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KALGTI337 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 09 Oct 2006, 17:59
Réponses: 1006 Vus: 124832	très intéressant tout ça! On est donc d'accord sur la F, elle est + réactive que la J! Vivement la suite de tes mesures!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 03 Oct 2006, 13:54
Réponses: 1006 Vus: 124832	Alors Mickski des news? 8) Eh bien face a l'incompetence chronique de la Poste, mon cheque n'a toujours par reussi a parvenir au vendeur ! :evil: Faut dire, il habite a 100 bornes de chez moi, aussi... 8) Bref, non, pas encore essayer puisque pieces non recues. :( Mais je ne vous oublie pas : les c...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 03 Oct 2006, 12:32
Réponses: 1006 Vus: 124832	Alors Mickski des news?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 29 Sep 2006, 07:02
Réponses: 1006 Vus: 124832	VAGpower a écrit: j'ai l'occasion d'achete ça http://abdracing.com/Merchant2/merchant ... =70.INTM.1 pour 680euro quelqu'un a deja essayer? ou connetrait un personne?? rapport prix/perf ça vous dit quoi?? je connais mais je me demande bien où ils trouvent leurs 12 à 20cv de gain avec ça...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 24 Sep 2006, 23:38
Réponses: 1006 Vus: 124832	Oui, j'ai remis la F d'origine et la voiture a retrouvé toute sa pêche! 8) Comme quoi Minhea avait raison! :D Bonne idée ta prise de mesures! :wink: Moi aussi j'ai une DV006! :D Merci pour le retour ! http://www.leon-concept.com/forum/images/smiles/icon_super.gif Dis-moi, la DV006, ça t'as apporté ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 23 Sep 2006, 09:07
Réponses: 1006 Vus: 124832	Merci pour ces infos, c'est utile de le savoir! :wink: je vais remettre la F dès cet aprem! 8) Alors, c'est fait ? Comportement different ? http://www.leon-concept.com/forum/images/smiles/eusa_think.gif De mon cote, je recupere une F bientot ainsi qu'une DV006. Je vais faire des releves de courbes ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 13 Sep 2006, 13:22
Réponses: 1006 Vus: 124832	Donc tout ça est lié à nos moteurs, vu qu'on a le même c obligé! :evil: Ben disons que le moteur est tributaire de la cartographie elle-meme tributaire des peripheriques. Lors d'une reprog, Mihnea a dit a un pote en 20VT que la reprog etait tres specifique a SA voiture et que s'il changeait des pie...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 13 Sep 2006, 12:53
Réponses: 1006 Vus: 124832	en fait un safe c'est définitif jusqu'au redémarrage du moteur, et pour être précis tu bloqueras à 0.3 bars de pression, en gros t'as plus de turbo. :wink: Ca, je sais ! :evil: J'ai roule huit mois avec une N75 morte que SEAT n'a jamais ete capable de detecter ! Y'a fallu que je procede a l'echange...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 13 Sep 2006, 12:41
Réponses: 1006 Vus: 124832	Dans mon cas, je precise que des les premiers tours de roues apres avoir remplace ma "F" H.S. par une "J", j'ai tout de suite ressenti que le turbo lag etait effectivement plus important. Mais la poussee etait constante. Par contre, la poussee s'essoufflait plus a partir de 5000...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 13 Sep 2006, 12:20
Réponses: 1006 Vus: 124832	mickski, t 'as le même pb que moi, le turbo est + lent à réagir effectivement :? . Pourtant la pression atteinte est tjrs OK. ce qui m'embête dans cette histoire c'est qu'aux USA et en UK ils mettent tous cette N75J, car c'est la mieux adaptée aux grosses prépas. :? Bref, je comprends pas pourquoi l...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 23 Aoû 2006, 19:18
Réponses: 1006 Vus: 124832	La distance n'est pas importante tant que le taf est bien fait. Et ça me donnera l'occasion de passer qques jours dans l'Est!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 23 Aoû 2006, 14:17
Réponses: 1006 Vus: 124832	Et Digitronic sont très pros, j'irai peut-être chez eux 1 jour...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 21 Aoû 2006, 20:08
Réponses: 1006 Vus: 124832	Digitronic à Strasbourg, très pro.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 14 Aoû 2006, 12:51
Réponses: 615 Vus: 59551	Eh fait, à partir du moment où tu modifies le programme d'origine forcément que la durée de vie du moteur (surtout des pièces mécaniques autour en fait) est écourtée mais si tu respectes bien le temps de chauffe du moteur, donc que tu tires pas la bourre à froid y'aura pas de soucis. :wink: 250€ ça ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
