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KALGTI337 - Messages
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Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: le passage de vitesse 1 ere et 2 nd n'entraine pas la voitur
KALGTI337	Sujet du message: Re: le passage de vitesse 1 ere et 2 nd n'entraine pas la vo Posté: 03 Juin 2016, 13:34
Réponses: 23 Vus: 3017	Salut Problème tres connu sur nos boite 02M Tiens regarde ce beau lien de 12 pages,par contre c est en anglais,mais les photos parlent d'elles mêmes C'est le Rivet de ta fourchette qui a lâché,tu peux faire comme dans le lien(souder le boulon) ou meme remplacer le Rivet par un boulon+écrou de bonne...
Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: Vente de ma golf 4, l'acheteur se retourne contre moi
KALGTI337	Sujet du message: Re: Vente de ma golf 4, l'acheteur se retourne contre moi Posté: 22 Nov 2015, 12:40
Réponses: 43 Vus: 4889	Personne n'a entendu parler de l'effet "changement de conducteur"? Juste le fait de changer de conducteur pendant 1 ou 2 mois, peut créer beaucoup de panne sur une auto, du au changement de conduite. La mécanique c'est habituer à fonctionner d'une façon, si l'autre personne est un peu plu...
Forum: Bac à sable   Sujet: Que vaut le diesel Total excellium ?
KALGTI337	Sujet du message: Re: Que vaut le diesel Total excellium ? Posté: 19 Sep 2015, 21:46
Réponses: 10 Vus: 8082	D'après mes sources, tous les carburants sont les mêmes: mêmes raffineries, mêmes camions qui ravitaillent toutes les stations, de marque ou de supermarché. En supermarché c'est moins cher car le bas prix attire les clients dans leurs magasins (si le carburant est moins cher le reste aussi, en tout ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: plus de puissance 1l8T ( débimêtre changer)
KALGTI337	Sujet du message: Re: plus de puissance 1l8T ( débimêtre changer) Posté: 28 Aoû 2015, 10:09
Réponses: 8 Vus: 776	yamajim a écrit: Ton echangeur hs?!!! Tu peu argumenter stp il était percé?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Alarme qui se déclenche à l'ouverture de la portière
KALGTI337	Sujet du message: Alarme qui se déclenche à l'ouverture de la portière Posté: 02 Mar 2015, 12:22
Réponses: 0 Vus: 613	Salut les amis, J'ai besoin de votre expertise concernant 2 pbs sur ma GTI: 1er pb : l'alarme se déclenche quand j'ouvre ma portière pour sortir du véhicule après avoir coupé le moteur et retiré la clé de contact. pour l'arrêter je suis obligé de remettre la clé dans le contact et la tourner au dern...
Forum: Bac à sable   Sujet: Rouler avec le pleins constamment?
KALGTI337	Sujet du message: Re: Rouler avec le pleins constamment? Posté: 11 Juil 2014, 15:03
Réponses: 9 Vus: 922	Ah bon ?? Déconseillé pourquoi ?? J'ai appeller deux wv du coins différent y m'ont dit que sa pose pas de problème sauf l'été ne pas mettre la voiture au soleil sinon risque que le carburant remonte et de rouler un peu pour éviter cela C'est à peu près pour cette raison, cette espace que tu remplis...
Forum: Bac à sable   Sujet: Rouler avec le pleins constamment?
KALGTI337	Sujet du message: Re: Rouler avec le pleins constamment? Posté: 09 Juil 2014, 11:34
Réponses: 9 Vus: 922	Aucun risque de rouler avec le plein constamment, par-contre utiliser le petit truc noir pour remplir davantage le réservoir est déconseillé...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: soufflet cardan troue
KALGTI337	Sujet du message: Re: soufflet cardan troue Posté: 09 Juil 2014, 08:07
Réponses: 15 Vus: 3223	ça tient depuis combien de temps?
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneu au top pour cette hiver ?
KALGTI337	Sujet du message: Re: Pneu au top pour cette hiver ? Posté: 12 Oct 2013, 22:53
Réponses: 3 Vus: 523	Ma GTI en mode hiver est en 205/55/16 pneu Nokian WRG2, et c'est nickel!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: voyant epc=erreur capteur g28
KALGTI337	Sujet du message: Re: voyant epc Posté: 12 Mar 2013, 15:38
Réponses: 30 Vus: 5251	Salut, J'ai eu une Ibiza avec le même moteur que ta Golf et SEAT m'avait changé le capteur de pédale d'accélérateur.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 1.8t ( obligé de rouler débimetre débranché )
KALGTI337	Sujet du message: Re: Probleme golf 1.8t ( obligé de rouler débimetre débranch Posté: 19 Juin 2012, 12:32
Réponses: 19 Vus: 7080	Vu ton code erreur je pencherais pour un pb de boitier papillon, surtout que t'arrives pas à le calibrer si j'ai bien suivi. Après, à mon avis le + simple est de remettre le programme stock et si ça tourne bah tu sauras que ça venait de la reprog.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Liquide de frein et purge
KALGTI337	Sujet du message: Re: Posté: 17 Juin 2012, 07:06
Réponses: 46 Vus: 26393	Amsterdam a écrit: et bien a vrai dire moi les 2 purges que j'ai faite, j'ai commancé par l'arrière et ensuite l'avant du plus eloigné au plus proche du MC Je l'ai fait avec le Power Bleeder et aucun souci.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mon Golf 4 GTI va très mal
KALGTI337	Sujet du message: Re: Mon Golf 4 GTI va très mal Posté: 15 Mai 2012, 07:51
Réponses: 50 Vus: 5504
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mon Golf 4 GTI va très mal
KALGTI337	Sujet du message: Re: Mon Golf 4 GTI va très mal Posté: 21 Avr 2012, 22:08
Réponses: 50 Vus: 5504	Si ton moteur tourne mieux avec le débitmètre débranché y'a de fortes chances que le pb vienne justement de ton débitmètre.
Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Options activables avec VAGCOM module 46/35
KALGTI337	Sujet du message: Re: Options activables avec VAGCOM module 46/35 Posté: 01 Mar 2012, 20:09
Réponses: 30 Vus: 36843	Salut Depuis la modif du Canal 03: Verrouillage auto dès que la voiture dépasse quelques km/h a 1, quand je demarre et que je reste sur place, mon coffre se verrouille au bout d'une minute? Par contre, le Canal 04: Déverrouillage auto quand vous enlevez la clé du contact, il est a 0; ça peut venir ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.8t calle et redemare pas de suite
KALGTI337	Sujet du message: Re: 1.8t calle et redemare pas de suite Posté: 28 Fév 2012, 11:24
Réponses: 6 Vus: 590	Salut, regarde plutôt du côté du relais 109. sous le volant. Tu peux pas le rater c'est écrit dessus.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 2 sonde lambda comment trouver la defectueuse
KALGTI337	Sujet du message: Re: 2 sonde lambda comment trouver la defectueuse Posté: 08 Jan 2012, 06:53
Réponses: 3 Vus: 2582	Salut, 16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity>> B1 c'est Bank 1 et S2 c'est Sensor 2 donc la 2ème sonde, la + en arrière sur ta ligne. ça doit être celle après cata qui gère la pollution. en tout cas sur ma GTI c'était ça
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme moteur , résumé page 4
KALGTI337	Sujet du message: Re: Probleme moteur , résumé page 4 Posté: 21 Déc 2011, 17:47
Réponses: 98 Vus: 5003	Salut, Depuis cet été t'as tjrs pas testé ou acheté un autre débitmètre?
Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: vol de ma voiture.
KALGTI337	Sujet du message: Re: vol de ma voiture. Posté: 26 Nov 2011, 03:17
Réponses: 31 Vus: 3344	j'espère que tu seras bien indemnisé afin de repartir du bon pied.
Forum: Problèmes Administratifs   Sujet: vol de ma voiture.
KALGTI337	Sujet du message: Re: vol de ma voiture. Posté: 16 Nov 2011, 11:52
Réponses: 31 Vus: 3344	désolé pour toi! courage.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant EPC
KALGTI337	Sujet du message: Re: Voyant EPC Posté: 09 Nov 2011, 10:50
Réponses: 33 Vus: 110223	Olivier311 a écrit: non j'ai remplacer le contacteur de stop car les feux ne marchait plus et maintenant les stop remarche mais toujours le voyant allumé et le message moteur atelier même en débranchant la masse de la batterie pdt 30min le voyant revient?
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Silents blocs Powerflex
KALGTI337	Sujet du message: Re: Silents blocs Powerflex Posté: 26 Oct 2011, 14:09
Réponses: 6 Vus: 2382	bien joué ça merci.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: G4 1.6 SR
KALGTI337	Sujet du message: Re: G4 1.6 SR Posté: 24 Oct 2011, 17:22
Réponses: 18 Vus: 2634	calorstat.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur TDI ayant tourné avec peu d'huile
KALGTI337	Sujet du message: Re: Moteur TDI ayant tourné avec peu d'huile Posté: 13 Sep 2011, 08:02
Réponses: 5 Vus: 1240	Je roule avec de la 10W40. J'ai également remarqué en démontant le circuit de suralimentation que les tubes et durite étaient trés huileux dedans. D'ailleurs l'huile transpire même au travers des durites silicones. 10W40??? :hallu: :non: tu devrais mettre de la 5W40 vu ta config! avec un tdi 90 sto...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur TDI ayant tourné avec peu d'huile
KALGTI337	Sujet du message: Re: Moteur TDI ayant tourné avec peu d'huile Posté: 13 Sep 2011, 07:58
Réponses: 5 Vus: 1240	Salut Replica, T'as bien vérifié les durites d'arrivée et de retour d'huile sur le turbo? T'es certain que ça circule? As-tu de la fumée blanche à l'échappement? ou même beaucoup de fumée (blanche ou pas) par rapport à avant? Je te demande car c'est arrivé sur le 1.8T d'un pote: n'ayant pas fait tou...
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