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Ptit louis - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite bouchon carter huile/ filetage HS

Posté: 10 Avr 2011, 22:04 

Réponses: 16
Vus: 10993


Oui le mieux est de changer ton carter!!
Le problème en cas de réfection du filletage de ton carter c'est de laisser de la limaille de fer dans le carter d'huile qui risquerait d'endomager le moteur...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Plaquettes avant qui sent le cramé

Posté: 09 Avr 2011, 20:55 

Réponses: 7
Vus: 1191


Oui j'avou j'y avais pas pensé mais si tes pistons sont grippé tu auras du mal a freinner et les plaquettes resterons bloquées sur les disques.
Bien vu l'ami ;-)

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: BMW X6

 Sujet du message: Re: BMW X6
Posté: 05 Avr 2011, 02:02 

Réponses: 18
Vus: 920


Travail juste MAGNIFIQUE impressionnant, félicitations!!

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Plaquettes avant qui sent le cramé

Posté: 05 Avr 2011, 01:54 

Réponses: 7
Vus: 1191


Slt,
Qu'as tu monter comme marque de plaquettes? as tu vérifier ton master vac? qu'utilise tu comme liquide frein? As tu bien fait le rodage des disques?
(sa fait un peu interrogatoir manque plus que la lampe en plein visage et on ce croirais dans un passage a tabac a l'italienne^^)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Passage de jante acier à alu, faut il changer les écrous?

Posté: 05 Avr 2011, 01:47 

Réponses: 3
Vus: 3744


Slt, Logiquement tu n'as pas besoin de changer tes écrous qui sont tous les memes quel que soit le constructeur, il est possible qu'il y est quelques différence au niveau des tetes mais en principe le filetage et la longueur des vis sont les memes (excepté vis sur mesure et vis spéciales). Le mieux,...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: probleme voyant abs apres changement du capteur

Posté: 05 Avr 2011, 01:32 

Réponses: 10
Vus: 8962


Slt, Ton soucis est, pour moi, entièrement normale. J'explique mon raisonnement: les capteurs ABS fonctionnent avec une sinusoîde carré. Le capteur est éloigné d'une distance "taré" entre lui même et des "petites ailettes" cet espacement s'appel un entre-fer qui calcul la vitesse...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'huile G4 TDI 130

 Sujet du message: Re: fuite d'huile G4 TDI 130
Posté: 05 Avr 2011, 01:11 

Réponses: 6
Vus: 1538


La désactivation de la vanne EGR par le Vag.com n'est pas obligatoire si tu fait l'obturation. Vérifie tout de meme que tu n'est pas de sonde lambda en amont de ton cata, au quel cas la désactivation de ton EGR te couterai un code défaut, rien de grave ne t'en fait pas. Je ne suis pas sur qu'il y es...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'huile échangeur + fumée TDI 150

Posté: 05 Avr 2011, 00:50 

Réponses: 17
Vus: 11637


slt, Pour ta fummée odorante est-ce que sa sent le souffre? -si oui il se peut que ton cata soit colmaté et donc un fumée légèrement grisatre (resemble a celle quand tu grate une allumette) se fait voir quand tu lache l'accelérateur. 109000km c'est peut pour colmater un cata mais il suffit d'une^^. ...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Kit HID

Posté: 05 Sep 2010, 11:34 

Réponses: 7
Vus: 627


Merci de ces conseils j'ai commandé mes feux ainsi que mon kit 8000K le tout pour 214.90€ seulement.

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: [Sujet déjà traité] Kit HID

 Sujet du message: Kit HID
Posté: 23 Aoû 2010, 18:05 

Réponses: 7
Vus: 627


Bonjour a tous, je ne sais pas si je post bien mais je tente le coup camem. je voudrais avoir quelques renseignement par rapport au kit HID: Le faut t'il avec ou sans balast? A choisir entre 6000et 8000 le quel prendre pour une véhicule de tous les jours? Auriez vous un site ou le rapport qualité/pr...
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