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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème de bruit Distib BORA V6
Cryz
Posté: 10 Oct 2015, 00:49
Réponses: 2 Vus: 1637
Sur les VR6/V6/R32 la distribution ressemble à ça, et sur le V5 ça doit être sensiblement pareil. http://i41.servimg.com/u/f41/16/61/57/32/10021311.jpg http://www.agthompsonfamily.com/vw/TimingChain30.jpg Pour moi changer juste le tendeur ne serviras pas forcément à grand chose, le problème est qu'a...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Vrombissement à 1800tr/min et 3600tr/min
Cryz
Posté: 15 Aoû 2015, 23:42
Réponses: 16 Vus: 1526
On dirais qu'il y a un truc qui fait caisse de résonnance. Sinon je sais pas exactement comment réagis le vvt à ce régime la (déphasage soupape admission)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Cryz
Posté: 14 Mai 2015, 23:31
Réponses: 150 Vus: 47547
P'tain pas de chance toi, c'étais pas un AAc chinois en plus
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: arc électrique sur bobine allumage
Cryz
Posté: 11 Mai 2015, 18:49
Réponses: 11 Vus: 2585
Niquel tout ça
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: arc électrique sur bobine allumage
Cryz
Posté: 29 Avr 2015, 21:41
Réponses: 11 Vus: 2585
Rien de grave le canister sert à récuperer les vapeur d'essences de ton réservoir pour éviter de les rejeter dans l'atmosphère, puis quand le moteur est en marche une électrovanne géré par le calculo réinjecte par petite dose le tout dans l'admission pour qu'elles soient brulée.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: arc électrique sur bobine allumage
Cryz
Posté: 28 Avr 2015, 19:41
Réponses: 11 Vus: 2585
Le cliquetis Ca doit être le canister pour les vapeur d'essences du réservoir, c'est normal alors. Du coup si c'est pas ton faisceaux c'est la borne de ta bobine qui n'est plus isolée
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: arc électrique sur bobine allumage
Cryz
Posté: 26 Avr 2015, 22:55
Réponses: 11 Vus: 2585
On vois pas bien mais soit c'est ton câble haute tension ou ta bobine qui est pas étanche du coup le courant prend le chemin le plus facile, l'étincelle n'atteint jamais ta bougie et ton moteur a des raté car sur 3 cylindre.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: bocal de ldr se vide en 30 km
Cryz
Posté: 26 Avr 2015, 21:45
Réponses: 26 Vus: 1713
il parle du Joint de Culasse. Par contre explique moi juste comment ça peut être un joint de culasse si tu retrouve du ldr en dessous de ta caisse.... perso j'y crois pas trop
Forum: Problèmes Administratifs Sujet: probleme d assurance : G4 variante n existe pas ...
Cryz
Posté: 05 Avr 2015, 14:08
Réponses: 6 Vus: 2458
Bizarre surtout que la Variant (Break) existe depuis la Mk3 Du coup s'il t'arrive quoi que ce soit, y a pas un risque que le contrat soit pas annulé car c'est pas le bon véhicule ou une connerie dans le genre.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Claquement moteur , surconsomation d'huile
Cryz
Posté: 02 Mar 2015, 20:05
Réponses: 1 Vus: 272
Tu rajoute de l'huile mais est-ce qu'il en manquais beaucoup? Pareille 40km après tu devais remmettre combien de litres? Sinon c'est peut être ta pompe a huile qui est entrain de lâcher Ou alors Carter d'huile fendu. Je pense que si tu avais une surconso d'huile tel qu'en 40km tu soit à sec tu aurai...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Echappement pare choc r-line
Cryz
Posté: 27 Jan 2015, 02:02
Réponses: 6 Vus: 4168
Si tu veux pas te ruiner prend cette valence
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Anti-demarrage actif, cause capteur de vilebrequin
Cryz
Posté: 26 Jan 2015, 23:40
Réponses: 6 Vus: 752
Concrètement j'te le dit direct change de garage les mecs veulent te la glisser bien profond sans vaseline avec des cailloux et verre pillé et tout ce qui leur passent sous la mains dans l'atelier ;) Le capteur est accessible sur le bas moteur accès facile sans dépose de boite etc... si ça ce trouve...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse consomation gazole
Cryz
Posté: 26 Jan 2015, 23:35
Réponses: 57 Vus: 3179
Je suis a un bon trait au dessus de la moitié du pleins et j'ai fais 520km. Concrètement ça ne veut rien dire car les jauges ont tendance à descendre d'un coup après la moitié ou à dire un peu ce qu'elles veulent. Perso sur une de mes voitures l'aiguille descend je bouffe les 10 premier litres puis...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: probleme acceleration bas regime, odeur de souffre
Cryz
Posté: 20 Jan 2015, 19:48
Réponses: 6 Vus: 939
Bon j'ai peut être pas été assez clair, mais j'ai plus regardé ce soir, et comme il fait légèrement noir, j'ai vu beaucoup d’étincelles sortir par la jonction du fils de bougie B sur la bobine soit le cylindre N°3 je crois, cela correspondrais bien a mon problème, la bougie de ce cylindre était noi...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Liquide de refroidissement hors G12.
