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KALGTI337 - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve

Posté: 05 Mai 2009, 19:00 

Réponses: 227
Vus: 37472


Guildevi a écrit:
Si elle est reprog une dump
sinon un tube afrique


Tout pareil.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve

Posté: 25 Avr 2009, 07:37 

Réponses: 227
Vus: 37472


bah comme déjà dit prends celle-là et teste tu verras bien, à mon avis elle tiendra le coup...:roll:

faut juste voir sur le long terme et en usage intensif. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve

Posté: 24 Avr 2009, 09:01 

Réponses: 227
Vus: 37472


mireje a écrit:
Si cette pièces casse il ce passe quoi ? car si je suis loin de chez moi ou comme ça. En plus à 25€ je l'ai mais d'occasion donc...


baj je sais pas trop mais le moteur ne vas pas apprécier... :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve

Posté: 23 Avr 2009, 15:22 

Réponses: 227
Vus: 37472


bah pour le prix t'attends pas à une super qualité mais bon, d'1 autre côté vu le prix tu peux la prendre et tester ça risque rien et on sait jamais ça se trouve ça tiendra bien sur la durée! :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Barre Stabilisatrice (anti-roulis) Anti Roll bar

Posté: 02 Avr 2009, 16:07 

Réponses: 185
Vus: 31684


Spike0025 a écrit:
Merci pour l'info, c'est clair qu'avec une barre AV AR en 25mm il doit y avoir du résultat !
Je vais donc certainement investir dans ce kit :D


je confirme que ce kit Eibach transforme la voiture, ma GTI est un vrai kart maintenant! :twisted:

mais on perd un peu en confort forcément. :wink:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: GT2 25 - Spoiler arriere avec double sortie d'echappement

Posté: 19 Mar 2009, 09:36 

Réponses: 22
Vus: 6755


t'es observateur Damien bien joué! :wink:

en tout cas c'est vrai que la découpe est bien faite! :wink:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: GT2 25 - Spoiler arriere avec double sortie d'echappement

Posté: 18 Mar 2009, 15:28 

Réponses: 22
Vus: 6755


Jazzerfou a écrit:
salut damien!
c'est simplement le gti 25 version essence avec la coupe du v6!
j'ai l'impression :idea:


je crois aussi.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 18 Mar 2009, 11:53 

Réponses: 1006
Vus: 124565


Il y a Toulouse et Carcassonne c'est les plus près J'ai des amis qui sont allés chez http://www.sport-system.fr/ et qui en sont très satisfaits. De tous les bons préparateurs que je connais c'est le + près de chez toi. :wink: Sinon c'est 1 peu + loin mais y'a http://www.yjcmotors.com/ que je te rec...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 18 Mar 2009, 09:34 

Réponses: 1006
Vus: 124565


mireje a écrit:
Le problème c'est que la Belgique voir même Lyon ça me fait trop loin !


y'a quoi comme grande ville vers chez toi?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

 Sujet du message: Re: salutation
Posté: 12 Mar 2009, 18:57 

Réponses: 861
Vus: 73155


ici a la reunion g déja vue des cupra qui passe une m3 twin turbo de DM performance avec mon préparateur euh... je veux une vidéo sur autre chose que 30m à 50m en DA pour y croire... :heu: ps: je veux pas te faire passer pour un mytho ok? :wink: mais avoue que c'est très très très dur à croire... :...

 Forum: Inclassables   Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?

Posté: 11 Mar 2009, 18:54 

Réponses: 37
Vus: 10906


C'est vrai que c'est un long débat la différence entre le carburant "Pétrolier" et GMS mais j'ai qd même du mal à croire que c'est exactement la même qualité de carburant... :idea: :roll:

 Forum: Inclassables   Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?

Posté: 10 Mar 2009, 21:29 

Réponses: 37
Vus: 10906


Sauf que les cuves de supermarché sont nettoyées a la va-vite avec de la flotte...donc si on fait le plein et qu'on a pas de pot, qu'on tombe en fond de cuve, on a droit a un beau nuage de fumée en remettant le contact...ca me l'avais fais sur une Classe A Brabus ! On récupère toute la merde de la ...

 Forum: Inclassables   Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?

