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zigmut - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV GTI 1.8T MRC Turbo k04-001 bY mR 47 [ VENDU ]
zigmut	[ Aller au message ] Posté: 08 Déc 2010, 21:30
Réponses: 317 Vus: 30818	Salut mR 47, Pour répondre à ta question, c'est normal que ta dépression soit plus forte avec ta nouvelle dump. La dump Valve s'ouvre en fonction de l'écart de pression entre l'amont et l'aval du papillon. Si tu as mis une dump valve plus rigide, comme la pression en amont est toujours la même (fixé...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
zigmut	[ Aller au message ] Posté: 03 Aoû 2010, 21:38
Réponses: 2168 Vus: 136213	Salut pitou il y a forcément une explication... tu devait surement avoir beacoup de couple a bas régime du coup le coup de pied au cul te fesait penser a 230 cv. ou alors un souci de derniere minute mais ji crois pas ou bien le banc carrement. souvent les mec qui font des passages au banc triche po...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
zigmut	[ Aller au message ] Posté: 18 Juin 2010, 08:10
Réponses: 2168 Vus: 136213	Enfin normalement elle est réglée d'origine pour que d'origine justement le 1.8T 180 sorte 0.8b (ou 0.7 je sais plus), si elle est déréglée c'est que le proprio d'avant y a touché... Et tu connais pas la MAF à haut régimes ? Moi je sais que je suis à entre 160 et 164gr maxi. Comme Pitou l'a précisé...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
zigmut	[ Aller au message ] Posté: 17 Juin 2010, 15:29
Réponses: 2168 Vus: 136213	Alors alors :lol:, Voilà une partie de l'explication de la gestion du turbo sur le 1.8T 180ch : Turbo 1.8T 180ch.png Et voilà un schéma simplifié du montage du turbo : turbo.png Tu vois que la pression maximum accessible est limitée par le tarage du ressort en bas à gauche du schéma. Après, tu as ra...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
zigmut	[ Aller au message ] Posté: 16 Juin 2010, 22:14
Réponses: 2168 Vus: 136213	...à 6000trs je suis plutôt à 0.8 On est à cette valeur là aussi sur la titine de pitou :wink:. Tu reprog aussi Memphis ? timjxl, Quand je dis 1,8Bar c'est en absolu, le turbo ne fournit que 0,8Bar... Mais là il faut avoir fait des logs pour savoir qu'on parle toujours en pression absolue. Si tu pe...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
zigmut	[ Aller au message ] Posté: 16 Juin 2010, 12:27
Réponses: 2168 Vus: 136213	[...] Ah tu es sur le forum Skoda aussi :wink: . T'as tout checké dis donc 8) , la voiture a été entre de bonnes mains ! Quelle pression elle sort alors en gros ? Elle sort 864mg au dessus de la pression atmosphérique. Lors des essais on est donc monté à 1,833mBar de pression. Comme je le disais pl...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
zigmut	[ Aller au message ] Posté: 15 Juin 2010, 20:34
Réponses: 2168 Vus: 136213	Salut Pitou ! Je me permet juste un petit passage sur ton post :wink:. Le petit cheminot ingénieur passionné d'auto... C'est moi :D. Pour répondre à Memphis, lors des logs, j'ai vérifié : Le canal 2 pour la MAF, le canal 20 pour s'assurer que la voiture ne faisait pas de cliqueti, le canal 3 pour vé...
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