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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat
jma1906
Posté: 08 Fév 2010, 19:45
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l'axe peut il vraiment se décoller et arrêter la circulation ?
si c'etait le cas, il y aurait sans doute un bruit quand ca tourne ?
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jma1906
Posté: 07 Fév 2010, 18:35
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non je l'ai vidange pour enlever le calorstat et justement remettre du liquide neuf en meme
tant et d'ailleur cela me fais penser que celui ci est bleu mais bon...
ce qui est étonnant c'est que la température reste aux alentour de 90° tant que je ne dépasse pas le 2000trs....
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jma1906
Posté: 06 Fév 2010, 11:35
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ouaip, la je ne sais vraiment plus, au niveau de la pompe a eau est elle sur la courroie de distribution et celle accessoire ?
Ou quelle soit, comment peut elle tomber en panne ?
Merci
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jma1906
Posté: 04 Fév 2010, 12:52
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Bonjour, a tous,
donc j'ai viré le calorstat, mais rien a faire ca chauffe
le ventilos est branché en direct et ca chauffe toujours
quelqu'un a une idée, SVP
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jma1906
Posté: 01 Fév 2010, 14:11
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Merci djalex, de repondre, hier j'ai viré mon calorstat, comme je suis sur la reunion il n'est pas très utile, mais je suis pas sur en fait que mais ventilo se mettent en route, c'est vrai q'elle chauffe moins, elle est passe quand meme les 90°. Les ventilos se mettent en route d'après une sonde, ou...
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jma1906
Posté: 31 Jan 2010, 09:27
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Personne n'a une petite idée,
pouvez vous me dire ou se trouve le calorstat sur le sdi,
je pense que c'est sous le filtre a huile, si quelqu'un peut me confirmer.
Merci
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jma1906
Posté: 30 Jan 2010, 12:02
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Bonjour, à tous je n'est pas trouve ma solution dans les différents post que j'ai lu. Alors voilà, hier en rentrant la petite SDI s'est mise à chauffer mais violemment jusqu'à si je ne m'arrêtait pas 130°. ce qui m'inquiète c'est que les ventilos ne tournaient pas, si je roule à moins de 2000 trs el...
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