Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 15 Juin 2024, 19:27

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


degobiol - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo. ? durite ?

 Sujet du message: Re: turbo. ? durite ?
Posté: 31 Juil 2011, 12:19 

Réponses: 60
Vus: 5121


salut a mon avis faut reverifier toutes les durites.....voir si il n'y a pas de trace grasse a chaque jonction de durite ,verifier la jonction EGR/TURBO,verifier l'intercooler et verifier l'etancheité du circuit d'admission entierement (voir tuto :arrow: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?f=143&...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo. ? durite ?

 Sujet du message: Re: turbo. ? durite ?
Posté: 30 Juil 2011, 22:44 

Réponses: 60
Vus: 5121


oui y'a un leger manque ,il devrait y avoir un petit pic de pression vers les 2000 trs qui depasse legerement la consigne genre ca http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/07/30/2011_07_30_23_43_32_Capture5.JPG ....a mon avis,vu le bruit de la video et ta courbe ,y'a une fuite quelque part :idea:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo. ? durite ?

 Sujet du message: Re: turbo. ? durite ?
Posté: 29 Juil 2011, 20:51 

Réponses: 60
Vus: 5121


salut

il faut faire le log que sur une seule acceleration de ( 1500 a 4000 trs/mn) en 3 eme ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite de carburant!! (TDI)

 Sujet du message: Re: Durite de carburant!! (TDI)
Posté: 25 Juil 2011, 18:01 

Réponses: 8
Vus: 6546


peut etre un probleme au niveau du filtre a gasoil :idea: ......c'est sur quoi comme voiture (d'apres ton profil c'est une essence).....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite de carburant!! (TDI)

 Sujet du message: Re: Durite de carburant!! (TDI)
Posté: 25 Juil 2011, 14:14 

Réponses: 8
Vus: 6546


salut

a la base le sujet etait une demande de ref qui a eté solutionné et pas une panne :idea: ,je comprend pas trop :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit clim et direction assitée golf 4 tdi 100cv

Posté: 22 Juil 2011, 15:29 

Réponses: 18
Vus: 6324


salut

donc ca ne peut pas etre la poulie debrayable.....faut chercher alleurs...............si le tendeur bat tres fort c'est soit que quelques chose force sur la courroie ou il (le tendeur) est mort :idea:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit clim et direction assitée golf 4 tdi 100cv

Posté: 21 Juil 2011, 22:25 

Réponses: 18
Vus: 6324


donc pas de poulie debrayable.....te voila fixé c'est pas ca :mrgreen: ......par contre je comprend pas ,tu as bloqué l'alternateur et la poulie tourne dans les 2 sens :idea: ,je connais pas ce systeme de poulie,mais c'est pas logique ca .....comment l'alternateur peut etre entrainé si la poulie tou...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo. ? durite ?

 Sujet du message: Re: turbo. ? durite ?
Posté: 21 Juil 2011, 20:34 

Réponses: 60
Vus: 5121


ben tu clic sur autoscan ,sur la gauche (choose one) tu choisis 1J golf/bora et ensuite "start" ,une fois que c'est fini tu post le resultat

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit clim et direction assitée golf 4 tdi 100cv

Posté: 21 Juil 2011, 20:22 

Réponses: 18
Vus: 6324


salut

ben il doit tourner sans grognement (roulement) et son fonctionnement doit etre identique a une roue de vélo (libre quand tu le tournes dans un sens et bloqué quand tu le tourne dans l'autre).

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo. ? durite ?

 Sujet du message: Re: turbo. ? durite ?
Posté: 21 Juil 2011, 16:04 

Réponses: 60
Vus: 5121


salut
vous avez passez vag com pour si y'a un defaut qui ressort......a la vue de la video ,ca ressemble a une fuite.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100

Posté: 20 Juil 2011, 22:22 

Réponses: 59
Vus: 21483


en gros,c'est le calculo qui detecte un pic de pression trop elevé ou une pression trop elevé trop longtemps donc il coupe le turbo (mode safe) pour eviter la casse pour ma part ,je pense que le turbo morfle quand meme un peu a chaque mise en securité,vu qu'avant chaque mise en "safe",il e...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100

Posté: 20 Juil 2011, 20:43 

Réponses: 59
Vus: 21483


salut

si plus de fuite ,par rappart au code erreur,c'est le turbo qui grippe :tantpis:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit clim et direction assitée golf 4 tdi 100cv

Posté: 20 Juil 2011, 20:36 

Réponses: 18
Vus: 6324


salut pour la poulie d'alternateur, oui il faut un outil special voir la http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?f=143&t=64336 et la http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?f=147&t=63974 .....mais si la poulie deconne,en general un message d'alerte "alternateur atelier " s'affiche sur l'ODB....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100

