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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 00537 - Régulation Lambda
MrGSM
Posté: 01 Aoû 2016, 11:47
Réponses: 1 Vus: 1371
Un petit retour ici: Problème résolu en changeant la sonde Lambda.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vibrations moteur sans aucun voyant,bruit ou symptôme...
MrGSM
Posté: 26 Juil 2016, 11:16
Réponses: 2 Vus: 326
Tu n'es pas sur le bon forum, il s'agit des problèmes essence.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Prob. Résolu] 00537 - Régulation Lambda
MrGSM
Posté: 26 Juil 2016, 11:14
Réponses: 1 Vus: 1371
Bonjour, Il y a un an ce code défaut sort sur VCDS, sans problème visible sur la fonctionnement du moteur. Après des recherches sur le Net, je me suis focaliser sur le changement du Débitmètre ou de la sonde Lambda, visuellement la durite entre le filtre à air et le boitier papillon me parait avec é...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Soucis régime moteur
MrGSM
Posté: 12 Nov 2014, 10:59
Réponses: 1 Vus: 303
Fait la passer par une valise pour lire les défauts s'ils existent.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème de ralenti à froid sur golf 4 1.6 8v 100cv
MrGSM
Posté: 12 Nov 2014, 10:57
Réponses: 2 Vus: 575
Passe la à la valise, si des défauts ont été détectés.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Produit joint de culasse
MrGSM
Posté: 03 Nov 2014, 18:41
Réponses: 5 Vus: 368
HS: de l'huile dans le LDR c'est ça?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Produit joint de culasse
MrGSM
Posté: 03 Nov 2014, 08:23
Réponses: 5 Vus: 368
Des photos de ton problème?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite legère entre la boite et le carter d'huile
MrGSM
Posté: 01 Nov 2014, 09:46
Réponses: 7 Vus: 3329
Bonjour, J'ai du nouveau, c'est que j'ai essayé de faire une inspection assez rigoureuse, et je pense que j'ai trouvé la source de cette fuite: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/11/01/2014_11_01_09_40_12_20141101_065500.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/11/01/2014_11_01_0...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite legère entre la boite et le carter d'huile
MrGSM
Posté: 31 Oct 2014, 15:57
Réponses: 7 Vus: 3329
Je viens de faire une vidange il y a à peine un mois et j'ai roulé avec 240 Km.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite legère entre la boite et le carter d'huile
MrGSM
Posté: 31 Oct 2014, 10:58
Réponses: 7 Vus: 3329
Bonjour, Topic mis à jour. Est ce que vous pensez que cette couleur d'huile provient de l'huile de boite ou huile moteur?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Fuite legère entre la boite et le carter d'huile
MrGSM
Posté: 30 Oct 2014, 08:32
Réponses: 7 Vus: 3329
Bonjour à tous, J'ai crée ce sujet à part pour avoir vos avis techniques. En voulant faire une inspection ordinaire, j'ai trouvé des traces d'huile (environ 4 cm de diamètre) sous la voiture entre la boite et le carter d'huile, j'ai essayé de vous faire des photos: http://www.golfiv.fr/uploads/uploa...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Consommation excessive pour une Golf IV 1.4 16V
MrGSM
Posté: 27 Mai 2014, 09:20
Réponses: 18 Vus: 5265
Salut Golf492. Pour le voyant d'huile, à mon avis il faut démonté ton moteur et voir s'il un obstacle ne permet pas à l'huile de circuler, je m'explique. J'ai eu une expérience comme toi, j'ai eu le voyant d'huile qui s'allume, j'ai vérifié le niveau d'huile, il est correcte. J'ai contacté mon mécan...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
MrGSM
Posté: 26 Mai 2014, 21:25
Réponses: 11 Vus: 805
Bonsoir, Alors un passage au VCDS pour voir si le calculateur a enregistré quelque chose et ben oui: Alors peut-être que le problème est autre chose. Vous avez une idée?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
MrGSM
Posté: 26 Mai 2014, 14:17
Réponses: 11 Vus: 805