Cryz
Posté: 18 Jan 2015, 02:20
Réponses: 11 Vus: 1672
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Remettre le vrai kilométrage
Cryz
Posté: 27 Nov 2014, 14:52
Réponses: 8 Vus: 4291
Désolé pour toi mais ce n'est pas ici que tu trouveras ces info, car elles sont trop sensible. Admettons que quelqu'un connaisse la procédure et te la donne pour la bonne cause on n'est pas à l'abris que quelqu'un d'autre la récupère et l'utilise pour arnaquer les gens.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf 1.8T ralenti haut dans les tours a l arret
Cryz
Posté: 27 Oct 2014, 22:52
Réponses: 2 Vus: 352
Vus que ta voiture est de 2003 tu dois avoir un boitier papillon électrique, ça lui ferais pas de mal un petit nettoyage et un recalibrage. Après quand tu passe a l'éthanol tu as une cartho spécial? C'est peut être de ce côté que ça merde, ça te fait avec le 2 carburant?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Carter d'huile cassé ? Moteur HS ?
Cryz
Posté: 10 Aoû 2014, 18:31
Réponses: 15 Vus: 15651
C'est pas plutôt ton démarreur qui faisait avancer la voiture? Pas de sécurité du calculateur que je sache.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Carter d'huile cassé ? Moteur HS ?
Cryz
Posté: 10 Aoû 2014, 15:43
Réponses: 15 Vus: 15651
Oui carter fissurer et on vois dépasser la chaîne de la pompe à huile, perso j'dirais que ça sent pas bon ta fuite est énorme alors si ton moteur c'est coupé tout seul... +coucou kane-returns
Forum: Bac à sable Sujet: Remplacer une courroie de distri par une chaine.
Cryz
Posté: 21 Juil 2014, 01:56
Réponses: 2 Vus: 2013
Les chaînes c'est pas a vie non plus, ça s'use aussi avec le temps. Le tendeur hydraulique qui grippe, les glissières et patin en plastique qui cassent à force de mariné dans l'huile a 90° pendant X km font que tu risque un décallage. http://i41.servimg.com/u/f41/16/61/57/32/10021311.jpg http://nsa2...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Vidange/Nettoyage moteur au gazoil
Cryz
Posté: 04 Juin 2014, 07:31
Réponses: 18 Vus: 31831
Bon bah j'imagine que toit non plus t'as pas encore eu le temps de tester
Forum: Bac à sable Sujet: [Nettoyage] Interieur Tissus
Cryz
Posté: 04 Juin 2014, 07:30
Réponses: 11 Vus: 847
kaczma78 a écrit:
le mieux, c'est de louer un injecteur extracteur, ça fait des miracles
J'ai beau regarder j'ai pas trouver, que des nettoyeur vapeur mais pas d'extracteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pompe tandem
Cryz
Posté: 06 Mai 2014, 00:34
Réponses: 24 Vus: 34880
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pompe tandem
Cryz
Posté: 05 Mai 2014, 20:57
Réponses: 24 Vus: 34880
Yamajim je ne suis pas d'accord avec toi. La pompe tandem sert de pompe à vide tu as raison mais aussi de pompe à carburant. Donc si tu as un joins qui n'est plus étanche quand la pompe seras en marche avec la pression tu créeras un petite fuite, mais quand la pompe s'arrête ce n'est pas improbable ...
Forum: Bac à sable Sujet: Plaquette en kevlar ?
Cryz
Posté: 01 Mai 2014, 17:25
Réponses: 1 Vus: 239
(en faite mon com est useless dsl)
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant