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Mike45 - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: ralenti élevé sur golf 4 1.6

Mike45
Posté: 05 Aoû 2016, 13:29 

Réponses: 7
Vus: 945
Salut,
Oui elle est légérement à droite.
Dans le doute fais le, la pièce coûte moins de 10 euros.

A+

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: ralenti élevé sur golf 4 1.6

Mike45
Posté: 01 Aoû 2016, 08:52 

Réponses: 7
Vus: 945
Salut Benoit,
Je pense que tu as cerné le problème.
La sonde de tempé d'eau a une influence direct sur le ralenti.
Je parle de celle qui se situe sur la pièce plastique à gauche de la culasse quand tu es face au capot.

A+

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV 1.6 - Régime moteur qui oscille dans les tours

Mike45
Posté: 30 Juin 2016, 10:03 

Réponses: 45
Vus: 13174
Ba sur ce type de modèle il est difficile de brancher un mano. A l'époque j'avais aussi changé cette pièce avant de trouver la fuite. 45€ pour rien :/ Voilà les 7 symptômes qui pourraient indiquer une valve de regul HS: http://www.doityourself.com/stry/7-symptoms-of-a-bad-fuel-pressure-regulator Dés...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV 1.6 - Régime moteur qui oscille dans les tours

Mike45
Posté: 28 Juin 2016, 09:11 

Réponses: 45
Vus: 13174
Salut Nikopol,

J4ai eu un problème similaire.
Pour moi c'était une prise d'air au niveau de l'admission variable.
et après un test à la fumé j'ai vu où était la fuite.

Voilà un tuto de chez no amis Anglais sur la méthode à employer:
http://uk-mkivs.net/topic/235671-vacuum ... t-machine/

A+

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Consommation excessive pour une Golf IV 1.4 16V

Mike45
Posté: 27 Avr 2016, 10:39 

Réponses: 18
Vus: 5269
Salut,
Tu as fait un diag?
Je taf dans le 91 à Evry donc si tu passes par là au ouverture de bureau je peux t'en faire un avec mon boitier.
Ca donnera une piste pour ton problème.

A+

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Conso excessive ?

Mike45
 Sujet du message: Re: Conso excessive ?
Posté: 16 Juin 2014, 10:30 

Réponses: 1
Vus: 248
Salut,

Elle consomme beaucoup de base!
En ville 10L c'est normal....

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: remplacement du séparateur d'huile

Mike45
Posté: 02 Jan 2014, 11:03 

Réponses: 9
Vus: 15911
Salut Cédric,

Très intéressant ce petit tuyaux, je vais dès que possible checker sur la mienne!!

A+

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 sr consomation excessive

Mike45
Posté: 16 Déc 2013, 15:24 

Réponses: 14
Vus: 6011
Salut,
Il y a aussi la sonde lambda.
C'était le cas pour la mienne...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.

Mike45
Posté: 04 Déc 2013, 10:29 

Réponses: 16
Vus: 2369
Salut Cryz, Ok daccord c'est indispensable pour certains problèmes, mais on dis juste que beaucoup des gars s'ils n'ont rien d'afficher sur leur écran ba.. ils ne sont pas capables de trouver la panne... C'est pas la même chose. Ou alors ils te changent la moitié des pièces de la voiture :) Heureuse...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.

Mike45
Posté: 03 Déc 2013, 14:30 

Réponses: 16
Vus: 2369
Re, Concernant les mécanos je suis tout à fait d accord avec toi. Sans la valise beaucoup d'entre eux (et pas tous heureusement) ne sont pas capable de trouver une panne. Pour exemple un de mes collègues qui possède une voiture d'une autre marque en avait tellement mare de l'incompétence du seul con...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.

Mike45
Posté: 03 Déc 2013, 11:52 

Réponses: 16
Vus: 2369
Salut Jpscola, A oui 35000 ca fait pas beaucoup! J'ai déjà vu certains problèmes de manque de puissance sur les 1.4 16v vw quand je travaillais en UK. Et tu me crois ou pas mais cela venait du capteur de température du liquide de refroidissement ?!huh?! Tu peux essayer de le débrancher pour forcer l...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: manque de puissance à bas régime , par intermitence.

