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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Cryz
Posté: 14 Mai 2015, 23:31
Réponses: 125 44321
P'tain pas de chance toi, c'étais pas un AAc chinois en plus
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: bocal de ldr se vide en 30 km
Cryz
Posté: 26 Avr 2015, 21:45
Réponses: 26 1707
il parle du Joint de Culasse.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse consomation gazole
Cryz
Posté: 26 Jan 2015, 23:35
Réponses: 57 3157
Je suis a un bon trait au dessus de la moitié du pleins et j'ai fais 520km. Concrètement ça ne veut rien dire car les jauges ont tendance à descendre d'un coup après la moitié ou à dire un peu ce qu'elles veulent. Perso sur une de mes voitures l'aiguille descend je bouffe les 10 premier litres puis...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pompe tandem
Cryz
Posté: 06 Mai 2014, 00:34
Réponses: 24 34284
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pompe tandem
Cryz
Posté: 05 Mai 2014, 20:57
Réponses: 24 34284
Yamajim je ne suis pas d'accord avec toi. La pompe tandem sert de pompe à vide tu as raison mais aussi de pompe à carburant. Donc si tu as un joins qui n'est plus étanche quand la pompe seras en marche avec la pression tu créeras un petite fuite, mais quand la pompe s'arrête ce n'est pas improbable ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Consommation de gazoil
Cryz
Posté: 02 Avr 2014, 20:57
Réponses: 13 1996
L'état des pneux (fin de vie) et leur gonflage peux jouer aussi.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Huile dans l'échappement ?
Cryz
Posté: 07 Fév 2014, 17:56
Réponses: 6 1038
Idem mais surveile quand même ton niveau d'huile au cas ou
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: moteur tdi tourne a 3 cylindres
Cryz
Posté: 19 Jan 2014, 14:24
Réponses: 2 507
Faudrait prendre les compression et tu sauras si tu as une fuite que ce soit piston/soupape/segmentation/joint de culasse etc... Mais si au diag il en ressort qu'il y a un problème électrique avec l'inj n°2 ta peux de chance que ça vienne d'ailleurs. Le raccordement faisceaux inj et injecteur est co...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
Cryz
Posté: 28 Nov 2013, 18:06
Réponses: 42 32299
Sur les TDi 100 = injecteur pompe donc tu as une pompe de gavage avant d'arriver dans ton filtre quand tu met le contact (position avant démarrage) tu doit l'entendre tourner ou voir du gazole coulé si tu as débranché ta durite. Normalement cette pompe gave le circuit en gazole mais une fois démarré...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Prise alternateur
Cryz
Posté: 14 Nov 2013, 21:22
Réponses: 3 518
Le problème en casse c'est que tu ne connais pas l'historique donc qui te dit qu'il étais bon le nouveau (état des charbons). Quand tu avais le moteur allumé tu as pris ta tension batterie avec un Voltmètre? Normalement moteur allumé + quelques consommateur phare / dégivrage / essuis glaces (attenti...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fumée noire à l'accélération
Cryz
Posté: 28 Oct 2013, 04:11
Réponses: 8 29562
Ce n'est pas forcément le débimètre qui est encrasser mais simplement les conduit si ton admission ressemble à ça http://simplement.skoda.free.fr/technique/egr/degats-egr-2.JPG C'est comme si tu avais une bride donc pas toute la totalitée de l'air calculé par le débimètre ne passe donc comme dit plu...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf IV 130cv 10/2003 - Casse carter entrainant casse turbo
Cryz
Posté: 26 Oct 2013, 18:11
Réponses: 11 875
Salut effectivement si tu n'avais plus du tout d'huile dans le moteur ça sent pas bon. C'est bizarre que ton voyant de pression d'huile ne c'est pas allumé par contre. Pour le coups de la prise en charge assurance je peux pas trop t'aider désolé. Mais comment ton garagiste a déduit que le turbo étai...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
Cryz
Posté: 19 Oct 2013, 14:59
Réponses: 42 32299
Ce qui serais intéressant c'est de savoir les code défaut que le mec à eu à la valise et comment il en a déduit pour les ingo. Mais perso que tout les injecteurs tombent en rade sa parrait gros. Surtout si tu as pus redémarré après. A la limite que le circuit électrique des injo rend l'âme (cuit dan...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: petit tremblement moteur.