KALGTI337	Sujet du message: Re: suppression cata sur gti Posté: 04 Aoû 2006, 22:02
Réponses: 47 Vus: 10963	Bjr, je voulais savoir qui avait supprimé son cata sur G4 1,8 T 20v! comparaison puissance/bruit/problème... merci un Tube afrique est donné pour 1 gain de 10cv sur ma GTI. Mais c'est l'interaction des différentes modifs qui additionne les gains ... :twisted: Ouups attention à la méprise. les gains...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
KALGTI337	Sujet du message: Re: suppression cata sur gti Posté: 03 Aoû 2006, 21:53
Réponses: 47 Vus: 10963	Nono5102 a écrit: Bjr, je voulais savoir qui avait supprimé son cata sur G4 1,8 T 20v! comparaison puissance/bruit/problème... merci un Tube afrique est donné pour 1 gain de 10cv sur ma GTI. Mais c'est l'interaction des différentes modifs qui additionne les gains...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 20 Juil 2006, 08:33
Réponses: 1006 Vus: 124832	Kalgti337 :oops: desoler j'avais pas compris oui j'ai trouve bon c'est sur les audi quattro 200 annee 1991 pour la N75j bon voila les valves" N75 K" et" N75 J" sont au meme prix 140 euros par contre la "N75 B" qui equipe la RS6 est moins chers 118 euros (ce sont les pr...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 15 Juil 2006, 06:53
Réponses: 1006 Vus: 124832	Non apparement ça serait ma Dump qui serait la causse du defaut!! d'apres le Vag-com defaut mecanique N249 :( durdur) Kalgti337 a ecrit: Si tu la veux chez VAG sache que c'est la N75H. tu veux dirs que c'est la meme?????que la N75j (ref: 034 906 283 J est la meme que ref: 034 906 283 H ) ?? car la ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 13 Juil 2006, 11:47
Réponses: 1006 Vus: 124832	merci chez c'est dejas bien plus on general on gagne a commander j'irais voir la concession demain (j'ai peur du prix :? ) pour ceux qui de la N75 de ECS d'apres les forums elle n'est pas conseillier pour nos prepas trop violentes Si tu la veux chez VAG sache que c'est la N75H. :wink: ça y est j'ai...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 13 Juil 2006, 07:25
Réponses: 1006 Vus: 124832	je voulais savoir ou vous avez acheter vos la N75J et le prix :idea: ainsi que le N249 (avez vous dejas ete embeter avec cette valve?) mon VAG-com m'indique ce defaut sur la mienne????? :?: merci La N75J s'achète directement en concession, dans les 50€ de mémoire, à +- 10€ près... Sur les sites étr...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Perte de puissance avec jantes
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 10 Juil 2006, 09:58
Réponses: 37 Vus: 5361	Auka a écrit: fais une petite reprog hier encore avec mon 100 reprogrammé j'ai tapé le 210 avec mes 18 ^^ T'as pas mis trop de temps pour les atteindre?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 10 Juil 2006, 09:56
Réponses: 259 Vus: 19746	moi je dirais: -Romain tu pose trop de question! :) je crois qu on sait compris! donc tu ne comptes pas répondre?... :? Hmm à moin que tu t'appel Romain, je ne pense pas qu'il s'adressait à toi mais plus a Romain (pseudo du Forum). MDR! :lol: T'es gentil mais ça j'avais compris! Relis-bien: j'avais...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 10 Juil 2006, 00:52
Réponses: 259 Vus: 19746	Groover a écrit: moi je dirais: -Romain tu pose trop de question! je crois qu on sait compris! donc tu ne comptes pas répondre?...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 09 Juil 2006, 16:37
Réponses: 259 Vus: 19746	Pour infos, j'ai passé la voiture sur banc à Coulommiers (77) qui a sorti 159cv exact. C'est quoi le nom du garage ou tu as fait le passage au banc ?? Car je savais pas du tout qu'il y avait un banc de puissance en Seine et Marne ! Du coup ca m'interresse ca :wink: Il t'a donné le couple egalement ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
KALGTI337	[ Aller au message ] Posté: 24 Juin 2006, 14:55
Réponses: 1006 Vus: 124832	celas et surtout conseiller pour les prepas avec turbos avec une prepas boîtier celas ne changeras pas bq de chose!! vue que tu as dejas des injecteurs de 314cc :) mais je faire des recherche on ne sait jamais :?: sur les grosses prepas"turbo" les gars utilise les injecteur gros debits ma...
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