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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Problème demi trains AV
aston
Posté: 01 Juin 2011, 10:40
Réponses: 7 Vus: 2219
La contre-visite est soit gratuite ou coûte alors 2€...enfin par chez moi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: plus de turbo, fumée blanche, perte importante d'huile
aston
Posté: 31 Mai 2011, 00:21
Réponses: 5 Vus: 1029
Ca sent le turbo HS
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Help tarif montage
aston
Posté: 25 Mar 2011, 12:34
Réponses: 4 Vus: 516
Pour l'arrière VW me demandait 300 €, je les ai fait faire dans un petit garage par chez moi et je m'en sors pour 156 €
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: silent bloc d'essieu
aston
Posté: 20 Mar 2011, 22:57
Réponses: 7 Vus: 908
Meister a écrit:
oui de toute manière j'irai chez vag je pense
Perso VW me demandait 300€ pour les changer , je suis allé dans un petit garage par chez moi et j'en ai eu pour 156€ (1h de main d'oeuvre en moins)
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Tremblement
aston
Posté: 05 Fév 2011, 14:11
Réponses: 6 Vus: 659
nicehead a écrit:
Ok c'est ce que je pensais mais quand il a fais son CT le mec lui a dit qu'il pouvait faire encore 20000 bornes???!!!!!!
Les disques peuvent être voilés tout en étant en bon état
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: rencontre avec un nid de poule, besoin d'aide.
aston
Posté: 29 Jan 2011, 20:28
Réponses: 9 Vus: 973
Moi aussi mon volant est légèrement incliné vers la droite quand je roule droit. C'est du à quoi ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Probleme suite nouveaux amortisseurs [TDI 110]
aston
Posté: 18 Jan 2011, 20:22
Réponses: 14 Vus: 1526
C'est un distributeur parmi les moins chers voir le moins cher pour beaucoup beaucoup de produits, ils livrent dans les temps en tout cas j'ai commandé 3 ou 4 fois chez eux aucun soucis, et quand tu les appelles au téléphone pour parler de tarage d'amortisseur Bilstein ou de liquides de frein t'as ...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Probleme suite nouveaux amortisseurs [TDI 110]
aston
Posté: 18 Jan 2011, 12:32
Réponses: 14 Vus: 1526
MeMpHiS a écrit:
Pourchier, SPDistrib, Eurofac, Aluformproduct...
Pourchier il paraît que c'est de la merde
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration la voiture par dans tous les sans aprés 160km/h
aston
Posté: 17 Jan 2011, 17:28
Réponses: 3 Vus: 533
Pour avoir envie de les changer tu dois souvent rouler à bloc.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: peut on débrancher le débitmètre?
aston
Posté: 16 Jan 2011, 22:31
Réponses: 9 Vus: 19140
je suis désoler mais débrancher ton débimetre ne te fera pas perdre en puissance... au contraire, il gére ta quantitée d'air si tu le débranche pour ta voiture ces comme si tu était toujours en pleine charge donc en gros pas plus de puissance mais tout ce qu'elle peut donner directement d'où consso...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
aston
Posté: 13 Jan 2011, 14:42
Réponses: 97 Vus: 10692
Vtuning.net a écrit:
Ah j'oubliais : Mika-358 : L'enlever ne sert quasiment à rien sur un TDI IP, les poussoirs sont sous l'arbre à cames, on ne peut pas les voir.
Sur les moteurs avec pompe à injection aussi non ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: amortisseur arriere
aston
Posté: 31 Déc 2010, 14:40
Réponses: 31 Vus: 11627
Silents blocs de train arrière changés pour.........156,91€ dans un petit garage près de chez moi au lieu de près de 300€ chez Vw
Pour ceux dans le coin qui souhaitent y aller c'est le garage Dautriche à Hinges
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: antenne golf 4
aston
Posté: 28 Déc 2010, 14:10
Réponses: 10 Vus: 1940
Bienvenue voisin !
