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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Floflo
Posté: 19 Oct 2007, 10:49
Réponses: 911 Vus: 105037
J'ai déjà changé toute les durites pour des avia sur un VR, faut avaoir un peu de matos pour bien faire la purge, sinon tu en a pour 3 jours avace le risque de mal purger le bloc ABS
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Floflo
Posté: 04 Aoû 2007, 01:47
Réponses: 560 Vus: 139775
Je me ppose la question sur la difference entre les 2 modeles et si le 150 peut venir en lieu et place du 130 sans de changement particulier :idea: Visiblement les ref sont differente et les pression de fonctionnement aussi? voici les ref: -le 130 :arrow: vnt1749va -le 150 :arrow: vnt1749vb
Forum: Trains roulants Sujet: Cales - Elargisseurs de voies
Floflo
Posté: 19 Avr 2007, 21:24
Réponses: 149 Vus: 45161
Merci
Forum: Trains roulants Sujet: Cales - Elargisseurs de voies
Floflo
Posté: 18 Avr 2007, 12:43
Réponses: 149 Vus: 45161
Salut, moi j'ai mis des cales de 20mm sur du 8*18 ET35, ça dépasse pas et ça claque :P . C'est des double boulonnerie, je n'ai aucune vibration même à haute vitesse. http://img245.imageshack.us/img245/2218/02yv5.jpg Tu est en 8x18 avec des calles de 20 et ça touche jamais :hallu: Moi qui ne comptai...
Forum: Trains roulants Sujet: [Chassis] Références des chassis sport, normal, dégradé
Floflo
Posté: 10 Avr 2007, 21:28
Réponses: 68 Vus: 39035
Rapsport59 a écrit:
car j en ai aucun qui correspond
Vu que le GolfIV cabrio est une base de chassis de Golf III, c'est peut etre pas les même code chassis
Forum: Trains roulants Sujet: [Chassis] Références des chassis sport, normal, dégradé
Floflo
Posté: 09 Avr 2007, 20:53
Réponses: 68 Vus: 39035
Rapsport59 a écrit:
est ce que l on as ce numero sur le carnet d'entretien
oui
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [Pioneer] AVIC Modeles, conseils ...
Floflo
Posté: 12 Mar 2007, 14:05
Réponses: 98 Vus: 13222
J'ai branché un AVIC-X1R sur une Toledo ce WE en me branchant sur le fil qui était à la borne 1 du connecteur et ça marche Nickel, maintenant je ne sait plus exactement de quelle couleur il était, Bleu c'est sur maintenant était il rayé de gris ou de blanc? :oops: Bref le fil en borne 1 ça marche à ...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Spoiler TDI 150 / V6
Floflo
Posté: 07 Mar 2007, 09:10
Réponses: 134 Vus: 16744
Je vais apporté ma pierre à l'edifice à propos des BORA :wink: J'ai monté le Spoiler de 150 sur mon 130 8) D'origine il n'y a aucune écope, l'échangeur prend simplement sont air par l'emplacement de l'antibrouillard à l'aide d'un diffuseur qui est derriere. Le prix du spoiler de 150 est moins cher q...
Forum: Trains roulants Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
Floflo
Posté: 26 Fév 2007, 13:29
Réponses: 478 Vus: 93533
Ph a écrit:
Comment fait VW, est ce qu'il ont les même ref?
Bah VW ils perdent eux même dans les ref de leurs amortos
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [Pioneer] AVIC Modeles, conseils ...
Floflo
Posté: 23 Fév 2007, 18:12
Réponses: 98 Vus: 13222
En pricipe chez pioneer, le fil marron c'est une masse et l'orange le signal d'illumination :?: Si j me souvient bien le fil pour l'info vitesse se trouve dan le coin de la prise iso :wink: Alors que le signal d'illumination est vers le milieu Vue de la prise qui est sur la voiture: http://www.vag-f...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: ou trouver le 12V après contact?
Floflo
Posté: 12 Fév 2007, 14:18
Réponses: 10 Vus: 7576
Karim90 a écrit:
bosoir je cherche un cable ou il y'a du
2 apres contact pour golf 4 tdi am 2001.
Tu en a besoin ou dan sla voiture, car il peut etre partout ce 12V apres contact, surtout derriere l'autoradio
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: éclairage dans l'accoudoir???
Floflo
Posté: 05 Fév 2007, 23:35
Réponses: 18 Vus: 3461
Il y a des vehicules qui ont le telephone dans l'accoudoir, donc on doit pouvoir y passer des fils
Il me semble bien que l'armature de l'accoudoir est creuse....
Forum: Trains roulants Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?
