Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

timjxl - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: GTI 150 rupteur?
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2010, 23:06
Réponses: 6 Vus: 1654	Une n75 qui rend l'âme plutot... Fait un diag sa seras pas de trop
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t ] Probleme electronique pas de puissance
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 09 Nov 2010, 14:01
Réponses: 13 Vus: 3256	Bon alors du news pour ce probleme désolé sa a pris du temp.... j'ai vidé mon échangeur de toute son huile (deux casse turbos) et j'ai mis une rondelle dans ma dv sous le ressorts.. résultas la préssion tient bien et ma courbe s'est lissée (impressions et non vérifié sur banc ) Apres niveau coupures...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t] bobine déffectueuse
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 20 Oct 2010, 12:19
Réponses: 10 Vus: 2950	bah change ta bobine et tes 4 bougies et voila sa ne peut venir que de la ou de ton faisceau
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t] bobine déffectueuse
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 19 Oct 2010, 14:18
Réponses: 10 Vus: 2950	Toutes les GTI n'ont pas ce module attention...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t] bobine déffectueuse
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 18 Oct 2010, 19:29
Réponses: 10 Vus: 2950	change la bobine et si sa repete vérifie que ton faisceau soit pas trop abimé
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t ] Probleme electronique pas de puissance
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 11 Oct 2010, 10:33
Réponses: 13 Vus: 3256	Ce qui expliquerais que depuis que j'ai réduit toute les fuites ou presque et changé de débimettre sa me le fait de plus en plus J'ai MP romain mais il doit etre absent
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t ] Probleme electronique pas de puissance
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 10 Oct 2010, 19:23
Réponses: 13 Vus: 3256	C'est tres interressant sa merci memphis .. je crois deja connaitre la cause de la mort de mon deuxieme turbo..... Bref mon probleme se fait a quasi tout les démarrages sayé sa me gonfle
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t ] Probleme electronique pas de puissance
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 09 Oct 2010, 12:07
Réponses: 13 Vus: 3256	J'ai pas mis de mano au turbo je sais pas combien j'ai en pression mais je doit pas etre loin de sa a peut pres. je sais pas comment verifier sont etancheitée... je vais voir si ya du mieu en mettan une calle au ressort(apres il arrive que a certaine fois elle ne s'ouvre pas) mais sa n'arangeras pas...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t ] Probleme electronique pas de puissance
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 08 Oct 2010, 10:36
Réponses: 13 Vus: 3256	La n249 j'ai du mal a garder une opinion de ce que c'est! j'ai toujours su que c'était une des electovanne sous la pipe d'admission et KATE me dit que c'est la dump valve :idea: Bref merci Memphis pour ton post et a toi Kal (Ton post est rassurant lol telement sur de toi... sa fait combien de 0 sa ?...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] [1.8t ] Probleme electronique pas de puissance
timjxl	Sujet du message: [1.8t ] Probleme electronique pas de puissance Posté: 06 Oct 2010, 19:58
Réponses: 13 Vus: 3256	Salut a tous voila j'expose le souci.. Avant reprog j'avais le débimettre mort tout alis pas mal jusqu'au jour de le reprog (environ 1 mois apres) quand je démarais tout était impec pas de voyant rien et j'avais rien sous le pied mais rien du tout un genre de 110 cv a tout casser et apres quelques c...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essense] ralenti 1200tr/mn suite nettoyage & reglage va
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 20 Juin 2010, 18:11
Réponses: 63 Vus: 16522	Pas de souci pour l'aide tiens nous au jus des évolution .... @+
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essense] ralenti 1200tr/mn suite nettoyage & reglage va
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 20 Juin 2010, 18:04
Réponses: 63 Vus: 16522	la toute petite de dépression laisse la elle ta rien fait lol :lol: mais pour la durite il te faut boucher rien du tout ya rien qui craint. tu peut boucher sur ta grosse durite qui va au papillon si tu te sens mieu mais apres laisse comme sa. de toute facon celle qui vien du moteur (reniflard) meme ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essense] ralenti 1200tr/mn suite nettoyage & reglage va
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 20 Juin 2010, 17:24
Réponses: 63 Vus: 16522	alors je ne sais pas de quel coté tu parle donc explique moi. la durite en foto va bien de ta boite a air jusqu'a ton moteur c'est bien sa? ensuite ta petite durite aspire c'est donc une durite de dépression qui récupere un peu de dépression généré par ton moteur pour sois ta pompe a vide pour tes f...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essense] ralenti 1200tr/mn suite nettoyage & reglage va
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 20 Juin 2010, 12:22
Réponses: 63 Vus: 16522	oui nicolas en fait c'est une petite durite de retour des vapeurs d'huile (reniflard) donc c'est rien .. simplement un peut d'air pas filtré aspiré mais dans son compartiment moteur ya pas de sable je pense
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essense] ralenti 1200tr/mn suite nettoyage & reglage va
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 20 Juin 2010, 11:59
Réponses: 63 Vus: 16522	tu bouche seulement celle qui viens de la boite a air.... par contre fait une foto de ou elle viens cette durite si c'est du couvre cullasse ou pas
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essense] ralenti 1200tr/mn suite nettoyage & reglage va
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 19 Juin 2010, 21:20
Réponses: 63 Vus: 16522	ne tinkiet pas pour sa au pire tu vas pourris ton compartiment moteur si tu le laisse 3 mois .... sinon va y trankil
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essense] ralenti 1200tr/mn suite nettoyage & reglage va
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 19 Juin 2010, 19:43
Réponses: 63 Vus: 16522	ta durite c'est un reniflard d'huile donc aucun probleme popur boucher la durite d'admission mais celle qui viens du bloc il faut lui mettre un cornet. si tu as commandé la piece c'est tout aussi bien :wink: ps: tinkiete pas tu peut rouler si tu bouche la grosse durite avec ce que tu peut (et meme s...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [1.8t] bobine déffectueuse
timjxl	[ Aller au message ] Posté: 13 Juin 2010, 16:01
Réponses: 10 Vus: 2950	up please!! j'ai une idée de la question mais j'aimerais avoir tout les avis....
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] [1.8t] bobine déffectueuse
timjxl	Sujet du message: [1.8t] bobine déffectueuse Posté: 12 Juin 2010, 18:55
Réponses: 10 Vus: 2950	bonjour a tous comme dit dans le titre j'ai un souci de bobine sur mon 1.8t donc j'usque ici pas de problème super embetant a pars que mon bloc les bouffe comme des petits pain.. je m'explique Sortie de rond point apres 15 km bien sportifs... une bobine me lache et donc 3 cylindres en marche sur 4 ....
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant