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Fishbone2k - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?

Posté: 25 Fév 2008, 23:44 

Réponses: 11
Vus: 5074


Ouep apparemment Kugelbund c'est embase ronde vu la photo !

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?

Posté: 25 Fév 2008, 23:01 

Réponses: 11
Vus: 5074


Ok, mais normalement les vis d'origine font pas 25mm justement ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?

Posté: 25 Fév 2008, 22:43 

Réponses: 11
Vus: 5074


Ceux que tu as actuellement sur ta voiture, c'est les boulons d'origine ? Si oui, alors tu peux les réutiliser pour tester.

Mais perso je mettrai pas du conique sur de la jante OEM

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?

Posté: 25 Fév 2008, 22:32 

Réponses: 11
Vus: 5074


Ben non :(
Enfin ils vont se visser normalement, mais tu n'auras pas le même appui sur la jante. Perso je mets toujours les vis OEM qui sont prévues pour les tôles

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: ecrou conique ou spherique pour jante audi?

Posté: 25 Fév 2008, 22:23 

Réponses: 11
Vus: 5074


Ben si c'est des vraies Audi, ça doit être des embases sphériques. Les conique c'est pour les jantes pas d'origine genre Cesam, etc :D

Perso sur mes Audi 15" et 16", c'était toujours une embase sphérique ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: roue qui se devisse

Posté: 24 Déc 2007, 16:06 

Réponses: 18
Vus: 11044


Golf4 a écrit:
il y a aucun souci a serrer correctemnt des ecrous a la clé dynamometrique (entre 10 et 12 daNm max pour les roues)


Bah ouais, perso je les serre aussi à 10 daNm. Enfin, je les serre progressivement en étoile auparavant bien sûr.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein

Posté: 05 Avr 2006, 22:32 

Réponses: 224
Vus: 50160


+1, un collègue avait ça sur son TDI 90...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneu qui se dégonfle

Posté: 07 Fév 2006, 12:21 

Réponses: 13
Vus: 7177


Bah si, ça se regonfle, mais il doit perdre à l'endroit où t'as une pointe dedans. Si tu dois regonfler ts les 3j, oui il m'a l'air crevé...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneu qui se dégonfle

 Sujet du message: Re: pneu qui se dégonfle
Posté: 07 Fév 2006, 12:02 

Réponses: 13
Vus: 7177


Newbies a écrit:
heu oui et la bande de roulement c est ou.... :oops: :oops: :roll:


L'endroit du pneu qui touche la route :D Les flancs de tes pneus, c'est les côtés, et la bande de roulement, c'est le reste :roll:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneu qui se dégonfle

 Sujet du message: Re: pneu qui se dégonfle
Posté: 07 Fév 2006, 11:59 

Réponses: 13
Vus: 7177


Depuis trois semaines environ , j ai remarqué que mon pneu arriere gauche était dégonflé bref je le regonfle nikel et tout...passe une semaine et que vois je le meme pneu degonfle legerement mais assez quand meme...je regonfle et la hier matin la meme chose?????? il y a trois jours pour que cela se...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

 Sujet du message: Re: défaut de parallèlisme
Posté: 20 Jan 2006, 09:21 

Réponses: 21
Vus: 5266


Forcement si tu va chez Feu Vert :) :) Bah là j'y suis allé pour la première vidange, parce que j'avais pas l'temps de la faire. Mais eux quand ils te font une vidange, ils te marquent ce qui va pas ailleurs, donc moi c'était : - pneus avant (c'est fait, j'ai acheté des jantes + pneus après) - tria...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

 Sujet du message: Re: défaut de parallèlisme
Posté: 19 Jan 2006, 17:54 

Réponses: 21
Vus: 5266


Il me conseille donc de faire un parallèlisme, chose que j'ai faite ensuite, résultat il me dit que mon para est bon mais il me rajoute que ce sont mes têtes d'amortisseurs qui seraient secouées! Là je commence donc à avoir les boules, est-ce que comme Fishbone2k ce serait le point zéro qui n'a pas...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

Posté: 24 Déc 2005, 16:05 

Réponses: 21
Vus: 5266


Hop, permutation effectuée, ça a atténué le décalage. Donc voilà je laisse comme ça, on reverra le para aux prochains pneus :wink:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

Posté: 23 Déc 2005, 23:12 

Réponses: 21
Vus: 5266


Bon, demain matin j'enfile mon bleu et j'alterne les roues avant, pour tester. Et je vérifierai le serrage à l'arrière aussi. Ah et puis faudrait que je me trouve un p'tit caisson stéréo pour l'arrière. Bref un réveillon bien chargé :D

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

Posté: 22 Déc 2005, 12:00 

Réponses: 21
Vus: 5266


Nebukad a écrit:
Attention si t'es pneu ont un sens de roulement, il ne faut pas inversé gauche droite...


Non apparemment, ça devrait aller. Il n'y a pas de flèche pour le sens de rotation sur le flanc, donc pas de sens de roulement particulier j'suppose ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

Posté: 22 Déc 2005, 11:58 

Réponses: 21
Vus: 5266


- As tu essayé de mettre la jante AVD à gauche et la jante AVG à droite? Sinon quand tu changera les pneus, fait faire un parra avec un train neuf (normalement un train AV avec des pneus usée ne sert pas à grand chose car l'usure reste. Ah bonne idée, faudrait que je tente d'inverser les roues AV. ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

Posté: 22 Déc 2005, 11:45 

Réponses: 21
Vus: 5266


Merci de ta réponse, TTS! En effet, quand j'ai acheté ces jantes d'occaz, j'ai remarqué que les pneus avant (marque Marangoni Vanto) tenaient bien debout, alors que les pneus arrière (marque Tigar, du yougoslave, mouarf) ne tenaient pas debout sur la bande de roulement. Donc en effet, pour le bruit ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

Posté: 16 Déc 2005, 20:38 

Réponses: 21
Vus: 5266


Bon, je pense que je vais faire refaire l'équilibrage des 4 roues pour en avoir le coeur net là.

En baissant le volume de l'autoradio, j'ai remarqué des genre de bruits de roulement, plutôt à l'arrière... surtout à allure réduite, dans les rond-points en tournant à gauche.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

Posté: 13 Déc 2005, 19:32 

Réponses: 21
Vus: 5266


Bon, voilà c'est fait, maintenant je suis à peu près sûr d'user mes pneus régulièrement. Par contre le problème du centrage de volant légèrement décalé n'a pas disparu :/ Sinon rien à signaler pour les triangles de suspension alors que pour Feu Vert, ils étaient à remplacer, cherchez l'erreur :) J'a...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

Posté: 13 Déc 2005, 14:43 

Réponses: 21
Vus: 5266


Bon, je suis allé la mettre au garage (un centre qui fait que du pneu et parallélisme), je la récupère vers 16h (à la pause, quoi...). J'espère qu'il y aura pas de frais supplémentaires :(

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Parallélisme / Equilibrage

Posté: 12 Déc 2005, 12:01 

Réponses: 21
Vus: 5266


Greg a écrit:
fait un paralélisme :wink:


Ouep, j'ai pris rdv pour demain, 56EUR pour le train avant, c pas la mort ;) En espérant que ça aille et qu'ils me disent pas comme Feu Vert que mes triangles sont à changer :?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Problème] Parallélisme / Equilibrage

 Sujet du message: Parallélisme / Equilibrage
Posté: 12 Déc 2005, 11:10 

Réponses: 21
Vus: 5266


Voilà, je viens de changer mes 4 roues tôle d'origine contre des jantes 15" + pneus de 195/65R15. Les pneus avant sont neufs, à l'arrière usés à 25% (usure régulière), ils étaient utilisés sur une A3 et sont donc déjà équilibrés. Mes anciens pneus avant sont clairement usés sur l'intérieur du p...
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