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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE
dawazou
Posté: 28 Juin 2015, 17:36
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Cool tout ça, tu vois le bout du tunnel Un pote a moi avait le même problème d'injecteurs: grosse fumée blanche à froid. il a envoyé ses injecteurs en révision chez BOSCH, problème résolu Bonne continuations
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE
dawazou
Posté: 25 Nov 2014, 16:22
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Ah d'ac 8) Si le mec qui t'a conseillé de mettre un JDC plus épais pour gaver un peu plus la reprog, pourquoi pas, du moment qu'il sait ce qu'il fait ;) Pour ton AAC et poussoirs, si ils sont usés, ça peut modifier ton taux de compression dans le sens où les soupapes s'ouvrent un peu moins, mais ça ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE
dawazou
Posté: 24 Nov 2014, 13:30
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Forcément si le JDC est plus épais, le bloc est décomprimé ;) Mais pourquoi tu a mis un joint de culasse plus épais ? en principe tu devrait mettre la même épaisseur que l'origine (de bonne marque de préférence!) Petite question, tes poussoirs hydrauliques et ton AAC sont-il d'origine ? Si oui, est-...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE
dawazou
Posté: 05 Nov 2014, 14:02
Réponses: 604 Vus: 18875
Pour la fumée blanche au démarrage et pendant le montage en température, j’ai un ami qui avait le même problème sur son 150 ( AD MKIV ) il a envoyé ses injecteurs en révision chez Bosch, et le problème s'est réglé ;) après ça peut être encore autre chose pour la tienne ... Pour le rodage du turbo je...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001
dawazou
Posté: 04 Nov 2014, 20:45
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En espérant que ça règle le problème, mais y'a pas de raison
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2001
dawazou
Posté: 04 Nov 2014, 19:57
Réponses: 20 Vus: 1538
Exacte, c'est très mauvais de changer le joint de culasse sur un TDI 150 de 228 000km, sans faire contrôler la culasse ... Pour moi c'est faire le travail a moitié.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: vw golf gti tdi 150 de yannage
dawazou
Posté: 15 Mai 2014, 22:50
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yannage a écrit:
les photo sont flou je ferais de meilleur la prochaine fois une fois bien nettoyer,du coup je la trouve un peu haute et j'aimerais lui metre des combiné fileter a prix raisonnable auriez vous quelque liens
C'est quoi ton budget pour les filetés ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: vw golf gti tdi 150 de yannage
dawazou
Posté: 12 Mai 2014, 21:20
Réponses: 147 Vus: 1498
Ouufffff vraiment content pour toi En plus ton moteur est relativement récent vu qu'il a été remplacé, c'est aussi un bon point ! Pour le cache culbu, retourne voir ton garagiste, tu lui montre l'étendu des dégâts et il va te refaire ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: vw golf gti tdi 150 de yannage
dawazou
Posté: 02 Mai 2014, 02:09
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Le One shot ça marche pas longtemps... rien ne vaut un démontage complet du turbo, en faisant attention de ne rien casser et rien abimer
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: vw golf gti tdi 150 de yannage
dawazou
Posté: 01 Mai 2014, 11:49
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 sport +
dawazou
Posté: 21 Avr 2014, 10:56
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Superbe Manque juste un petit toit ouvrant
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: vw golf gti tdi 150 de yannage
dawazou
Posté: 21 Avr 2014, 10:11
Réponses: 147 Vus: 1498
j aimerais confirmation de votre part quelqun ma dit quand je change mon turbo quil fallait que je démonte le carter d’huile apparemment il yaurais un filtre dans ce meme carter,je trouve ça étrange mise a part une pompe a huile j'ai du mal de croire quil yaurais bien un filtre Démonter le carter d...
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dawazou
Posté: 18 Avr 2014, 18:43
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Oui la durite c'est celle qui pars du bloc (a coté du filtre a huile) et qui arrive au dessus du turbo, elle est en métal rigide elle casse une fois sur deux au démontage !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI 150 sport +
dawazou
Posté: 18 Avr 2014, 12:47
Réponses: 181 Vus: 21045
Superbe la "petite" nouvelle Le volant a été remplacé par un multi fonction? Les insert en imitation carbone sont bien plus jolie que les ronce de noyer ça se nettoie facilement l'EGR là dessus ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: vw golf gti tdi 150 de yannage
dawazou
Posté: 18 Avr 2014, 11:17
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Oui c'est claire qu'il ne faut pas non plus généraliser... on trouve bien des Golf 1 avec 70 000km d'origine donc... ;) il faut juste être très attentif pendant l'achat 8) Bon courage Yannage pour ton changement de turbo, n'hésite pas a nous demander des infos, et surtout tiens nous au courant ;) PS...
