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FeeZeeZ - Messages
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Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Questions Jantes/Amortisseurs/Axe du volant
FeeZeeZ	[ Aller au message ] Posté: 22 Juil 2010, 16:58
Réponses: 5 Vus: 902	Je vais continuer de me renseigner En tous cas merci pour tes conseils !
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Questions Jantes/Amortisseurs/Axe du volant
FeeZeeZ	[ Aller au message ] Posté: 22 Juil 2010, 16:44
Réponses: 5 Vus: 902	Oui les pneus avant sont nazes... Par contre les pneus arrières ont encore de la marge... Pour le contrôle des suspensions j'ai pas bien compris ce qu'il fallait faire pour contrôler. J'ai toutefois braqué à gauche et à droite et regarder les ressorts mais je n'ai rien vu de suspect à priori. En fai...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Renseignement] Questions Jantes/Amortisseurs/Axe du volant
FeeZeeZ	Sujet du message: Questions Jantes/Amortisseurs/Axe du volant Posté: 22 Juil 2010, 15:24
Réponses: 5 Vus: 902	Bonjour à tous. Mon char est une golf IV de 2002 TDI 90CH. J'envisage de remplacer les pneus bientôt HS et en profiter pour monter des jantes alu. J'ai actuellement le volant qui est décalé, il faut donc tirer à gauche pour garder les roues droites. J'ai ma suspension gauche qui grince lorsque je pr...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
FeeZeeZ	[ Aller au message ] Posté: 05 Juin 2010, 10:33
Réponses: 140 Vus: 56523	Je constate le même phénomène sur mon 90ch. Jvais essayer de débrancher l'électrovanne pour voir
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
FeeZeeZ	[ Aller au message ] Posté: 30 Mai 2010, 21:27
Réponses: 140 Vus: 56523	Où se situe l'électrovanne en question ? Parce que je me tâte vraiment à démonter le turbo et si ça vient pas de là...^^ Serait-il possible de me d'indiquer la marche à suivre ?
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explications] Les huiles moteur
FeeZeeZ	[ Aller au message ] Posté: 24 Mai 2010, 18:02
Réponses: 61 Vus: 56915	Hey ! un voisin (20min) du 62 !!! à priori oui, la norme est établie pour les moteurs TDI. pour les 90 et 110 c'est bon.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explications] Les huiles moteur
FeeZeeZ	[ Aller au message ] Posté: 13 Mai 2010, 10:31
Réponses: 61 Vus: 56915	Merci pour l'info !
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explications] Les huiles moteur
FeeZeeZ	[ Aller au message ] Posté: 13 Mai 2010, 09:54
Réponses: 61 Vus: 56915	Pour ma part j'ai acheté la CASTROL EDGE 5w30 norme 507.00 en bidon de 5L pour 39.90€ chez carter-cash (dans le 62). Pour mon TDI90 moteur ALH (turbo à géométrie variable), ça posera pas de problème ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
FeeZeeZ	[ Aller au message ] Posté: 02 Mai 2010, 00:18
Réponses: 140 Vus: 56523	J'ai eu 2 coupures de turbo en l'espace de 2-4 semaines. J'ai donc coupé et redémarrer le moteur en roulant (pas terrible mais bon...). Le diag a ensuite révélé des surpressions turbo. Mon catalyseur était en train de lâcher à ce moment là, avant qu'il ne lâche pour de bon... Depuis le changement de...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
FeeZeeZ	[ Aller au message ] Posté: 22 Avr 2010, 22:22
Réponses: 140 Vus: 56523	Bonsoir ! J'ajoute ma petite histoire : J'ai plus ou moins le même problème depuis environ 2-3 mois (8000 km env.). J'ai acheté la golf TDI 90 (Moteur ALH) d'occasion à 166 000 km. Quelques semaines plus tard un bruit de caisse de rallye apparait : le pot catalytique cassé !! (Youpi un échappement l...
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