Cryz
Posté: 08 Sep 2013, 15:15
Réponses: 19 1375
Et si c'est juste quand tu part ça pourrais pas venir du train roulant? Cardan, embrayage silent bloc de support moteur / boite qui provoquerais ces secousses dans certaines condition quand tu met le véhicule en mouvement?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bourdonnement constant [TDI 150]
Cryz
Posté: 05 Sep 2013, 03:01
Réponses: 3 350
Pneu (usure en escalier) ou roulement
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant poussoir, efficace ou arnaque ???
Cryz
Posté: 01 Sep 2013, 20:57
Réponses: 28 13377
Dommage c'est pas le bon. Ton lien montre un AAC pour TDi avec pompe à injection il n'y a pas la came pour l'injecteur pompe et d'ailleurs dans le titre ALH correspond au TDI 90 ;) Regarde mon ancien poste clique sur les prix pour les différents site. Dommage le site césaro a fermé en début d'année ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant poussoir, efficace ou arnaque ???
Cryz
Posté: 01 Sep 2013, 15:20
Réponses: 28 13377
Pour moi c'est pas bon. 038 109 101 R 29852 232€ 276€ 291€
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant poussoir, efficace ou arnaque ???
Cryz
Posté: 31 Aoû 2013, 16:38
Réponses: 28 13377
Tu es sur que c'est une soupape qui la troué? Tu aurais une photo car si ton poussoir ressemble à ça: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/10/13/2011_10_13_19_23_57_Photo-009.jpg http://img833.imageshack.us/img833/2376/19656508.jpg c'est bien l'arbre a came qui a bouffé ton poussoir et c'es...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant poussoir, efficace ou arnaque ???
Cryz
Posté: 28 Aoû 2013, 22:44
Réponses: 28 13377
Aie pas bon ça regarde ton arbre a cames et tes autres poussoirs http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/07/16/2010_07_16_01_56_47_7.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2010/07/16/2010_07_16_02_04_18_11.jpg A gauche l'AAC usé et a droite le neuf observe bien la différence des cames. (pointe) ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant poussoir, efficace ou arnaque ???
Cryz
Posté: 28 Aoû 2013, 00:01
Réponses: 28 13377
Jamais utiliser et perso je ne m'y risquerais pas. Car l'huile pour TDi injecteur pompe est spécial (505.01) pour supporter les contraintes de cisaillement avec l'arbre a cames et injecteur etc.. Si tu as déjà entendu parler les TDI 150 sont touché par une maladie des AAC qui se bouffe (ainsi que le...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: LDR marron
Cryz
Posté: 26 Aoû 2013, 00:37
Réponses: 14 2888
Quand tu dit marron tu parle de "rouille dans le liquide" ou sa ressemble à de l'huile. Si tu a déjà rincé le bloc 3x je pense que tu parle de traces d'huile. Ton niveau a bougé? Sa peut être un joint de culasse mais check aussi du coter de refroidisseur (échangeur) eau/huile sous le filtr...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bouchon Radiateur TDI 150
Cryz
Posté: 30 Juil 2013, 21:03
Réponses: 27 2121
VT.N a écrit:
Elle redeviendra automatiquement grasse.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Un + en puissance est ce normal ?
Cryz
Posté: 26 Juin 2013, 02:21
Réponses: 8 460
Y a bien une relation entre la pédale de freins et le circuit de commande du turbo (N75) via le mastervac les 2 sont sur le circuit d'air mais normalement il ne devrais pas y avoir d'effet et même si cela étais vrais j'pense pas que soit perceptible.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: grosse odeur de gasoil
Cryz
Posté: 15 Juin 2013, 23:35
Réponses: 8 14423
Mais c'est quoi comme odeur? Sa sent le carburant gazoil ou odeur de gazoil mal brulé?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ralenti instable puis calage
Cryz
Posté: 15 Juin 2013, 23:19
Réponses: 8 747
Sa serais pas un actuateur/régulateur de ralentis sur la pompe hp qui galère? ou l'electrovanne pour désactiver le 3ième piston de la pompe hp qui ne joue plus son role donc prend de la puissance pour rien = ralentis instable? Tu as juste des problème au ralentis une fois chaud pas d' accoups à l'ac...
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