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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...
Romain
Posté: 27 Déc 2006, 08:04
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J'ai remis 200-300ml à peu près
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Niveau d'huile, fuites ,...
Romain
Posté: 26 Déc 2006, 20:18
Réponses: 77 Vus: 22225
Moi aussi je trouve que mon moteur consomme de l'huile
J'ai du faire l'appoint au bout de 5000kms
Le voyant de la jauge etait deja à la moitiée
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Romain
Posté: 13 Déc 2006, 23:05
Réponses: 306 Vus: 131399
Ok merci pour ses infos !
Par contre pour un moteur de type AJM quelle serait les valeurs par deffaut ? Que je sache si oui ou non elle est usée
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Romain
Posté: 13 Déc 2006, 19:48
Réponses: 306 Vus: 131399
Ok Greg , mais est ce que la N75 peut etre deffectueuse sans pour autant que ca soit visible avec un Test VAG Com
Une usure quoi ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Romain
Posté: 12 Déc 2006, 20:20
Réponses: 1221 Vus: 350036
Peut etre un problème de debimetre mais bon il faudrait en etre sur ! Si tu as VAGCom , fait un test pour voir ce qu'il te dit :wink: Depuis que j'ai l'auto je trouve qu'il y a un trou d'acceleration a 2500rpm et depuis vendredi ce trou est aussi présent à 3500rpm (mais moins perceptible) Ton trou p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Romain
Posté: 10 Déc 2006, 03:13
Réponses: 306 Vus: 131399
Petite question :) Si la vanne N75 a des moments deffecteux mais qu'a part ca elle fonctionne , est ce que c'est possible de le voir avec VAGCom ? J'ai bien envie de la remplacer , mais mettre 48 euros la dedans :hallu: Vanne N75 Ref: 1J0 906 627 A Prix: 48 Euros http://www15.serrahost.com/dieselgee...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid
Romain
Posté: 11 Nov 2006, 17:09
Réponses: 489 Vus: 170168
Peut etre la sonde de temperature
Moi j'avais le meme soucis sur mon 115 egalement !
Par moment le voyant de préchauffage restait 1sc , d'autre fois 5sc !
Mais bon j'avais un ralenti instable par moment egalement ... et tout ceci venait de la sonde de temperature
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Romain
Posté: 10 Nov 2006, 16:37
Réponses: 223 Vus: 122678
ha ca me rassure une peu !
Merci pour l'info
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Romain
Posté: 10 Nov 2006, 08:25
Réponses: 223 Vus: 122678
Ma vanne a été desactivé hier ! J'ai remarqué 2 petites choses :oops: - J'ai un leger sifflement constent lorsque la Golf tourne au ralenti Est ce normal ? - Lorsque j'eteint mon moteur, celui ci ne s'arrete pas d'un seul coup comme avant , là j'entend comme une déprisurisation ! J'entend comme un s...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Romain
Posté: 09 Nov 2006, 17:27
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Bon bah la mienne vient d'etre desactivée en attendant de se voir supprimer le tuyau par là suite ! 1ere impression La voiture est un peu plus linéaire au démarage (Moins de coup de pied au cul) Du coup on sent une difference , mais tres legere :) Mais j'ai l'impression quelle monte mieux dans les t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Romain
Posté: 07 Nov 2006, 18:55
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Donc ca provenait du debimetre ! Enfin du connecteur !
Au pire debranche le et passe un coup de nettoyant dessus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Romain
Posté: 07 Nov 2006, 18:36
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Bah si justement !
Si tu le debranche et que c'est pareil forcement ca vient de là ...