Tu veux dire le "solénoïde"? c'est lui qui était responsable de mon premier souci (réglé par graissage) et lui qui peut donner le problème de notre sujet actuel?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
MrGSM
Posté: 26 Mai 2014, 11:34
Réponses: 11 Vus: 805
Le but du démontage de mon démarreur était qu' à froid (le climat de janvier), le démarreur démarre la voiture, mais continue à tourner en vide. C'est le seul souci que j'avais... mais j'avais un autre souci de démarrage, mais j'ai éloigné la piste du démarreur car quand le problème se manifeste, un...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
MrGSM
Posté: 26 Mai 2014, 11:04
Réponses: 11 Vus: 805
Merci Arnold pour ton aide. Voici la photo du démarreur 1.6: http://www.mecatechnic.com/photos/GC35210.jpg La remarque, c'est en Janvier dernier, j'ai déjà démonté le démarreur chez un électricien auto, il m'a changé la pièce qui contient les charbons à l’intérieur du démarreur et a graissé le démar...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
MrGSM
Posté: 26 Mai 2014, 10:17
Réponses: 11 Vus: 805
Oui... j’entends le démarreur qui commence à tourner, mais comme s'il s’arrête. Je veux dire si je reste appuyé sur le contact, le démarreur démarre puis s’arrête, mais la pompe à essence continue à tourner... J'ai entendu d'un ami que ça peut venir d'une pièce à coté du démarreur, c'est elle qu'il ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: GOLF IV 1.6 SR MOTEUR AKL NE DEMARRE PAS
MrGSM
Posté: 26 Mai 2014, 07:39
Réponses: 1 Vus: 407
Je reçois le même problème parfois 2 fois en 2 mois. Est ce que tu as trouvé d'où ça vient?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
MrGSM
Posté: 26 Mai 2014, 07:20
Réponses: 11 Vus: 805
Bonjour tout le monde, Sur mon 1.6l 8v,j'ai eu ce matin un problème que je l'ai eu avant 2 mois. Je met contact, j’entends, comme toujours la pompe à essence qui commence à tourner, comme un: dzzzz t et elle s’arrête), je tourne la clé, j'entends les tentatives de démarrage, mais rien et les tentati...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Boite de vitesse devenu soudainement très dur (02K / DUU)
MrGSM
Posté: 16 Jan 2014, 16:38
Réponses: 23 Vus: 6720
J'ai lu aussi qu'une huile ATF peut améliorer ce point, même si elle est destiné pour les boites automatiques, elle fonctionne convenablement pour une boite manuelle.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Boite de vitesse devenu soudainement très dur (02K / DUU)
MrGSM
Posté: 16 Jan 2014, 16:27
Réponses: 23 Vus: 6720
Donc, dans ce cas, il vaut mieux changer de boite? J'ai lu que la boite est une 02K, mais quel modèle? DLP, DNZ, DUU? J'ai lu encore qu'un modèle qui est sortie après 2001 a été renforcé... Mais lequel?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Boite de vitesse devenu soudainement très dur (02K / DUU)
MrGSM
Posté: 14 Jan 2014, 13:30
Réponses: 23 Vus: 6720
Bonjour, Moi c'est ma 2ème qui est devenue dur à froid... J'ai vidangé l'huile de boite, et je n'ai vu aucun changement. J'ai graissé la tringlerie, et toujours rien... Tous mes rapports passent sans problème, c'est seulement la deuxième à froid... Une fois à chaud, la deuxième passe comme du beur.....
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Consommation 1.6L SR
MrGSM
Posté: 12 Jan 2014, 00:37
Réponses: 4 Vus: 534
Bizarre ce que tu dit t0x1k... Car normalement l'injection est plus importante en 120/130 Km/h qu'en 110 Km/h!
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Renseignement] Pompe à eau et distrubution
MrGSM
Posté: 12 Jan 2014, 00:35
Réponses: 1 Vus: 237
Bonjour à tous, Sur un 1.6 8v (AKL) est ce que la pompe à eau est sur la courroie de distribution? Merci.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Moteur 1.6 SR qui a des ratés lors d'accélération
MrGSM
Posté: 16 Déc 2013, 08:13
Réponses: 7 Vus: 2604
Un passage au VAG-COM pour voir s'il y a un défaut électronique...
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