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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Mr.Choups
Posté: 20 Jan 2016, 21:48
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Je n'ai jamais mis ce lien djer83120, le seul lien que j'ai mis et celui du contact qui te renseignera chez spec
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Mr.Choups
Posté: 05 Nov 2015, 19:59
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Lit un peu plus haut j'ai déjà donné l'info
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Mr.Choups
Posté: 28 Oct 2015, 19:35
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Oui contrairement à du sasch
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Mr.Choups
Posté: 28 Oct 2015, 19:08
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Un vm renforcer inutile pour ce genre de prépa pour ce qui est du disque d'embrayage un spec stage 2 devrai largement suffir
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Mr.Choups
Posté: 21 Sep 2015, 22:53
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Le sens de ton disque d'embrayage tu la respecté?
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Mr.Choups
Posté: 20 Sep 2015, 20:44
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Mr.Choups
Posté: 31 Aoû 2015, 09:38
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Tient zing passe par la http://www.specclutch.com/contact c'est david qui te répondra c'est lui qui s'occupe de la France même si il est au état unis. Il ne parle pas français mais un coup avec Google trad ca suffi pour qu'il comprenne. Après il est peu être en vacance, teddy Smith sur fb a commandé...
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Mr.Choups
Posté: 28 Aoû 2015, 16:40
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Sachs ou luck je pense peut être voleo même
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Mr.Choups
Posté: 28 Aoû 2015, 15:40
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Je n'aime pas Sachs, même si c'est une bonne marque leur mécanisme sont dur et donc ta pédale le sera aussi
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Mr.Choups
Posté: 07 Mar 2015, 20:40
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Le 3+ tient déjà 600 nm voir un peut plus c'est pas du on off car tu a une toute petite plage de glissement mais vraiment petite
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Mr.Choups
Posté: 03 Mar 2015, 20:03
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C'est un stage 3+ 6 patins métal frité de chez spec
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Mr.Choups
Posté: 01 Mar 2015, 23:24
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Oui pédale presque stock contrairement à du sasch et raccroche de fou après 2 ans ça m'arrive encore de caler
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Mr.Choups
Posté: 12 Fév 2015, 22:21
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Non ce ne sont pas les mêmes
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Mr.Choups
Posté: 10 Jan 2015, 00:30
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Tu vas sur le sites de spec ta le lien sur mon post après tu vas sur contact et tu fait ta demande leur commercial c'est david Norton il parle que anglais je précise
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Mr.Choups
Posté: 29 Aoû 2012, 22:13
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C'est vrai mais ça reste le moins cher, après tout dépend de ce qu'on cherche. Perso je suis en étrier S3 mais avec disques et plaquettes origine, ça freine bien mais pas longtemps, ce qui changera avec des disques percés et surtout de bonnes plaquettes! Pour le moment jai acqueri: - deux etriers b...
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Mr.Choups
Posté: 28 Aoû 2012, 18:43
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J'avais demandé au modo qu'on fasse un truc cadré mais malheureusement les infos n'ont pas toutes été obtenu. Comme t'es en 288 tu peux monter les étriers de s3 direct. Avec de bons disques et plaquettes, plus durites avia, ça ne serait pas suffisant? non car les étriers de s3 sont des mono-pistons
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Mr.Choups
Posté: 27 Aoû 2012, 23:27
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Bon ben voila je viens de lire l’intégralité des 30 pages et la seule chose que j'en retire c'est qu'il y a beaucoup de feignant qui viennent poser leurs questions et attendent une réponse alors que la réponse qu'ils cherchent est déjà dans le topic, pour certain a peine 2 3 message plus haut. En li...
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Mr.Choups
Posté: 19 Mai 2012, 14:19
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Bonjour a tous voila mon petit retour sur expérience sur un embrayage renforcé SPEC stage 3+, après avoir essayé un embrayage SATCH que tout le monde conseil j'ai été bien agréablement surpris d’être partie sur du spec et non du satch, je m'explique lorsque vous mettais du satch (embrayage de JJP) v...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Mr.Choups
Posté: 17 Mai 2012, 14:11
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Bon voila apres avoir lu les 22 pages certaine de mais questions reste sans reponses. Ma config actuel moteur ARL tdi 150 embrayage spec stage 3+ Admission BMC CDA Sp12 Mon turbo vas très bien il a 5000 Borne mais je cherche plus de puissance environ 220 230 ch. j'ai selectionné trois models pour le...
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Mr.Choups
Posté: 04 Mar 2012, 23:14
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Adrien-67 a écrit:
C'est dommage tu est limité en couple avec le 228mm
Certe mais c'est un essence je crois donc du couple il en a deja moins de base
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Mr.Choups
Posté: 06 Déc 2011, 19:36
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Bon ben voila un retour sur experience je roule depuis 1000bornes maintenant avec un VM renforcé et embrayage remforcé spec stage 3+ et cela est vraiment nikel, la pedale est un poil plus mole que l'origine, les 6 patins metal frité au lieu de 4 vous permette de faire un peu patiné. je vous en dirai...
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Mr.Choups
Posté: 21 Aoû 2011, 15:01
Réponses: 958 Vus: 129564
Je ne sais pas si j'ai le droit de faire cela mais après avoir parcouru toute la section embrayage renforcé et n'ayant pas trouver mon bonheur j'ai fait de multiples recherches sur internet pour trouver un lieu ou l'on pourrai me conseiller et éventuellement me vendre un embrayage renforcé et je sui...
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Mr.Choups
Posté: 09 Aoû 2011, 19:35
Réponses: 958 Vus: 129564
Qui a deja entendu parler du kit valeo 3 pièces? La réf pour TDI 150, et véhicules similaires: 835050 Il a comme avantage de remplacer le VM bimasse par un monomasse et de couter seulement 408€ chez Oscaro (volant moteur, disque et mécanisme compris) il ne manque que la butée. D'apres nos collegues...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Mr.Choups
Posté: 24 Juil 2011, 16:39
Réponses: 958 Vus: 129564
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/214650208.htm?ca=16_s J'ai trouvé ça qu'est ce que vous en pensez ? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/07/24/2011_07_24_23_32_00_5672521468.jpg Kit Volant Moteur rigide allégé + embrayage renforcé (stage 3) 1.9 TDI. Kit comprenant : -Volant moteur ...
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