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rustycab - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Impossible de démarrer

 Sujet du message: Re: Impossible de démarrer
Posté: 11 Oct 2015, 18:27 

Réponses: 1
Vus: 899


Bon après de multiples essais et visualisation du module 46 sous VAG COM pour voir le défaut de contact du démarreur ! Ma golf a démarré ! J'ai maintenant accès à tous les calculateurs mais il me reste un défaut le 00849 qui même une fois effacé réapparaît !!!! C'est quoi cette panne a la con ! Je n...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] Impossible de démarrer

 Sujet du message: Impossible de démarrer
Posté: 11 Oct 2015, 11:49 

Réponses: 1
Vus: 899


Bonjour a tous !!!! Je fais appel a votre aide car la je sèche, ce matin ma golf n'a pas voulu démarrer, je met en charge la batterie OK, le démarreur se lance mais la voiture ne démarre pas. :joker: J'ai testé tous les fusibles et fais un scan avec VAG COM et voici le résultat : Dimanche,11,Octobre...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Mise en mode Safe !!!

 Sujet du message: Re: Mise en mode Safe !!!
Posté: 27 Jan 2015, 11:58 

Réponses: 4
Vus: 766


Je vais jeter un oeil alors !

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Mise en mode Safe !!!

 Sujet du message: Re: Mise en mode Safe !!!
Posté: 27 Jan 2015, 08:48 

Réponses: 4
Vus: 766


Oui elle bouge mais c'est assez dur a faire bouger, et quand je fais le tests des actionneurs,
lors du test de la N75 la tige bouge bien

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [Problème] Mise en mode Safe !!!

 Sujet du message: Mise en mode Safe !!!
Posté: 26 Jan 2015, 19:23 

Réponses: 4
Vus: 766


Bon ça fait plusieurs jours que dès que je prend l'autoroute, ma voiture se met en mode Safe sur la bretelle d'accélération en poussant un peu les rapports. Alors j'ai fait un petit relevé de mesures avec Vag Com pour voir d'où vient le problème et j'obtiens ça mais j'y comprend strictement rien : L...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 02 Mai 2014, 18:01 

Réponses: 306
Vus: 131419


Ben moi j'ai refait toute les petite durites de dépression et changé la N75 depuis maintenant 2 ans et nickel le mode safe n'ai jamais réapparu ! Pourtant turbal d'origine et 276000 Kms au compteur !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 17 Mar 2011, 17:47 

Réponses: 306
Vus: 131419


a y est j'ai trouvé , j'ai refait toute les durites sur les 2 valves et impeccable ça fonctionne mieux !
en tout cas ça n'aura inspiré personne sur ce forum !!!
:punition:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 11 Mar 2011, 23:56 

Réponses: 306
Vus: 131419


m Bonjour, même problème de perte de puissance sur l'autoroute 3 fois en 15 jours. Je décide de la passer au VAG-COM et la voila le résultat : Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.LBL Controller: 038 906 019 AM Component: 1,9l R4 EDC G400SG 0813 Coding: 00002 Shop #: WSC 01317 1 Fault Found: 1...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotants ne s'allument plus !!!

Posté: 27 Déc 2010, 08:27 

Réponses: 8
Vus: 531


Ok je patiente un peu ! et sinon j'essaierais de refaire les soudures !!
merci à tous

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotants ne s'allument plus !!!

Posté: 26 Déc 2010, 20:48 

Réponses: 8
Vus: 531


Faut que je prie alors ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clignotants ne s'allument plus !!!

Posté: 26 Déc 2010, 15:15 

Réponses: 8
Vus: 531


Hello !
Je ne comprend pas ,lorsque je ferme la voiture avant j'avais les clignotants
qui s'allumaient et maintenant plus rien.
lorsque j'ouvre la voiture ça fonctionne bien.
J'ai vérifié avec VAG-COM et vérifier que c'était bien activé dans le module 46.
J'y comprend plus rien !
HELP :hallu:

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: lumière de coffre fonctionne pas l ampoule est bonne

Posté: 09 Nov 2009, 19:03 

Réponses: 16
Vus: 16876


Bonjour,
j'ai démonté le contacteur , ça a fonctionné 1 journée et maintenant plus rien !!!
Combien coute ce contacteur ?
Faut il changer toute la partie noire ou bien changer juste le contacteur tenu par 2 rivets ?
merci d'avance de vos réponses !
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