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Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : Watter-intercooler dans mon TDI P.51
adnane_samoud
Posté: 14 Juin 2024, 03:47
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salut mon ami ça va bien chez toi ? oui j'essaie de faire mon mieux, je garde toujours les turbos chez juste au cas où je case un, j'ai un autre déjà préparé testé pour prendre la relève. comme ça je panique pas et ça prend pas beaucoup de temps pour que ça soit opérationnel . et toi comment va ta c...
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adnane_samoud
Posté: 12 Juin 2024, 05:15
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merci les gars pour vos compliments :D alors, dès les premiers essaies, j'ai cassé mon turbo car avant j'avais un échangeur air-air et donc on doit fermer la géométrie variable un pour bien charger le turbo à bas régime. avec ce système le circuit d'admission est devenu beaucoup moins volumineux et ...
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adnane_samoud
Posté: 14 Fév 2024, 03:56
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Bonjour la team :hello: :hello: je reviens avec du nouveau :mrgreen: :mrgreen: il y a quelques temps, je me suis lancé dans l’aventure du water-interccoler :D bon sans plus tarder, j'ai utilé celui de la golf 7 tdi : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/02/14/2024_02_14_02_38_27_20201224_1...
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adnane_samoud
Posté: 03 Nov 2023, 11:03
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Super Adnane :applause: . je vais poser du 256mm a larriere et apparemment cela change deja pas mal le freinage de l'auto. je n'ose pas immaginer avec ton combo :hallu: lol ;) oui je sais c'est plug and play les 256 mm. un ami à moi avait ce montage de 256mm arrière et les APracing avant, la voitur...
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adnane_samoud
Posté: 03 Nov 2023, 11:03
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Super Adnane :applause: . je vais poser du 256mm a larriere et apparemment cela change deja pas mal le freinage de l'auto. je n'ose pas immaginer avec ton combo :hallu: lol ;) oui je sais c'est plug and play les 256 mm. un ami à moi avait ce montage de 256mm arrière et les APracing avant, la voitur...
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adnane_samoud
Posté: 27 Oct 2023, 12:09
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Super Adnane :applause: . je vais poser du 256mm a larriere et apparemment cela change deja pas mal le freinage de l'auto. je n'ose pas immaginer avec ton combo :hallu: lol ;) oui je sais c'est plug and play les 256 mm. un ami à moi avait ce montage de 256mm arrière et les APracing avant, la voitur...
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adnane_samoud
Posté: 24 Oct 2023, 14:56
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Super Adnane :applause: . je vais poser du 256mm a larriere et apparemment cela change deja pas mal le freinage de l'auto. je n'ose pas immaginer avec ton combo :hallu: lol ;) Pourquoi un disque de 256 :idea: Si tu veux un meilleur freinage, tu mets du 311 avant et 280 en arrière, tu fabriques une ...
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adnane_samoud
Posté: 23 Oct 2023, 11:31
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Alors là respect adnane :1010: J’espère que tu as fait et suivi le tuto du mastervac que yohan a fait , car apparemment en mettant tes étriers ils leurs faut un maximum de pression pour avoir un bon ressenti à la pédale https://www.golfiv.fr/tutos-trains-roulants-f148/upgrade-mastervac-et-maitre-cy...
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adnane_samoud
Posté: 23 Oct 2023, 11:26
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Sacré freinage :hallu: Comment as tu fait pour mettre 2 étrier à l'arrière ? Celui d'origine te sert uniquement pour le frein de parking ? merci beaucoup . oui l'étrier origine est utilisé seulement pour le frein à main . pour l'installation des gros étriers j'ai fabriqué des cales et adaptateurs s...
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adnane_samoud
Posté: 23 Oct 2023, 11:24
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purée alors la niveau frein tu est au top la :love: . toujours au top tes modifs . sa doit freiner serieux la, un truc de fou. et le ressenti sur la pédale à l'appuié sa donne quoi ? merci Eben :bisous: le freinage est au top, ça freine directement avec ma décision sans même toucher la pédale :) :)
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adnane_samoud
Posté: 22 Oct 2023, 16:25
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salut les golfistes :hello: :hello: grosse nouvelles :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: les Etriers BREMBO Z19 panamera et double étriers en arrière : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/10/22/2023_10_22_15_22_56_20220209_212322.jpg https:/...