Perso, j'ai mis une antenne de Polo 2010, esthétique nikel et ça capte super bien
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: amortisseur arriere
aston
Posté: 21 Déc 2010, 01:47
Réponses: 31 Vus: 11627
Je suis allé dans deux concessions Vw pour demander le prix pour changer mes silent blocs car pour moi aussi ça claque à l'arrière. Dans la première c'est 250 euros et dans la deuxième 300 euros (pièces et MO comprises pour les deux concessions).
Je m'attendais à plus.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Feux xénon pour feux de route
aston
Posté: 22 Nov 2010, 23:53
Réponses: 23 Vus: 4657
[...]oui pas top le xenon pour les feux de routes apres pour le temoin qui reste allumé sa doit ètre dut a la ballast et sa resistance trop forte/faible le vrai bixenon en fait c'est en feux de croisement tu as l'allumage des phares normale et quand tu fait un appel de phare tu as un petit moteur d...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 130] ma voiture ne veux plus démarrer (résolu)
aston
Posté: 14 Nov 2010, 22:49
Réponses: 21 Vus: 25259
Je pencherai pour l'injecteur pilote mais je suis pas sûr du tout.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Comment se retrouver con en une leçon!!!
aston
Posté: 12 Nov 2010, 14:43
Réponses: 34 Vus: 2824
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Claquement moteur TDI 130
aston
Posté: 02 Oct 2010, 09:42
Réponses: 14 Vus: 17826
Moi j'ai toujours ce problèmes de "cliquements", ça fait maintenant 6000 kms et aucun souci à part le bruit, je suis même parti en vacances avec cet été. Comment vérifier que les injecteurs sont bien réglés ? Apparemment ce serait les poussoirs en cause mais vu que vous parlez d'injecteurs...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Diamètre barre stab
aston
Posté: 12 Sep 2010, 20:30
Réponses: 4 Vus: 811
Essaye de te procurer un pied à coulisse ce sera plus précis et t'atteindras peut-être les 23 mm
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Poussoirs hydrauliques ?
aston
Posté: 10 Aoû 2010, 12:52
Réponses: 16 Vus: 3703
Bon, je viens tout juste de faire une nouvelle vidange à la 10w40, j'ai mit la Castrol GTX avec filtre à huile neuf. Je vais faire une centaine de kilometres pour voir si les bruits sont encore présents. Sinon je voulais savoir, je dois aller en Bretagne d'ici 15 jours, ce qui me ferait en gros 140...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Poussoirs hydrauliques ?
aston
Posté: 01 Aoû 2010, 18:14
Réponses: 16 Vus: 3703
Bon, je viens tout juste de faire une nouvelle vidange à la 10w40, j'ai mit la Castrol GTX avec filtre à huile neuf. Je vais faire une centaine de kilometres pour voir si les bruits sont encore présents. Sinon je voulais savoir, je dois aller en Bretagne d'ici 15 jours, ce qui me ferait en gros 1400...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Problème claquement moteur
aston
Posté: 19 Juil 2010, 23:13
Réponses: 9 Vus: 10092
vous me faites peur avec toutes ces histoires
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Poussoirs hydrauliques ?
aston
Posté: 17 Juil 2010, 17:41
Réponses: 16 Vus: 3703
chvins a écrit:
10W40 semi synthèse Elf au pire avec un nouveau filtre
Elf comme Total on me conseille pas trop, bien que ce soit des marques renommées
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Poussoirs hydrauliques ?
aston
Posté: 14 Juil 2010, 18:26
Réponses: 16 Vus: 3703
Pour la marque motul je l'ai utilisé mais en compet pas en voiture de tourisme. Perso jprend de la shell 10w40 pour ma golf essence, pour un tdi je pense que de la 5w40 est mieu car plus fluide de plus tu as un turbo. Donc pour la motul c est une bonne marque donc pourquoi pas. Je sais mais justeme...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Poussoirs hydrauliques ?
aston
Posté: 14 Juil 2010, 14:33
Réponses: 16 Vus: 3703
Salut j'ai jamais entendu parler de ce produit pour les poussoirs mais pourquoi pas Ce produit u le met avec ton huile à chaque vidange par le bouchon de remplissage c est ça ? Oé. Mais si je l'achète je pense faire d'abord la vidange, rouler un peu avec la nouvelle huile voir ce que ça donne et pa...
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