Posté: 19 Juil 2011, 09:45 

Réponses: 59
Vus: 21483


salut

un petit lien sympa ;) http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 557/005463 repares deja cette fuite sur ta durite....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite de carburant!! (TDI)

 Sujet du message: Re: Durite de carburant!! (TDI)
Posté: 16 Juil 2011, 00:34 

Réponses: 8
Vus: 6546


salut alors apres de plus ample recherche sur etka,effectivement la ref 1J0 130 307 M a bien ete remplacé par 1J0 130 307 T http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/07/16/2011_07_16_01_27_33_Capture76.JPG et la entouré en rouge " sans la ref 165 201 542 B" http://www.golfiv.fr/uploads...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite de carburant!! (TDI)

 Sujet du message: Re: Durite de carburant!! (TDI)
Posté: 15 Juil 2011, 10:57 

Réponses: 8
Vus: 6546


salut

la ref ne se fabrique plus effectivement ,mais sur etka la ref de remplacement n'est pas la meme que celle que tu cites.......

Image

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite Huile EGr Tdi 150

 Sujet du message: Re: Fuite Huile EGr Tdi 150
Posté: 27 Juin 2011, 19:48 

Réponses: 24
Vus: 3827


salut

+ 1 ..........le seule truc que j'ai entendu de positif sur l'egr,c'est quelle contribuait a abaisser les temperatures de combustion ,le reste ce n'etait que du negatif....

j'attend ton post avec impatience VTN....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Et soudain, la pédale d'embrayage reste enfoncées!?

Posté: 26 Juin 2011, 20:53 

Réponses: 16
Vus: 46391


salut

oui c'est hydraulique....reste a savoir si c'est l'emetteur ou le recepteur qui a laché......

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme moteur , résumé page 4

 Sujet du message: Re: Voiture qui broute et fume
Posté: 23 Juin 2011, 08:06 

Réponses: 98
Vus: 4739


salut donc pas d'encrassement ......faut refaire un diag pour voir si le defaut du debimetre est revenu ou pas,y'a pas trop le choix. si tu veux,le vag com est dispo sur le forum ( voir premiere page du garage de boubou) et le cable ,tu peux en trouver sur ebay pour une vingtaine d'euros ( par contr...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme moteur , résumé page 4

 Sujet du message: Re: Voiture qui broute et fume
Posté: 22 Juin 2011, 22:19 

Réponses: 98
Vus: 4739


si tu as l'opportunité,refais un diag pour voir si le defaut du debimetre est revenu ou pas ...si il est revenu ,c'est ton debimetre qui fout l' brun....

combien de kms a ta voiture,egr debranché ou pas :?2:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme moteur , résumé page 4

 Sujet du message: Re: Voiture qui broute et fume
Posté: 22 Juin 2011, 21:05 

Réponses: 98
Vus: 4739


salut c'est bizarre ,car quand j'ai eus mon soucis de debimetre lors du montage de l'admission du 130/150 la voiture ne broutait pas ,ne puait pas,et ne fumait pas non plus,elle n'avait simplement plus de peche... Donc en gros le défaut qui est inscrit pourrai ne pas avoir de rapport avec mes problè...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme moteur , résumé page 4

 Sujet du message: Re: Voiture qui broute et fume
Posté: 22 Juin 2011, 17:24 

Réponses: 98
Vus: 4739


salut

oui ,mais le defaut qu'il a effacé etait certainement dut a tes precedents tests que tu as fais debimetre debranché....il aurait fallu faire un diag vag com,effacé les defauts,rouler un peu et refaire un diag pour voir celui ou ceux qui reapparaissent....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: STOP arrêt moteur et voyant ASR

Posté: 29 Mar 2011, 09:00 

Réponses: 3
Vus: 791


salut

c'est arrivé a ma femme :calage du moteur avec un gros STOP affiché sur l'ODB ,le probleme venait du relais 109.......mais je me rappelle plus si il y avait le voyant esp d'allumé....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: "creux" de puissance sur TDI 150

Posté: 16 Mar 2011, 22:10 

Réponses: 52
Vus: 5574


sinon passe un p'tit coup de vag com pour voir si y'a pas une erreur ou un defaut quelque part....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte puissance - probleme injecteurs ?

Posté: 13 Mar 2011, 12:08 

Réponses: 9
Vus: 6015


salut

commence par changer ton filtre a gasoil.............peut etre qu'il est colmaté du fait d'avoir aspirer les saletés du fond de reservoir :idea:
Trier par:  
Page 7 sur 9 [ 211 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.264s | 12 Queries | GZIP : Off ]