Mike45
Posté: 28 Nov 2013, 17:47 

Réponses: 16
Vus: 2369
Salut, Certains de t problèmes de saccades me font penser à un boitier papillon encrassé. Ca coute pas chere en temps à faire et c'est toujours bénéfique. Après deux litres en plus ... la pression interne a du grimper sévère à l’intérieur comme l'a dit Guillaume. Si le joint spy coté distrib avait l...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: pression d'huile

Mike45
 Sujet du message: Re: pression d'huile
Posté: 27 Nov 2013, 11:37 

Réponses: 3
Vus: 481
Argh :/

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: pression d'huile

Mike45
 Sujet du message: Re: pression d'huile
Posté: 28 Oct 2013, 12:37 

Réponses: 3
Vus: 481
Salut,
Le capteur de pression d'huile?
Il me semble que sur les golf iv il a cette gueule là:
Image
Il doit se trouver vers le filtre à huile.
Bon courage

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Opération remplacement coussinets de bielle

Mike45
Posté: 24 Oct 2013, 10:39 

Réponses: 2
Vus: 457
salut Yabon,
J'ai la doc complète pour le changement des coussinet de bielles (en anglais).
Envoi moi un mp si ça t'intéresse pour que je pense à scanner le doc et à te l'envoyer.

A+

PS: ya tous les couples de serrage! ça peut servir

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 1.4 16v plu d'accélérateur

Mike45
Posté: 24 Oct 2013, 10:35 

Réponses: 27
Vus: 3138
Salut,
Cela ne pourrait-il tous simplement pas venir de la partie électrique du boitier paillon qui est HS.
Cela me semble logique. Non? surtout si la pédale d'accel est neuve.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Recyclage vapeur d'essence "canister"

Mike45
Posté: 13 Aoû 2013, 09:56 

Réponses: 8
Vus: 8605
Oui nikel!

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] Bougies sur 1.6 SR

Mike45
 Sujet du message: Re: [Essence] Bougies sur 1.6 SR
Posté: 11 Juil 2013, 14:29 

Réponses: 37
Vus: 16325
Salut,
Sur la mienne je l'avais fait avec une clé à bougie avec cardan ca passe juste mais ca passe.
sinon voilà un lien pour démonter la tubulure plastique de l'admission variable (c'est en anglais mais il y a plein de photos!)

http://www.newbeetle.org.uk/justbuggin2 ... hp?t=15505

A+

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Gros Probleme pour demarrage moteur 1.8T AGU

Mike45
Posté: 11 Juil 2013, 10:44 

Réponses: 5
Vus: 857
Voilà là quoi ressemble le module d'airbag en question et l'endroit où il se trouve si tu veux le changer:
Image

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Gros Probleme pour demarrage moteur 1.8T AGU

Mike45
Posté: 11 Juil 2013, 10:25 

Réponses: 5
Vus: 857
Salut, Je suppose que tes airbag se sont déclenchés? Du coup tu as une erreur "crash" qui est stockée dans un module propre au système d'airbag. Donc soit tu changes ce module mais ça coute un bras une jambe et au moins un oeil. Ou soit tu utilises un outils spécial pour enlever le code (j...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Recyclage vapeur d'essence "canister"

Mike45
Posté: 11 Juil 2013, 10:04 

Réponses: 8
Vus: 8605
Merci Maverick,
J'avais des odeurs d'essence je viens de check le canister et j'ai moi aussi la durite N°6 qui tire la gueule!

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Changement de Sonde lambda sur un Golf IV 1.6 SR

Mike45
Posté: 19 Fév 2013, 16:05 

Réponses: 13
Vus: 11920
Ba pour la longueur je ne me rappel plus exactement... Peu être un mètre.
Donc tu n'as pas eu à demonter tout le dessous comme j'avais fais pour la mienne??

J'ai un modèle de pouassare je pense... :( Peu être une différence avec la mienne qui est de 2000...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Changement de Sonde lambda sur un Golf IV 1.6 SR

Mike45
Posté: 15 Fév 2013, 11:21 

Réponses: 13
Vus: 11920
Salut,

C'est la même que la mienne :)
Non les chandelles suffisent! rien de compliqué à part desserrer quelques vis!

Si on avait eu un 1.8T ca aurait été moins galère!!

Allez bonne méca!

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Changement de Sonde lambda sur un Golf IV 1.6 SR

Mike45
Posté: 12 Fév 2013, 13:05 

Réponses: 13
Vus: 11920
Salut, Tiens ça dois être la saison je l'ai fais la semaine dernière. Tu as une photo de ta sonde? Si c'est identique à la mienne, il faut que tu fasse tomber le berceau (là ou la crémaillère de direction est fixée), puis tu auras accés à l'endroit que tu décris. En fait c'est une petite plaque. der...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Accoups deceleration, teemblement et démarrage difficile

Mike45
Posté: 12 Fév 2013, 12:59 

Réponses: 21
Vus: 4046
Pour les problèmes de démarrage, après avoir changé calorstat et sonde LdR, j'ai entendu parlé qu'il fallait reprogrammé quelque chose du démarreur à chaud... J'ai le nom exact sur l'une des pages de mon garage. Je ne l'ai pas fait parce que je ne connaissais pas du tout cette reprogrammation... Ma...
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