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R32MAN - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des Bancs de Puissance en France

Posté: 25 Mar 2011, 13:48 

Réponses: 48
Vus: 20212


VENDEE (85) MOUCHAMPS
chez OLYMECA SPORT
banc 2 roue motrice jusqu'a 600cv rotronic

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: que pensez vous de powerchips

Posté: 20 Mar 2010, 15:39 

Réponses: 22
Vus: 6166


moi perso je te conseil pas du tout.

si tu veut une bonne reprog bien stable et inofensif pour ton moteur.

trouve le centre SHIFTECH le plus proche de chez toi bruno fait des miracle LOL.

bon courage.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 12 Mar 2010, 23:40 

Réponses: 861
Vus: 73254


moi perso je suis en mode (peace) c'est comme si il c'etait rien passé.

jesper que c'est pareil pour toi MAD MAXOU.

si on ce croiserait notre histoire pour moi se finirait autour d'un café a discuter R32

donc pas de souci pour ma part.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 11 Mar 2010, 20:13 

Réponses: 861
Vus: 73254


sayé tu crois que je t'agresse et ya aucune rage dans ce que j'ai dit auparavant et non je suis pas a ma premiere prepa deja 3 a mon actif. tout ce que je voulait te dire dans tout sa c'est que d'un banc a l'autre les resultat sont différent. dans ce que je t'ai dis j'avais pas l'arriere pensé de t'...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 11 Mar 2010, 06:59 

Réponses: 861
Vus: 73254


moi je dit les mesure d'un banc a l'autre sont tres differentes il sufit qu'il soit mal calibré. ma 207 REPROG sortait sur un ROTRONIC 213cv 1 mois plus tard sur un CARTEC 4 roue comme chez romain 195cv alors moi je dit!!! vas chez romain sur son CARTEC pour voir si ta james bond R32 de 260cv d'orig...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 10 Mar 2010, 14:37 

Réponses: 861
Vus: 73254


ben t'inquiette pas .:R32MAN Pour que mon .:R32 DSG sorte 280 cv, il me faudrait la mêmes panoplie de pièces... en stage 2 Ton .:R32 sans ces pièces, elle sortirait moins en stock par contre... Comme quoi on est pas tous égaux devant la puissance. Mais bon la elle sort ce qu'il faut c'est le princi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 10 Mar 2010, 14:33 

Réponses: 861
Vus: 73254


[...] Je pense pas que Pat ou R32Man veuille franchir le pas !! Pat est déja au courant via ce que ce que notre amis Réplica qui lui a une HPG :twisted: :twisted: Cette modification a un certain cout chvins cyp exate sa un cout trop eleve min 15000eur la prepa il me semble. j'aurai des grosse tunes...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 09 Mar 2010, 17:13 

Réponses: 861
Vus: 73254


La différence avec la tienne il y en a plusieurs La Boite de vitesse DSG stock La Boite à AIR DSG stock Ligne compléte .:R32 d'origine stock La puissance stock de ce .:R32 dépasse de 10cv en donnée corrigé et de 20 cv en mesure instantané, la précau constructeur. Alors oui elle est passé en 4 roues...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 09 Mar 2010, 16:04 

Réponses: 861
Vus: 73254


Salut Romain la le .:R32 il est passé en deux roues motrice au ban. la perte de puissance l'indique avec un petit 8% de perte... c'est fait exprès ? Est ce que c'est du fait de passé un R32 sur un ban en 4 roue motrice qui peux être dangereux pour le pont ? Est ce que sur un R32 pour garder la même...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 09 Mar 2010, 15:55 

Réponses: 861
Vus: 73254


243 ch avec déja avant reprog (ligne complete sauf collecteur et admission retravaillé )a mon avis il devait déjà lui manqué une bonne quantité de cheveaux a cette R32 :idea: ensuite pourquoi reprog stage 2? quel aurait été le resultat avec une reprog stage 1 :idea: merci . 243cv (corrigé) mais (24...
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