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dawazou
Posté: 17 Avr 2014, 11:23
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Je suis vraiment désolé pour toi :? il n'y a pas pire comme mauvaise nouvelle ... Quand t'achète une Golf (ou autre voiture), le mieux c'est de noter le numéro de châssis et de demander l’historique chez VW avant d'acheter la Golf... Je vois que l'ancien proprio a fait seulement 3000km avec... soit ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: vw golf gti tdi 150 de yannage
dawazou
Posté: 15 Avr 2014, 12:13
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C'est vrai que tu n'a pas eu de chance Pourtant la TDI 150 est une très bonne caisse quand elle est bien entretenue Fais gaffe car chez VW ils vont te faire payer un max! Si tu sais changer un turbo, je te conseille de le faire toi même
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dawazou
Posté: 14 Avr 2014, 20:03
Réponses: 181 Vus: 21045
Eh oui ça faisait longtemps que je n'étais pas passé sur le fofo :punition: je savais vers quoi j'allais, mon père en a une et je bavais à chaque fois que je la conduisais. L'occasion s'est présentée, donc j'ai pas hésité une seule seconde :lol: la 330d reprog peut aller à 260cv et environ 520nm (d...
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dawazou
Posté: 14 Avr 2014, 19:21
Réponses: 181 Vus: 21045
Salut tout le monde :hello: Je repasse par le forum pour vous dire que j'ai vendu la golf il y'a 2 mois maintenant. Je reste chez les allemandes mais chez un concurrent :? J'ai acheté il y'a deux mois une Bmw e46 330d 204cv :danser: Que dire à part que c'est le top. Une belle ligne, de la puissance...
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dawazou
Posté: 12 Avr 2014, 11:25
Réponses: 147 Vus: 1498
ça ne t’empêche pas de rouler, donc ça serait dommage de la revendre dans l’immédiat ;) N'abandonne pas, surtout avec toutes les pièces que tu a déjà remplacé... je suis sur que tu es au bout du tunnel 8) En plus si tu la revend "dans l'état" tu va certainement la revendre moins chère... Q...
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dawazou
Posté: 10 Avr 2014, 20:34
Réponses: 147 Vus: 1498
C'est vrai que c'est l'un des seul truc que tu n'a pas changé
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dawazou
Posté: 06 Avr 2014, 18:03
Réponses: 147 Vus: 1498
Concernant le débitmètre , tout dépend des modification que tu as fais avec la voiture parce qu'apparemment Dawazou avait un problème avec un pieburg , alors que moi on ma toujours dit que c'était la meilleur marque ( d'ailleurs c'est celui que j'ai d'origine sur ma voiture ) et que les bosch n'éta...
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dawazou
Posté: 06 Avr 2014, 07:58
Réponses: 147 Vus: 1498
Ton problème n'a pas l'air bien grave ;) Effectivement ton débitmètre a l'air de faire un peu la gueule, si t'en met un neuf, pense a mettre le support de débitmètre qui va avec ! J'ai eu quasiment le même problème que toi, et j'ai mis du temps a trouver ! je te conseille vivement de lire ce post: h...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDi 15O de GAEL tjs en vie le daily
dawazou
Posté: 11 Mar 2014, 22:23
Réponses: 1193 Vus: 170876
Guillaume1581 a écrit:
Goze91 a écrit:
question surement idiote mais ça sert a quoi de rétrécir le berceau ???
Pour perdre encore quelques centimètres
C'est aussi pour que le berceau soit plus haut et qu'il frotte moins
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: La TDI 150 4motion de Samy
dawazou
Posté: 06 Mar 2014, 12:32
Réponses: 14 Vus: 1580
Sympa ta golf ;) Et belle collection que tu as eu. Le 4Motion ça dois être vraiment sympa sur la neige (Aussi bien pour adhérer que pour drifter :mrgreen: ) et accouplé au pack hiver ça dois être vraiment top ! Par contre je verrais bien des petites cales de 10 ou de 15 à l’arrière (Quand tu mets le...
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