Sep 2012, 18:29
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:hello: Den's, :hallu: elle a la pêche ta GIV :applause: du bon boulot comme d'hab Bonne Idée l'échangeur de S3 :mrgreen: ;) Oui, ça va pousse! Pour l'echangeur, je l'ai depuis un moment, mais pas pris le temps de le poser.. Je me suis entrainé, en posant celui de Thom, et j'ai bien réfléchi le tru...
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den's30
Posté: 19 Sep 2012, 14:02
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Tu as fait de belles modifs sur ton moteur, ça doit être vraiment top à rouler avec ta Golf. Et à mon avis il y en a plus d'un qui doit rester sans voix en apprenant que ta Golf est un mazout et un 115 à la base! ;) Oui c'est vraiment bien! Les gens sont surpris, surtout quand je tire avec un "...
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den's30
Posté: 19 Sep 2012, 11:34
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[...] Je suis entrain de faire ce qu'il faut pour en rajouter un peu à partir de 3600tr/min, Et la ça sera vraiment top!! 8) :hallu: :hallu: :hallu: Tu en veux encore + ??? Tu vois 208,7CV c'est pas tant que ça finalement si tu t'y es déjà habitué :lol: ;) Sérieusement tu veux quoi de plus pour &qu...
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den's30
Posté: 19 Sep 2012, 08:31
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Yees! Carrément top à rouler, Ça souffle pas mal, y'a de quoi se faire plaisir... Je suis entrain de faire ce qu'il faut pour en rajouter un peu à partir de 3600tr/min, Et la ça sera vraiment top!!
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den's30
Posté: 18 Sep 2012, 19:58
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Je fais remonter mon topic en postant la courbe de puissance de ma carto "hard" faite par Golfo ... Le creux de 2600 à 3200tr/min est normal, il a été fait volontèrement pour préserver l'embrayage. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/09/18/2012_09_18_20_55_17_IMG_1183.PNG
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den's30
Posté: 12 Juin 2012, 13:14
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Oui, mais qui ont la "faux" cata, non? Moi il est vidé seulement. Non pas seulement, ça peux passer sans au diagnostic pollution du CT.. salut tu as coupé le cata et placer un tube inox à la place c'est bien ça ? il tient par les colliers ? pas de soudure ? merci ;) Oui c est bien ça, et ...
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den's30
Posté: 11 Juin 2012, 13:35
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Je connais pas mal de monde, qui sont décata est qui passent au CT, sans problèmes! biensur il ne faut pas tomber sur un pointilleux...
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den's30
Posté: 09 Juin 2012, 20:37
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Guillaume1581 a écrit:
Super modif!
Elle doit faire beaucoup plus de bruit non?
Étonnamment non, elle est plus silencieuse à régime stabilisé... Et pas plus bruyante. Par contre au passage de rapport, on entend un "tchiou tchiou tchiouu" j'adore!!
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den's30
Posté: 09 Juin 2012, 20:33
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ricco34 a écrit:
:hello: Den's,
Comme d'habitude, toujours du travail d'orfèvre
Merci Ricco! Une modif moteur toute simple que j'ai tardé à faire..
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den's30
Posté: 07 Juin 2012, 21:17
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Je déterre mon topic des oubliettes, avec une petite évo sur l'échappement qui me trottait depuis un moment..... ...... virer cette m..rde de cata!! :twisted: :twisted: Plusieurs sons de cloches, sonnent à ce sujet, j'ai pu me faire mon propre avis. Le moteur à perdu un peu de couple à bas régime, i...
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den's30
Posté: 12 Avr 2012, 11:09
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magnifique ta golf :love: tu as fait comment pour les sorties de skoda? Merci!! :merci: Pour les doubles sorties, quand on les achette avec la ref d'origine, elles somt livrées scotchées entre elles avec une mouse qui les sépare pour respecter l'écart d'origine entre les deux. Du coup, j'ai coupé m...
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den's30
Posté: 11 Avr 2012, 17:51
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Merci pour ces compliments.. A propos de modifs , il y en quelques une bien sympas en cours de préparation Affaire à suivre..
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf 115 Sport + fr Redwire [petite news]
den's30
Posté: 11 Avr 2012, 17:48
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Nickel cette Golf ...... les grises c'est les plus belles....
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den's30
Posté: 23 Mar 2012, 21:16
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Merci Socka
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den's30
Posté: 08 Fév 2012, 22:00
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Merci Guillaume!!
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den's30
Posté: 08 Fév 2012, 13:59
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J'aime bien quand c'est peint, je trouve que ça la met au goût du jour, et lui donne l'limpression d'être plus basse...
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den's30
Posté: 30 Jan 2012, 23:47
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Si tu veux avoir une idée plus précise de ce que ça donne, tu peux aller voir à la page 55, il y a quelques photos avec les vitres teintées, mais la resolution fonce quand même un peu..
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