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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme plus apres contact
pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 19:57
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tkt sa c un rituel de tout les jours
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme plus apres contact
pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 19:51
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euh un pommeau d'origine un siege et quelque piece d'usure
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme plus apres contact
pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 19:01
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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme plus apres contact
pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 18:47
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ta des pieces de golf iv a vendre
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pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 18:33
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c sympa je te tien au ju ya po un tuto ici ou ya kelke foto ki explik un pe
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pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 18:30
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je sens que je vai mamuser
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme plus apres contact
pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 18:26
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oué vai me lancer dans le demontage de tous sa c un sacré bordel a demonter nan ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme plus apres contact
pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 18:16
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mdr t un malade je pense que c'est le condacteur de neiman
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pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 18:00
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jai verifier tou les fusible
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pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 13:13
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je n'est pas de courant ki arrive et le fusible est bon
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pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 00:58
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oui sa je savait cetait surement le propriétaire davant je vais verifier l'amperage de tous mes fusible
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pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 00:55
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on ma dit peut etr le contacteur de neiman ???
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Vernis du toit qui se barre ...
pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 00:38
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moi j'ai eut le meme souci resultat j'ai peint tout le toit en noir
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pir-o57
Posté: 03 Jan 2012, 00:35
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voila je vais expliker mon probleme j'ai bidouiller apres mon poste et d'un cout il y a u une etincelle et pu de jus sur le poste donc je me suis pencher directement sur le fusible et me suis apercu que cetait un 25 A a la place d'un 10a mais il etait bon donc dou sa peut venir ??
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: debimetre bizarre
pir-o57
Posté: 28 Sep 2011, 13:56
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je c'est pas je l'es jamais changer mais moi j'ai parcouru 120 000 km avec
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pir-o57
Posté: 26 Sep 2011, 08:02
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alors j'ai juste changer le capteur du debimetre je les acheter j'ai mon vendeur de piece auto je les payer 85 euro et c'est de la marque bresch alors pour les effets quand le turbo senclanche j'ai retrouver l'effet du coup de pied au cul j'ai bcp plus de couple sa fait vraiment plaisir de retrouver...
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pir-o57
Posté: 25 Sep 2011, 08:28
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voila j'ai changer le debimetre sa va deja beaucoup mais je vais essayer d'inverser les electrovannes pour voir si yen n'a une qui deconne
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pir-o57
Posté: 22 Sep 2011, 17:31
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ok sa marche demain je recoi mon debimetre et ce week end jessaye de pencher sur la voiture de prendre quelque photo
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pir-o57
Posté: 22 Sep 2011, 13:13
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par contre entre l'egr et la n239 il y a un petit boitier ou vien se brancher une fiche electrique et sur ceux boitier il y a un petit capuchon gris . sa sert a koi
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pir-o57
Posté: 22 Sep 2011, 13:03
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voila j'ai controle les durites elle sont ok les electrovannes nes sont pas inverser
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pir-o57
Posté: 22 Sep 2011, 12:44
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merci pour ce shema je vais me pencher sur les durites et leur etat
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pir-o57
Posté: 22 Sep 2011, 12:29
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j'ai fait un diag on a rien vu mais je vais come meme le changer avec un peu de chance
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pir-o57
Posté: 22 Sep 2011, 12:26
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tu aurait une photo pour voir quel durite il faut inverser
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pir-o57
Posté: 22 Sep 2011, 12:11
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merci de ton conseil je vais controler les durites et mon egr est deja coupé et cet aprem je vais comander mon debimetre car il a 120 000 km donc je pense sa devrais pas faire de mal
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] debimetre bizarre
pir-o57
Posté: 20 Sep 2011, 20:40
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voila alors je possede une golf 4 tdi 110 de 1999 avec 283 000 km mais des amies m'ont dit quel manquer de puissance , on c'est pencher sur le debimetre et qu'il soit brancher ou debrancher rien ne change et aucun defaut n'apparait au compteur et aucun defaut au DIAG . Cela voudrais dire que le debi...
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