Sinon si il est en etat ca sera encore pire
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Romain
Posté: 07 Nov 2006, 10:40
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Bah c'est pour tester :) Si tu ne trouve aucune difference en le debranchant, celà voudra dire que c'est ton debimetre qui est H.S. Tu aura trouvé la panne et ca te coutera 90 euros en Echange standard chez VW :wink: Attention chez VW il prenne minimum 70 euros pour la depose/repose du debimetre ! A...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Romain
Posté: 07 Nov 2006, 10:00
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Si c'est un debimètre ca coute 90 euros en echange standard
Donc comme le dit Spliffman , debranche le et regarde si ca fait la meme chose
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Romain
Posté: 07 Nov 2006, 09:11
Réponses: 1221 Vus: 350036
Bossplaya a écrit:
Juste un truc! Jai un moteur AGR 90 donc pas de Géométrie variable. Enfin je crois que jai raison.
Peut etre la pompe à injection , ou les injecteurs qui en ont un coup
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Romain
Posté: 07 Nov 2006, 09:05
Réponses: 1221 Vus: 350036
Hello les Golfistes !! Voilà mon pb,hier soir en rentrant du boulot mon G4 TDI110 de 06/98 marchait parfaitement....... et ce matin je la prend pour le boulot,et là..... plus de puissance,c'est comme ci je n'avais plus de turbo.....la voiture monte pourtant dans les tours sans pb,mais à une lenteur...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Romain
Posté: 07 Nov 2006, 09:04
Réponses: 1221 Vus: 350036
Salut à tous à a mon tour d'avoir ce fichu problème de turbo, le turbo se coupe en 4 ou 5 à à peu près 3000 tours/min. (Golf TDI 100, 104000 kms) On dirait un probleme de Geometrie Variable ca :roll: La methode la moins cher => Kent One Shot ! Si ca n'a pas résolu ton probleme , vois la vanne N75 o...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Romain
Posté: 31 Oct 2006, 03:55
Réponses: 223 Vus: 122678
Voulant desactiver ma vanne EGR Mecaniquement, voici ce que j'ai appercu 8O http://img103.imageshack.us/img103/9818/photo0fb.jpg Apparement j'aurai une fuite juste en dessous du Champignon ! Il va falloir que je la change je pense :evil: Il me semble qu'elle doit etre hermetique normallement ?? De p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] 115 Casse moteur de série
Romain
Posté: 10 Oct 2006, 18:52
Réponses: 184 Vus: 60053
Tu peux lui redemander de te mettre la meme prépa , car je pense que ca tourne plus aux alentours des 140ch chez O2 que 158 annoncé
Bien content pour toi que tu ai retrouvé ta caisse en tout cas
Passe le 20 à Melun pour le rencard , tu nous en parlera un peu plus comme ca
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] 115 Casse moteur de série
Romain
Posté: 26 Sep 2006, 13:57
Réponses: 184 Vus: 60053
Oui c'est bien la meme concession
Regarde tes MP , je viens de t'envoyer les infos
Bon courage pour la suite , je vois qu'il y pas mal de reparations
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] 115 Casse moteur de série
Romain
Posté: 26 Sep 2006, 13:07
Réponses: 184 Vus: 60053
Demande à Peter de surveiller ca de pres , c'est la concession ou il boss !
En esperant pour toi que ca soit réparé chez Rose !
Peut etre qu'ils vont etre plus competant qu'a l'autre garage ou tu as été
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Romain
Posté: 11 Sep 2006, 11:34
Réponses: 92 Vus: 103033
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Romain
Posté: 10 Sep 2006, 23:46
Réponses: 92 Vus: 103033
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] 115 Casse moteur de série
Romain
Posté: 09 Sep 2006, 06:39
Réponses: 184 Vus: 60053
Salut Spawn ! Tiens voici ce que j'ai trouvé il y a quelques temps au sujet des TDI VW A surveiller Les mécanismes des vitres électriques, le verrouillage centralisé ou les témoins de la planche de bord. La climatisation (programmation). D´éventuels à-coups à l´accélération sur les moteurs 1,4 l et ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Huile moteur
Romain
Posté: 28 Juil 2006, 18:40
Réponses: 319 Vus: 101962
La derniere vidange dans la Polo TDI de ma femme chez VW, ils avaient mis cette huile
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