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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: impossible de demarrer
dawazou
Posté: 16 Jan 2013, 01:51
Réponses: 8 Vus: 797
Moi je dirais un relais qui reste collé avec le froid, mais va savoir quel relais
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Mon Golf 4 GTI va très mal
dawazou
Posté: 22 Avr 2012, 19:24
Réponses: 50 Vus: 5504
Pour moi il y a de fortes chances que ce soit le débitmètre, change le, et fais nous un retour
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Aide pour changement de joint spy d'arbre a cames SVP.
dawazou
Posté: 16 Déc 2011, 19:13
Réponses: 11 Vus: 3521
Bizarrement ça m'a fait la la même chose, le voyant d'huile s'allumait par intermittence (en orange je crois) alors que le niveau était nickel ! le problème a disparu après la vidange. Par contre moi je suis pas du tout en rodage et j'ai un tdi 130. Si tu viens de refaire Segments/déglaçage des 4 cy...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: huile dans l'eau de ma golf IV 1.4 16v
dawazou
Posté: 26 Juil 2011, 10:36
Réponses: 4 Vus: 817
C'est la toute première phase d'un joint de culasse HS, ça m'est arrivé avec ma TDI 90 ... (Photos)
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: turbo qui siffle au ralentie
dawazou
Posté: 15 Juin 2011, 07:15
Réponses: 11 Vus: 1880
Golftuga, j'ai constaté exactement la même chose au moment où l'EGR a été supprimé sur mon ancien TDI90 (Uniquement a 90°) Le bruit a totalement et définitivement disparu quand j'ai fait nettoyé mon turbo, car il était très très encrassé. (+Remplacement des joints d'admission, échappement...) Donc v...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: DERNIER Recours!! AIDE S.V.P
dawazou
Posté: 08 Juin 2011, 23:31
Réponses: 51 Vus: 3822
Pareil, j'aurais dit l'alternateur. Ou alors faux contact/Cours-circuit.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: BRUIT ECHAPEMENT
dawazou
Posté: 09 Mar 2011, 22:47
Réponses: 29 Vus: 4600
Bonsoir à toi, Tout d'abord essaie de désactiver ta touche "CAPS LOCK" ça fais quelle genre de bruit ? bruit de féraille, ou bruit de fuite d'échappement ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Ralenti 1.6sr 1400tr a chaud
dawazou
Posté: 14 Fév 2011, 23:26
Réponses: 18 Vus: 5382
Concernant le "Idle speed regulation" peut-être que cela peut t'aider: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00533 Ils disent que ça peut être lié à: Possible Causes * Air Leak between Mass Air Flow (MAF) Sensor and Engine * Injector(s) faulty * Fuel Pressure Regulator faulty * Throttle...
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