Floflo
Posté: 16 Jan 2007, 14:51
Réponses: 122 Vus: 36420
Floflo a écrit:
Ca se tasse doucement je remesurerais plus tard
Apres 15 jours voici mes hauteurs qui ne devraient plus bouger
B8 + ressort Ventura -30mm (VW4405) + coupelle Bonrath -10mm devant
64 cm à l'avant
64 cm à l'arriere
Rabaissement final Avant / Arriere de - 40mm / - 40mm
Forum: Trains roulants Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?
Floflo
Posté: 07 Jan 2007, 18:26
Réponses: 122 Vus: 36420
Bora TDI 130 Trendline Amortisseur Origine ( 225/40/18 ) 68 cm à l'avant 68 cm à l'arriere Demain montage de ressort -30 sur des B8 avec des coupelle -10 Bonrath :?: Apres un petit peu de roulage, on obtient au final -20mm devant et derriére, les B8 (monotube grosse tiges) ont l'inconveniant de rem...
Forum: Trains roulants Sujet: Quel est votre hauteur de caisse ?
Floflo
Posté: 05 Jan 2007, 22:23
Réponses: 122 Vus: 36420
Bora TDI 130 Trendline Amortisseur Origine ( 225/40/18 )
68 cm à l'avant
68 cm à l'arriere
Demain montage de ressort -30 sur des B8 avec des coupelle -10 Bonrath
Forum: Trains roulants Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
Floflo
Posté: 14 Déc 2006, 14:43
Réponses: 478 Vus: 93533
Les amorto sont les mêmes,c'est juste les ressorts qui descendent la caisse. Les amortos ne sont pas les mêmes, ils ont la même taille oui, mais ne possedent pas le même tarage :wink: C'est a dire explique moi stp :wink: Est ce que sur mon chassis sport les amortos sont différent ? Bien sur que les...
Forum: Trains roulants Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
Floflo
Posté: 14 Déc 2006, 14:24
Réponses: 478 Vus: 93533
Les amorto sont les mêmes,c'est juste les ressorts qui descendent la caisse. Les amortos ne sont pas les mêmes, ils ont la même taille oui, mais ne possedent pas le même tarage :wink: C'est a dire explique moi stp :wink: Est ce que sur mon chassis sport les amortos sont différent ? Bien sur que les...
Forum: Trains roulants Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement
Floflo
Posté: 14 Déc 2006, 13:14
Réponses: 478 Vus: 93533
Chelmio a écrit:
Les amorto sont les mêmes,c'est juste les ressorts qui descendent la caisse.
Les amortos ne sont pas les mêmes, ils ont la même taille oui, mais ne possedent pas le même tarage
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Floflo
Posté: 30 Nov 2006, 17:31
Réponses: 623 Vus: 97451
Replica a écrit:
Rho putain!! il passe nickel!!!!! Je suis TRES TRES chaud puor dégager la traverse!!!!!!!!..... Un seul inconvénient: - Ca fragilise un peu l'avant!
C'est rien de le dire, la mienne était mal fixée bas le bruit que cela fesait
L'avany travaille beucoup plus que ce que vous pensez
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Antibrouillard Avant
Floflo
Posté: 29 Nov 2006, 23:28
Réponses: 118 Vus: 24643
Sebismagic a écrit:
ça doit envoyer du lourd ça.. Nan vraiment, j'ai pas envie d'éblouir ceux en face.. De même, sans ça, le mécano m'a dit que des 100w chauffent trop et donc grillent trés rapidement..
Mes 100W en plein phare ont tenu 200.000 et je roule beaucoup de nuit
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Floflo
Posté: 28 Nov 2006, 20:41
Réponses: 623 Vus: 97451
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Antibrouillard Avant
Floflo
Posté: 28 Nov 2006, 10:42
Réponses: 118 Vus: 24643
Une bete paire de H1 rally en 100W sa suffirait pas par hazard
Moi ça me donnait entiere satisfaction en plein phare
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [Pioneer] AVIC Modeles, conseils ...
Floflo
Posté: 23 Nov 2006, 13:56
Réponses: 98 Vus: 13222
Finalement ça marche
J'avais pas trouvé le bon bouton
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Floflo
Posté: 20 Nov 2006, 14:19
Réponses: 623 Vus: 97451
Constrvctor a écrit:
quelqu'un sait comment on oblige un moteur a ce mettre en mode dégradé ?
En debranchant le tuyau qui pilote la GV ou en débranchant l'electrovanne peut etre
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
Floflo
Posté: 17 Nov 2006, 16:37
Réponses: 623 Vus: 97451
Golfmatt110 a écrit:
Gregtdi a écrit:
Pas possible de le devisser ?
c'est peut être faisable mais comment tu la revisse après sur les nouvelles durites, il faut avoir un pas de vis
Tu decoupe l'ancienne durite pour y recuperer la partie ou tu vis la sonde et tu la colle ou fix sur ton nouveau tube
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