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KALGTI337 - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150

Posté: 16 Jan 2009, 13:01 

Réponses: 91
Vus: 39564


vwboy59 a écrit:
[...]

Bein ca va alors ca nous fait deja un avis positif concernant leur reputations ;-)

Merci pour l'info bruno91 :P


Jacquemin Tuning c'est du sèrieux! :wink:

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Poste d'origine mini disc

Posté: 06 Jan 2009, 06:17 

Réponses: 4
Vus: 3849


ça me rappelle le bon vieux temps j'en ai eu un il y a 10 ans déjà (par-contre c'était pas un d'origine mais un Sony)... :D
Franchement je trouve dommage qu'on ait arrêté cette technologie... :x

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 19 Nov 2008, 10:30 

Réponses: 1006
Vus: 124742


Bah elle doit pas être reprog, 0.5b de pression la 150ch il me semble, et 0.7b la 180. le 180 c'est 0.8 bars. :wink: [...] Peut-être qu'à l'époque ABT fournissait deux puces lors de la préparation, une avec le programme d'origine et une avec le programme retravaillé, et le type aurait remis celle d...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 10 Nov 2008, 15:03 

Réponses: 1006
Vus: 124742


d'après moi, une dump soit elle est ok, soit elle est hs.

si tu me dis que des fois ça marche des fois ça marche pas pour moi ça vient du prog, en tout cas d'1 pb électronique... :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 10 Nov 2008, 12:21 

Réponses: 1006
Vus: 124742


je précise juste un détail: la pression ne fait pas tout. :wink:

En + la pression joue beaucoup sur le couple, moins sur la puissance (même si elle joue qd même). :merci:

En clair, tu peux avoir 1 prog qui donne + de cv qu'1 autre avec moins de pression turbo. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 10 Nov 2008, 09:01 

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Vus: 124742


la 007p ira très bien. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 10 Nov 2008, 08:37 

Réponses: 1006
Vus: 124742


ho la la sa en fait des question tous ca deja passe la au vag com pour voir ton defaut ( si il en a un ) 1er chose à faire et demande aussi a ton préparateur si il a pas trop forcé sur la pression de turbo car c'est lui qui doit se mettre en sécurité mais passe au diag avant tous :wink: Comme lolo4...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 24 Oct 2008, 23:39 

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oui. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 24 Oct 2008, 20:24 

Réponses: 1006
Vus: 124742


Gregtdi a écrit:
[...]

350Nm il me semble pour un 240mm


ah merci c'est déjà pas mal si c'est ça. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 24 Oct 2008, 16:26 

Réponses: 1006
Vus: 124742


bon bah c'est pas grave moi non plus! :-)

mais bon ça doit encaisser pas mal vu que c'est le même sur certains TDI et les Quattro... :twisted:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 24 Oct 2008, 15:59 

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G-sixty tu sais combien de couple max encaisse nos boites 6 en 240mm?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 24 Oct 2008, 15:57 

Réponses: 1006
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Idem le jour ou vous faite sa j'aimerais etre la Pour les conduit que juju parle ces vrai effectivement les preparateur vous le dirons si vous metez les piece de S3 c-a-d injecteur pompe a essence turbo collecteur echangeur vous optiendrer plus de chv et ceux mm avec une s3 reprog ou la votre avec ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 24 Oct 2008, 15:55 

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juju20vt a écrit:
Pour toi e seris dac mais voila t's pas a coté de la région parisienne lol


T'inquiètes pas pour moi c'est vite fait pour venir :mrgreen: j'y vais très régulièrement... :twisted:

ps:je suis de Paris à la base. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Oct 2008, 20:19 

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juju20vt a écrit:
Faudrais ce rencontré histoire de discuter de tous ca ;)


G-Sixty a écrit:
pourquoi pas.. je te ferais un petit message perso dès que la reprog sera faite ... mais c'est assez cher :evil: , donc pas pour tout de suite..


ouais moi aussi je serais partant pour discuter entre GTIstes! :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Oct 2008, 20:17 

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nuno77 a écrit:
début HS: rapide incruste par un IP pour dire à Kalgti337 que ça caisse c'est une bombe visuelle et ça prépa elle défonce :bravo: :bravo: ...allez :arf: fin HS


c'est sympa merci c cool! :hello:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Oct 2008, 14:59 

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elgringo330 a écrit:
Oui je ne pense pas non plus que audi et vw soient idiots au point de metre des elements peripheriques moins performants sur leur models sport que sur leur models on va dire "normaux".


voilà, je pense pareil. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Oct 2008, 14:58 

Réponses: 1006
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juju20vt a écrit:
[...]Qu'a tu sur la tienne pour etre devant les S3 et R32?


va voir le post sur ma caisse t'auras tout en 1ère page. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Oct 2008, 14:34 

Réponses: 1006
Vus: 124742


juju20vt a écrit:
Regarde juste notre clecteur edmition comparé au autre 1.8t y compris S3 et tu vera que les conduit sont plus gros!


faudrait que je regarde le moteur des S3 pour comparer je le ferai bonne idée... :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Oct 2008, 14:28 

Réponses: 1006
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oui on en sortirais plus mais pas un un K03... Enfin un pote a moi avec son k03 et juste de la pression etait devant les S3... tu as effectivement raison sur le fait que notre turbo limite le gain de puissance. oui, moi aussi avec mon K03s je suis devant les S3 et R32 mais c'est pas pour autant que...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Oct 2008, 14:15 

Réponses: 1006
Vus: 124742


car pour ceux qu'il le savent pas on a les conduit, collecteur admition et arbres a acames plus gros que les S3 ou ibiza et autre 1.8T. T'as des preuves de ça car là ça m'intéresse et je demande à voir... :roll: :wink: :hallu: Parce-que si les S3 avec K04 et 2 intercoolers ont le collecteur d'admis...

 Forum: Trains roulants   Sujet: La Pression de vos pneux

Posté: 22 Oct 2008, 22:02 

Réponses: 104
Vus: 44388


la pression normale de mémoire c'est 2.6 derrière et 2.3 devant. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve

Posté: 21 Oct 2008, 14:03 

Réponses: 227
Vus: 37496


elgringo330 a écrit:
Donc en gros metre une dv a recirculation n'aporte rien par rapport a la version d'origine sauf si on ai reprog koi??


oui. :merci:

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: nettoyage interieur avec meguiar's

Posté: 17 Sep 2008, 11:41 

Réponses: 7
Vus: 2110


c'est aussi ce que j'utilise super produit! 8)

 Forum: Inclassables   Sujet: Astuce du réservoir de carburant

Posté: 25 Aoû 2008, 21:17 

Réponses: 26
Vus: 10493


moi je préfère pas détourner ce système de son usage prévu (évacuation des vapeurs d'essence ou 1 truc dans le genre), s'il est là c'est pas pour rien donc autant pas prendre de risque... :merci:

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Mise a jour MFD

Posté: 21 Aoû 2008, 05:37 

Réponses: 68
Vus: 11324


c'est pas grave damien merci qd même! :wink:

sinon je confireme que l'écran s'affiche en appuyany sur info et as et que je l'allume.

par-contre comme rom1z j'a gravé les fichier décompressés mais le gps n'en veut pas. :o
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