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adnane_samoud
Posté: 01 Oct 2023, 01:03
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merci Eben :bisous: t'es toujours là pour encourager les golfistes à faire le max :love: montage et adaptation du GTB2260VK avec son actionneur électrique HELLA :love: :love: :love: https://www.youtube.com/shorts/mKRKYdkwJEg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/09/29/2023_09_29_14_44_03_2...
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adnane_samoud
Posté: 01 Oct 2023, 00:59
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Et la partie branchement comment ça se passe C'est pas ça le plus compliqué comme je t ai dit De toute façon je dois faire pareil pour mon gt32 et avec l aide d Adnane ; désolé Adnane je n' ai pas pris le temps de te contacter mais ça va venir :mrgreen: Respect tu gères :love: Un gt32 :love: ça pou...
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adnane_samoud
Posté: 01 Oct 2023, 00:58
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tchouki85 a écrit:
Et la partie branchement comment ça se passe
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adnane_samoud
Posté: 30 Sep 2023, 00:56
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tchouki85 a écrit:
Au top ton histoire Adnane du coup comment as tu effectué le montage , comment es géré la partie électronique, dans le calculateur
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adnane_samoud
Posté: 29 Sep 2023, 15:45
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merci Eben :bisous: t'es toujours là pour encourager les golfistes à faire le max :love: montage et adaptation du GTB2260VK avec son actionneur électrique HELLA :love: :love: :love: https://www.youtube.com/shorts/mKRKYdkwJEg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/09/29/2023_09_29_14_44_03_20...
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adnane_samoud
Posté: 19 Sep 2023, 12:03
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salut tout le monde :hello: :hello: quelues photos avec une GTI 1.8T :love: :love: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/09/19/2023_09_19_10_24_31_20210717_211104.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/09/19/2023_09_19_10_25_08_20210717_211123.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/u...
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adnane_samoud
Posté: 15 Aoû 2023, 19:58
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Salut adnane_samoud Et oui toi aussi :mrgreen: Bon anniversaire + 1 comme les potos du fofo Quoi de neuf sur ta petite golf ? le swap en 2L est opérationnel maintenant Passe nous faire un ti coucou à l’occasion À plus ;) Salut mon ami ça va bien ? Oui toujours opérationnel le 2.0 tdi :nikel: J’ai f...
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adnane_samoud
Posté: 05 Aoû 2022, 12:48
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J’utilise du 5w30 et je la change 7000km
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adnane_samoud
Posté: 04 Aoû 2022, 18:23
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La voiture roulante ou non les ventilateurs se déclenchent uniquement via le thermocontact à savoir : V1 : 95°C V2 : 102 °C En revanche en activant la 'CLIM' tu force la V1 qui permet de refroidir le condenseur Donc en stagnant à 87°C en charge les ventilos se déclenchent même pas c'est cool ;) Je ...
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adnane_samoud
Posté: 03 Aoû 2022, 18:56
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Je crois qu’on a pas besoin d’actionner les ventilos à 85 car le ldr est refroidi lorsque la voiture est marche et surtout à grande vitesse. Le problème réside dans le débit et dans le volume. Le diamètre du colorstat d’hillux L300 est plus grand que celui oem et donc plus de ldr qui passe par le mo...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 21:41
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Hold a écrit:
Je n'ai pas l'information, j'ai récemment installé un mano je te dirais
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 15:07
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D'accord j'aurai penser à ton climat, Tu prévois aussi un radiateur pour le gasoil ? C'est le même principe que l'échangeur de suralimentation, plus il est gros plus ton volume d'air et refroidis ;) Radiateur du carburant oui déjà installé, je vais le prendre en photo dès que possible. Comment elle...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 09:44
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Hold ; Ce n’est pas le climat de mon pays qui m’a poussé à mettre un gros radiateur du ldr mais c’est plus tôt la grosse quantité injectée du diesel. Je pose une question : pourquoi ce revendeur fabrique des radiateurs plus gros que l’oem alors que ce dernier est largement suffisant même en cas de g...
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adnane_samoud
Posté: 30 Juil 2022, 09:38
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Ça va être une sacrée usine à gaz ton moteur avec les nez d’injo plus gros, l’ACC , et le passage en 2litres autan dire que tu vas en déposer quelques un mdrrrr Au tout cas je suis en admiration de ton taff et je pense que tu vas être obligé de mettre un radiateur d’huile prochainement vu ta config...
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