Posté: 10 Mar 2009, 14:10 

Réponses: 37
Vus: 10906


Et que pensez vous du carburant des supermarchés? Apparemment il serait de moins bonne qualitée que celui des grands pétroliers (BP, Total, Elf...). D'ailleurs il me semble que Auto Plus avait fait une enquête à ce sujet... Alors, mythe ou réalité? réalité. :wink: à la base c'est le même carburant ...

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 09 Mar 2009, 17:39 

Réponses: 693
Vus: 114036


Faut pas non plus trop s'inquiéter!:wink: Moi j'ai 2 barres anti-roulis de 25mm et franchement, j'attaque sévère et pour le moment j'ai jamais dérapé...:wink: pour sur ou sous-virer faut qd même bcoup y aller sur nos voitures, déjà avec toutes les aides électroniques... Après, c'est sûr, si vous con...

 Forum: Inclassables   Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?

Posté: 09 Mar 2009, 17:27 

Réponses: 37
Vus: 10906


Pourtant j'étais persuadé que le SP98 était plutôt déstiné à des moteurs à vocation sportive; mais il n'en ai rien puisque même pour les 1.8T il n'est même pas mentionné le carburant SP98... Pourtant sur la doc de mon 1.8T il est indiqué qu'il peut fonctionner au 98 et/ou au 95 mais avec une perte ...

 Forum: Inclassables   Sujet: On s'habitue à la puissance???

Posté: 09 Mar 2009, 13:32 

Réponses: 34
Vus: 3072


C'est clair qu'on s'habitue à la puissance.

Faites comme moi: de temps en temps j'emprunte la Twingo de mes parents ensuite dès que je reprends le volant de ma GTi j'ai l'impression d'avoir un missile! :-) cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 27 Fév 2009, 13:40 

Réponses: 861
Vus: 73155


Ma golf est une tdi 115 ch et au banc elle affichait 122ch avec 320 Nm pas mal déjà et après la reprogrammation elle est a 155 ch avec 387 Nm de couple! Effectivement beau résultat, tu dois doubler encore + facilement maintenant! on a quasiment le même couple donc je te confirme que ça pousse! 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 23 Fév 2009, 15:44 

Réponses: 81
Vus: 11268


Arn0 a écrit:
[...]

Je sais que je peux avoir plus, la personne qui m'a fait la reprog m'a dit qu'il pouvait me rajouter 100ch facile :wink:


avec juste une reprog? :heu:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve

Posté: 21 Fév 2009, 13:46 

Réponses: 227
Vus: 37472


Moi aussi j'ai le même moteur que toi et j'aimerais savoir ce que ça change réellement de mettre une dump valve ? sur un moteur prépa une DV renforcée type Forge permet de maintenir la pression dans le circuit de suralimentation au changement de rapport, donc moins de perte de pression entre chaque...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 18 Fév 2009, 14:15 

Réponses: 1006
Vus: 124565


Moi je les ai toutes testées et sur ma GTI la meilleure reste celle d'origine donc la F. :wink:

la K était super violente mais provoquait justement des safe et la J donnait + de pression mais avec une grosse perte de couple... :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 17 Fév 2009, 17:18 

Réponses: 1006
Vus: 124565


oui donc c'est bien de la vis dont tu parlais, j'en ai aussi entendu parler mais bon, je connais personne qui y a touché... :idea:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 17 Fév 2009, 15:19 

Réponses: 1006
Vus: 124565


tu dois parler de la petite vis...

moi j'y ai jamais touché.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 17 Fév 2009, 13:48 

Réponses: 1006
Vus: 124565


Vdeus a écrit:
merci donc la connection la plus longue de la n75j est bien dans l admission ou pas


Oui. :wink:

du coup si je me souviens bien tu te retrouves avec la prise côté pare-brise donc à l'envers ou alors sur le dessus. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 17 Fév 2009, 08:02 

Réponses: 1006
Vus: 124565


il faut de toute façon la monter à l'envers t'as pas le choix vu le sens de la prise. Les coupures ne sont pas liées au montage mais au fait que ton prog ne soit pas adapté à cette N75. En fait une reprog tient compte de la N75 qui était en place au moment où elle est faite. Sachant que la N75 régul...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement

Posté: 05 Fév 2009, 16:38 

Réponses: 234
Vus: 29102


Choisis Milltek Sport. :wink:
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