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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: voyant batterie et ratées
stephan1980
Posté: 11 Jan 2012, 13:29
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bonjour le meme probleme; quand je démarre le voyant batterie reste allumé ( il faut que j'accélere pour qu'il s'éteigne) j'ai changé l'alternateur par un neuf,j'ai fais le test au ralentie ,avec les consommateur tot est ok ma question quel valeur dois je avoir sur le fil bleu LDFM?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: (probleme alternateur) cherche un electricien
stephan1980
Posté: 11 Jan 2011, 23:47
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bon soir
et si le probleme venait de la poullie de compresseur de clim , ou de direction assisté
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: (probleme alternateur) cherche un electricien
stephan1980
Posté: 10 Jan 2011, 21:30
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vw m'ont dit la meme chose , ils ne peuvent pas le savoir
le soucis que je n'est pas l'alternateur d'origine
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stephan1980
Posté: 10 Jan 2011, 21:24
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bon soir
donc je fais appel a vous cher golfistes
tout ceux qui ont une golf 4 tdi confort 110 modele 1998 jusqu'a 2000 j'aimerais qui me donne le reference
de leur alternateur pour le comparer au mien
merci par avance
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: (probleme alternateur) cherche un electricien
stephan1980
Posté: 10 Jan 2011, 21:17
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merci vtuning.net
j'ai consulter ETKA et il y pas mal de modele qui correspondent a ma golf,donc les poulie n'ont pas tous le
meme diametre
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stephan1980
Posté: 09 Jan 2011, 01:18
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bon soir
je cherche la reference oem d'alternateur;
comment pourais je faire ?
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stephan1980
Posté: 08 Jan 2011, 05:15
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stephan1980
Posté: 08 Jan 2011, 05:12
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j'ai lancien alternateur devant moi ,je l'ai fais tourner à la main.et c'est impecable
pour un info ce dernier a été changer par l'ancien proprio
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stephan1980
Posté: 08 Jan 2011, 04:52
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j'ai mesurer la poulie c'est identique
j'ai mis un alternateur qui a le meme voltage que l'ancien (90 v)
mais je pense que ca vient de cable
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stephan1980
Posté: 08 Jan 2011, 04:39
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bonsoir
je vous expose mon probleme:
-quand je démare mon voyant batterie reste allumé et s'etteint qua j'accelere vers 1400 tours/min
portant je vien de changer l'alternateur neuf de marque cevam +batterie neuf
et le probleme perciste
cordialemnt
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